沒人願意購買一臺很快退出歷史舞臺的「老舊」燃油車，即便是地球上最愛駕駛的英國人民。
根據汽車製造商和貿易商協會(SMMT)的數據，1月至11月英國共註冊了86,291輛電動車，比2019年的數字增加了37,850輛，年增長幅度近50%。柴油車的數量則減少了一半以上。
英國電動汽車銷量的增長主要來自三方面原因：疫情期間買家優先考慮的變化、公眾對環境危險的認識提高以及車企需要註冊更多的低排放車型以達到嚴格的排放目標。
RAC數據公司的Rod Dennis表示：「2021年將是汽車行業電動化至關重要的一年。」
隨著電動汽車銷量飆升，傳統柴油車和汽油車型的銷量受到了衝擊。今年1月至11月，英國柴油車註冊量大幅下降，從2019年同期的583,488輛下降到2020年的246,389輛，降幅達到58%。
11月也是第一個——除了今年4月——插電式混合動力車銷量超過柴油車銷量的月份。全英共售出18,062輛插電式電氣化汽車，而柴油車型的銷量為15,925輛。
儘管電動汽車需求的增長會讓很多人感到驚訝，但這也是行業大趨勢的投射。
11月，英國宣布將自2030年起禁售燃油車，這比原計劃提前了整整10年。禁售燃油車是「綠色工業革命」計劃中的核心步驟，英國期待在2050年之前實現溫室氣體「淨零排放」目標。
RAC數據公司指出，自2010年以來，共有185,137輛純電動汽車在英國道路上註冊使用，同時還有223,384輛插電式混合動力汽車。隨著英國向零排放的未來邁進，這些數字還會繼續上升。