對於汽車了解的朋友可能都知道,我們可以按照汽車的驅動方式。把汽車的分為前輪驅動、後輪驅動以及四輪驅動三種方式。那麼汽車是前驅好還是後驅好?下面我們就來一起來看看。
了解一下什麼是前驅和後驅
1、前驅
前驅是指發動機前置前輪驅動。優點：動力系統結構緊湊，驅動軸短，動力輸出損耗低。在操控方面，前驅車天生具有轉向不足特性，容易駕駛。在布局方面，沒有傳動軸經過車廂，可以降低車身中間的隆起，增大車廂可用空間。
缺點：是起步時，前軸荷會減少，導致輪胎附著力降低，影響動力輸出。另外，前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力，所以磨損嚴重。
2、後驅
後驅是指發動機前置後輪驅動。優點:前後輪各司其職，轉向輪和驅動輪分開，因此高速穩定性好，車輛爬坡能力強，前後重量分配均勻，操控性好，所以大多數的賽車還是使用後輪驅動。
缺點:由於傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間和布置，同時增加了車輛的重量，多了傳動軸，也增加了動力的損耗..
前驅和後驅簡單的來看就是只是驅動不同，前驅大家可以理解成發動機拉著汽車，後驅理解成發動機推著汽車走。
前驅和後驅的對比
起步對比
就拿起步來說，前驅車和後驅車表現就有所差別，而後驅車優勢就體現在起步上，起步時車輛重心會後移，而發動機在前面，按照這個配重比例來說，後驅車性能發揮更為有力，當然了，這樣的優勢發揮得有先決條件，在一般平坦路邊，如果在冰雪路上，後驅車容易側滑就不如前驅車表現好。
坡路對比
在坡路上對比，兩者表現也是不一樣的，上坡路上，重心偏移，摩擦力大，車比較費力，這樣一來前驅車優勢就體現出來，還是因為後驅車後輪打滑的因素，會造成溜車故障，而且明顯爬坡也要前驅車費力。
汽車到底買前驅好還是後驅好
1、在重心分配方面，前驅車顯然不如後驅車，這會令車輛在過彎時的性能有很大的差別。
2、前驅車造價便宜，省油，經濟實用;但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內推頭，前驅車重量分配基本上都在前面，過彎時明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的。
3、相對於前驅車，後驅車能夠提供更大的有效牽引力。
4、當汽車在加速時，重心後移，前輪承擔的重量將減小。而後輪承擔的重量將加大，就是說車身前部的正壓力就會減小，而車身後部的正壓力會增大。如果要求汽車有好的加速性能，後驅就比較合理了。
5、後驅車的車內空間，都要比同級別的前驅車小，這種小不僅僅是後排多了一個突起的傳動軸，而是前後排都是如此。其實這是由於後驅車的特性決定的，而最核心的原因，就在於二者驅動方式不同導致的操縱性差別，使得後驅車必須保證合理的前後配重。
6、選擇前驅車還是後驅車，主要還是看個人需要。如果只是代步工具，前驅車就夠了，價格也比較便宜，如果需要運輸或加速性能，後驅車相對較好。
總的來說，對於前驅後驅的優缺點，相信上文已經解釋的很清楚了。另外，其實對於前後驅，並沒有誰更有優勢，各有各的優缺點，至於選擇哪個驅動方式，還要看自己的實際需求。