大家好，本期為大家分享的是《採訪寶馬X6駕駛者，車主說出了用車感受，看完你就了解了》。
如果問我為何選擇它，必須要提寶馬X6的顏值，車體側面看上去很長，辨識度也是挺高的。前進氣格柵不僅大而且很有時尚感，雪亮有神的大燈也能讓遠處的人感受到它的霸氣。尾部的尾燈也具有好的辨識度，夜間亮起來異常好看，20寸的多輻輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯用車者朝氣與穩重的人格魅力。總之，看上去方方正正的氣場十足，同時端莊大氣也比較厚重。
寶馬X6的內飾是該提一提，中控設計很細緻，有許多立體設計的發揮，喜愛米色的溫馨，黑色的沉穩，這個搭配相當喜歡。材料上也使用了大面積的軟質包圍來提升舒適感，坐墊坐上去感覺還算滿意，包裹性很強。異響暫時沒有發現，整車裝配工藝還是可以的，異味著實有，有待改善。總之，寶馬X6的內飾相當用心，不管是在材料還是在做工方面都十分細緻。
空間方面，自己的車只要自己開著舒坦合適就行了，適合自己才是最重要的。寶馬X6的車身尺寸為4929*1989*1709毫米，前排操縱位座椅的坐姿很高，角度和視野都相當大氣。寶馬X6的軸距達到2933mm，前後排的小腿空間可以自由調整，腳上空間也是很充足的。關於儲物空間，車內的儲物空間也蠻多的，不用擔心自己的帶的小物件沒位置放，儲物箱更是功能全面，能裝非常大件的東西。
對於舒適性而言，寶馬對寶馬X6的舒適度有較高的要求。過減速帶或不平整道路的時候，過減速帶的時候特別舒服，一滑就過去，高級感十足，座椅的包圍感也好，長途行駛不易乘坐勞累。空調冬暖夏涼，一絲問題沒有。隔音效果較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。
這款車動力的確是很不錯的，思前想後，我還是最喜歡「寶馬X6 2019款 xDrive 35i M運動套裝」，雖然發動機看起來不是很強，但是沒想到動力還是格外充足的，在爬坡的時候很輕鬆，不會出現很肉的情況。因有8擋手自一體變速箱的強大性能，變道超車行雲流水，整體來看動力輸出都很平穩。方向盤轉動大體無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。右腳只用輕輕踩下油門便有令人驚喜的動力反應，路感清晰，剎車無延緩，高速駕駛不會有輕飄之感。
車子的油耗也是令我大吃一驚，我平常開車基本是在市區內中跑，市區油耗在12.5L上下，而高速公路的實際油耗僅為8.7L上下。從來沒有感想像油耗能達到這個水準。感謝聆聽這期《採訪寶馬X6駕駛者，車主說出了用車感受，看完你就了解了》。
寶馬X6之所以被競爭者尊重，不唯獨是依賴外觀這單一的優勢，在動力、內飾、操控等方面同樣不落俗套，切實滿足購車人的多樣要求。顯而易見，寶馬X6物有所值。我想談談，隨著車型的斷更新迭代，一個車型只有擺正自己位置，才能獲得更多的新突破，正如寶馬X6。那麼得到市場認可的寶馬X6，閣下是否認可它？感謝閱讀本期《採訪寶馬X6駕駛者，車主說出了用車感受，看完你就了解了》。