在俄羅斯途中，購買俄羅斯大媽的烤魚。（李忠蘭/攝）
5月27日，在橫跨歐亞大陸、歷經95天的自駕行程後，無錫車友海峰駕車平安抵達無錫。他堪稱無錫單人單車，在不懂英語的情況下，選擇冬季穿越歐亞大陸的第一人。
徵程
駛出國門，穿越24國
無錫車友海峰今年45歲，此次穿越歐亞大陸的自駕之旅，他籌劃了一年時間，於今年2月21日正式出發。這是他第三次進行國外自駕遊。前兩次，他分別獨自一人和帶隊自駕去了寮國和泰國。
2月21日，海峰和他的豐田普拉多越野車上路了。海峰從無錫出發，經中國滿洲裡口岸進入俄羅斯，然後橫穿8000公裡，到達北歐，最北到達挪威北角——這裡曾被人賦予「世界的盡頭」稱號，最南到達希臘的聖託裡尼。出國門後，海峰一路上遊玩、停留、過境的國家有24個，分別是俄羅斯、芬蘭、挪威、瑞典、丹麥、德國、荷蘭、比利時、法國、西班牙、葡萄牙、瑞士、波蘭、奧地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、克羅埃西亞、義大利、梵蒂岡、希臘、土耳其、喬治亞、哈薩克斯坦。全程用時95天，行車40091公裡。
交通規則、道路設施有所不同
國外自駕爽不爽？由於國外的交通規則和道路設施與國內有些不同，海峰感覺「有苦有樂」。「苦」的地方在於，歐洲的道路比較狹窄，車道較少，很少有像國內這樣有五六個車道的寬闊大馬路，「感覺像是十年前國內普通的國道」。正因為道路不寬、車道又少，不允許車輛從右手邊超車。「我回國後就觀察，國內的車輛超車有的從左邊，有的從右邊，很隨意，我一下子還適應不過來。」海峰說。
不過，歐洲嚴謹的交通規則讓海峰覺得駕起車來很安全。比如「行人第一」的理念，在沒有設紅綠燈的人行道處，行人可以放心通過，不用四下觀察有沒車輛開過來，更不用擔心有車輛突然冒出來，因為車輛在遠處看到有行人時會減速、停車。「可以說，只要是在人行道處，行人閉著眼睛都可以通過。」「大家都很遵守規則，你想跟別人發生個碰擦，都沒機會。」海峰開玩笑說。
吃住和油費花了20萬
不包括購物在內，此次行程海峰在吃住和油費上共花費20萬元左右。「如果節約點的話，十七八萬就夠了，如果是4個人拼車的話，一個人五六萬就夠了。」海峰說。
在住宿方面，海峰在手機上下載了一個中文版本的"Booking"app，可隨時隨地預訂全球酒店，操作十分方便。由於自駕遊行程相對不是很固定，海峰都是到了一地之後，在網上預訂當天的旅館，"Booking"對他來說很好用。
一般人覺得到歐洲自駕遊，肯定得有英語基礎才行，讓人意外的是，海峰的英語水平僅停留在認識26個字母的水平上，基本的日常用語都不會，簡直相當於零基礎。英語這麼差，他是怎麼獨自遊遍幾乎整個歐亞大陸的呢？
「我就是手語走天下，主要靠比劃！」海峰笑著說。在自駕期間，海峰分別在俄羅斯和德國漢堡的兩家理髮店理了兩次發，由於不會英語，無法與理髮師交流，海峰就一手抓著劉海兒比劃劉海要剪的長度，一手放在耳邊比劃耳朵兩側的頭髮要全部剃掉，全程沒有語言溝通。
吃飯時，海峰儘量找中餐館，在當地餐館就餐時，一般就按著菜單上的圖片點餐。「如果菜單上沒圖片，那就慘了，吃不到飯了。」
海峰還在手機上下載了一個翻譯軟體作為輔助，遇到一些手語行不通的情況時，他就在軟體上輸入想要說的話，然後翻成英語後，放給人家聽。「不過有時翻譯得不標準，而且還有一個弊端是得有網才行。」
