國人沒白熱捧它!一腳油門245馬力,續航700km,亦或是零異響

2020-12-10 每日汽車訊息速遞

大家好,我是冒險家用車者,現在行駛15個月,本期為各位分享《國人沒白熱捧它!一腳油門245馬力,續航700km,亦或是零異響》。隨著汽車行業的快速發展,各大廠商們不斷進行著新的嘗試,在注重獲取精神享受的今天,多樣的購車需求也應運而生,只有空間閃光點的汽車很容易就會被落下。

冒險家是受到林肯核心關注的品牌,通過它載人載物極強的空間表現,冒險家讓年輕人「空間越大越有面」的需求得以滿足,從而獲得很多購車者的稱讚。勢頭旺盛的冒險家,除了依託空間取得成功以外,那麼它還有著什麼樣的優勢?它在市場上有能夠滿足競爭力嗎?下面由我給各位詳細介紹這款林肯的主打車型——冒險家。

對於第一次買車的我來看,第一眼的外觀是很重要的。外觀整體設計的略微偏高了,整體降低5公分更協調。車燈外觀我也很虛幻,就是不是led大燈些許讓我敗興。尾燈常亮,提升行車安全性。內飾的風格很適合自己的審美,設計的都相當好看。大屏多媒體,音量開到最大,DJ放起來,身體不自覺的跟著扭起來。操作臺軟包,真皮方向盤。開啟天窗之類的,只需要一聲令下就可以完成操作,格外利便。

冒險家的空間還是很大的,往日搬家,拉些日常的貨物都可以的。而且可以把第二排絕對放平,可以放許多很大的東西。各種儲物格設計也很合理,很實用。後尾箱還是不錯的,同等級算不上最大的,但是絕對夠用了後尾箱有一點雜亂,不太愛收拾。舒適性還行,空間夠大,人們坐上自然的感覺就安適了。跑村裡路有點顛簸,高速開快了,略微飄,正常跑不會。空調在冬天也熱得很快,這點還是很愜意的。座包包裹性蠻好的,坐在上面不左右滑動,跑長途也不累。

動力也是很可以接受的。動力蠻給力的,這個排量渦輪增壓150p馬力。駕駛起來很平順,就像許多人說的開著能睡著,沒有頓挫感。起步有一點緩慢,跑起來捨得給有動力很足。再一個就是呈現再停車上面,車小是一個原因,操控是真的沒啥說。正常狀況下,方向盤的指向感還是挺端正的。特別是車載的輔助功效,更是駕車必備。會掛在2檔上,動力還是可以輕鬆過關,如果是轎車。

一年加油大概6300元,保險要5507元,保養1392元,平日停車510元,洗車350元,過路費1060元上下,一年總共15119元,年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《國人沒白熱捧它!一腳油門245馬力,續航700km,亦或是零異響》。

總結這款車的優缺點:外觀大氣,有點歐美肌肉感的感覺。內飾和外觀一樣,都是美美的,林肯在車子的好看程度上。空間特別大,滿足了一家子自駕遊的想法,往常出差帶東西也很簡便。很順心家裡人出去玩不暈車了駕車坐車都很舒服。可以是說動力隨叫隨到。操控性對於一輛SUV來說已然很好了。

簡而言之,冒險家之所以被車主核心眷注,絕非只靠空間的幫助,同時在外觀、動力、舒適、操控、油耗方面也充滿著特色,每個特色都適合購車者的要求。因此冒險家性價比在同級車中是比較明顯的。總的來看,汽車工業的發展與時偕行,只有真正滿足大家要求的車,才能得到一席之地,正如冒險家。對於這款靠實力說話的冒險家,各位車友們都有什麼樣的主張呢?

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