重大進展!常益長鐵路全線首榀箱梁架設完成!

2020-12-10 澎湃新聞

重大進展！常益長鐵路全線首榀箱梁架設完成！

2020-05-01 04:18 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

架設完成

4月28日10時58分

4月28日上午，湖南常益長鐵路全線首榀（pǐn，量詞）箱梁穩落橋墩，標誌著常益長鐵路建設進入架梁施工階段。

常益長鐵路建設者們，以首榀箱梁架設儀式，為即將到來的國際勞動節獻禮！

此次架設的首榀箱梁重828噸，長32.6米，寬12.6米，高3.04米。由中鐵十二局集團有限公司承建的常益長鐵路項目2標段圓滿完成架設任務。

為確保此次架設圓滿，漢壽制梁場克服了設備技術含量高、時間緊、任務重等諸多困難，對提梁、運梁、架梁等設備進行全過程、全方位檢測，為標段箱梁架設提供了安全保障。

常益長鐵路位於湖南省西北部，全線設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉西、長沙西共5個車站，引入長株潭城際長沙西站，是我國規劃的「八縱八橫」中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分。

其西北端銜接黔張常鐵路、襄常鐵路，中部與益婁鐵路相銜接，東南端溝通長贛鐵路、長株潭城際鐵路。

線路全長157km，其中正線橋梁80座，隧道9座，橋隧比為83.94％。線路等級為高速鐵路，旅客列車設計行車速度350公裡每小時。

常益長鐵路建成通車後，湖南省將真正實現14個市州全部通高鐵目標！

隨著本項目參與構建的廈渝通道和呼南通道形成，湖南省區位優勢將進一步轉化為路網優勢，提升湖南在長江經濟帶和長江中遊城市群作為南北交流中樞節點的關鍵地位，有利於促進湖南對外交流協作，加快社會經濟發展。

中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品

文圖：唐小平 劉凱

原標題：《重大進展！常益長鐵路全線首榀箱梁架設完成！》

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