「無人區」行車提心弔膽
海峰出發時是冬季，進入俄羅斯時那裡冰天雪地，車子基本上是行駛在有積雪的冰面上，車子時不時還會打滑，加之路上人煙稀少，這讓海峰一路上提心弔膽。也因此，他一路上想得最多的問題就是：「路上出了問題怎麼辦？」
單人自駕的旅途上，除了擔心害怕外，海峰也時常覺得孤獨。在到達挪威北角時，那裡也被人稱為「世界的盡頭」，冰天雪地，路上就只有海峰的一輛車。「當時我覺得自己很渺小，很無助，也很害怕。」海峰迴憶說。據此，他建議說，如果沒有強大的內心，還是不要單人遠途自駕了。雖然也曾感覺害怕、孤獨，但海峰還是喜歡獨自上路，因為他喜歡自由。「要享受高度的自由，就必須承受高度的寂寞。」海峰說。
插曲
一不小心就被罰款
走了這麼多天，走了這麼多國家，海峰最喜歡的國家是土耳其，他通過網絡在土耳其找了一個當地的翻譯，感覺當地的人都比較友善，因此很喜歡那個國家。
而海峰此行最為曲折的經歷是返程途中，在俄羅斯和哈薩克斯坦經歷的。返程剛進入俄羅斯，在過一處急彎道時，海峰不小心壓線了，被警察攔住罰了5000盧布。在高加索地區，海峰被邊防站人員攔住，對方通過手機翻譯軟體告知他前面不能走，並聲稱若繼續往前走，要關他3個月。「我當時心裡很害怕，準備繞路走時，對方做出數錢的手勢問我要錢，我最初給了1000盧布，他說不夠，我又往外掏，他又迅速從我手裡奪走了2000盧布。」海峰說，在俄羅斯，他前前後後共被「罰款」5次，一共罰了12000盧布。「感覺一點都不正規。」海峰說。
在哈薩克斯坦，海峰又經歷了類似的遭遇。一次他居然被索要5萬盧布「罰款」，當時海峰火了，準備給中國大使館打電話，對方見狀後表示了妥協，最後讓海峰出了5000盧布。準備出關時，海峰所有手續都辦好了，也被查驗了，在最後一個關口時，他看到欄杆攔了一半，斷了一半，上方有個"STOP"的標誌，但海峰以為能走便通過了，之後便被攔下。工作人員稱他強行闖關，將他扣了2個小時，還特地請了一個翻譯過來，最後海峰被處罰了約合五六百元人民幣，並且支付了約合300多元的翻譯費。
建議
建議普通人「落地自駕」
說到自駕裝備，海峰準備得很齊全。考慮到俄羅斯境內線路較長，氣溫較低，萬一車子出了問題，食物來源將是個問題，海峰自備了方便麵、米、油等「乾糧」，並帶了爐子、電飯鍋等餐具，他的車子是經過改裝過的，可以在上面直接燒飯。感冒藥、腹瀉藥等常規藥物也必不可少。海峰還帶了羽絨被、羽絨睡袋，以備路上不時之需。此外，拖車繩、雪地鏟、大型千斤頂、隨車工具等也必不可少。海峰的衣物等行李帶得比較少，只帶了少數冬季衣物，後來天氣轉暖後的衣物都是在當地現買的。
海峰提醒，出國長線自駕一定要提前做好規劃和攻略，他建議普通人落地自駕，到當地租車，「因為像我這樣長線自駕的，真的是一點點問題都不能出。」
據了解，海峰正在計劃後年進行環繞歐亞非美四大洲的自駕遊。
自駕出境需辦ATA單證冊
自駕出境遊需要辦理什麼手續？海峰介紹說，需要提前一個月左右辦理一張ATA 單證冊，憑此從滿洲裏海關出境。ATA單證冊可以在中國各個大城市商貿會辦理。
另外，辦理籤證方面，此行海峰共辦理了4張籤證，一張俄羅斯的商務籤證；一張德國申根籤證，憑藉該籤證可以直接去往其他歐盟申根公約國；提前10天辦理了土耳其網籤； 在俄羅斯辦理了哈薩克斯坦過境籤證。