在蘇聯進攻阿富汗時，由於美軍支援大量武器裝備給阿富汗遊擊隊，造成了蘇聯軍隊的不小傷亡，其中美國大量支援的毒刺肩扛式單兵防空飛彈，更是對蘇軍直升機以及運輸機造成嚴重打擊，有數據統計在阿富汗戰爭中，遊擊隊使用的毒刺飛彈擊落蘇軍戰機的機率高達79%。蘇軍為了防止運輸機被擊落，研究出了一種非常獨特且危險的"阿富汗降落法"。
阿富汗降落之所以稱其危險，就是因為毒刺飛彈的最大射高約為3000米，蘇聯運輸機在抵達機場之前要持續保持3000米以上的高度，在馬上抵達跑道時迅速俯衝進行急降。距離跑道1000米時降落到100米以下高度基本就能保證安全降落，這一降落實施時還需要有兩架米-24直升機升空進行掩護。
負責掩護的兩架米-24直升機負責釋放幹擾彈，和對近距離發射飛彈的遊擊隊進行打擊。如果幹擾彈等手段失效，米24直升機的最後職責就是擋在運輸機與飛彈的路徑之間，犧牲自己來保護運載大部隊或重要物資的運輸機。但是在實際的作戰中這種速降方法確實起到了不少的作用，但要求飛行員擁有極其高超的駕駛技巧和對時機的把控，才能順利降落。
在進入俯衝急降之後打開襟翼和減速板，大俯角向下飛行，幾乎是在馬上進入跑道前才完全改平，稍有不慎就會機毀人亡。在2018年3月俄軍一架安-26運輸機就因為怕遭到單兵可攜式防空武器襲擊，便使用阿富汗式降落，然而操作失誤不幸發生墜機事故。美國也同樣用過類似的運輸機急降戰術來規避單兵防空飛彈，但並不常見，俄羅斯的阿富汗降落幾乎成為了俄羅斯空天軍的特色。
這一方法最大的難點就在於如何在進入俯衝之前快速對準跑道，因為一旦有襲擊者伺機襲擊，在飛機進行轉彎調整對準跑道時是最容易被擊中的，快速對準跑道就顯得尤其重要。這一戰術方法將俄軍的簡單粗暴展現的淋漓盡致。