當前卡車世界形勢瞬息萬變，各種新車好車橫空出世，讓人應接不暇。但是人們愈加期待美好的物質生活，車主的要求可謂是天差地別，僅僅依靠單一優點，到最後優勢也會變成軟肋。技藝先進性造就車子的五花八門，取得車主歡心是一款貨車的取勝之道，正如五十鈴700P。慶鈴再出實力派！190馬力+五十鈴手動，滿載9.6噸，難怪受追捧。
五十鈴700P是慶鈴研發多年推出的一款中卡載貨車，通過它突出的省油功效，把購車者對油耗越發在意的要求放在重要位置，因此，上市至今收穫了廣泛好評。在貨車江湖中表現卓越的五十鈴700P，其成功必定有其它的長處，它在其它方面的實力究竟如何？其他方面是否具備特色呢？接下來就共同探究這款中卡載貨車中的熱門車型——五十鈴700P。
驚豔的外觀是五十鈴700P最大的特點，看似簡單的造型設計卻體現了設計者的良苦用心。構型特殊的前大燈為五十鈴700P帶來更加非凡的設計感，車尾設計層次清晰，後車燈對稱協調，整體層次感十足。瑕邇一體的門窗，升降有序的車頂線條，使得車側和諧感十足，光看輪胎也能看出它的沉穩與大氣。
在動力與操控方面，五十鈴700P使用慶鈴五十鈴4缸柴油直列引擎，驅動形式採用4X2，能爆發出190的馬力值。因成熟的五十鈴手動變速箱足夠強大，檔位數是6個，其平順性可想而知，同時得益於慶鈴一流的調教技藝，變速箱和引擎有著完美的配合。因油門反應比較靈敏，輕輕有力踩便有相應的動力反饋，駕駛人的駕馭感受立馬獲得大幅度提高。五十鈴700P510的最大扭矩，最高車速可達110公裡/小時，該成績與解放金陸相較略高一籌。總體上看，五十鈴700P的動力性能在同檔次車型之中很有競爭力。
從裝貨實力上看，裝貨能力實力無論是同比還是環比，都擁有異常大的優點。五十鈴700P的長寬高參數為8955×2396×3300mm，軸距達到同級領先的5200mm，拉9.6噸的貨箱不在話下。
再看看舒適性方面，慶鈴投入資金專門為五十鈴700P的舒適性做了一番策劃，在5200毫米的軸距的加特下，為車內的縱向空間提供充足保障，使得駕駛座調整好坐姿後，頭上空間1拳有餘。駕駛座配置單排座包，在搭乘安適方面，五十鈴700P的座椅堪比移動沙發，乘坐感受格外愉悅，快速通過地勢不平的道路時，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。空調風速均衡，溫度均衡，符合人體熱學原理，隔音體系展現優秀，快速行駛也體驗不到明顯的噪音。
操控是五十鈴700P搶奪市場的一大利器，雖然車身達到4.8噸，但方向盤轉動大體無阻力，轉動半徑對比小，也沒有虛位。懸架和底盤支持較好，高速拐彎也無大幅側傾，剎車靈敏而讓人有安全感。綜上所述，操控體驗是五十鈴700P獲客的一大特色。
總的來講，五十鈴700P之所以能被購車群體核心眷注，並非只是能耗比較突出，外觀、動力、空間、適意、操控方面的本事同樣不弱，都非常適合車主的買車要求。相較於同級的其它車型，五十鈴700P的確具有異常好的性價比。歸納而言，注重改進自身生活品質的今天，只有懂得消費者要求的車企才能得到長足的進步，正如五十鈴700P。那麼對於發揮較佳的五十鈴700P，閣下認為怎麼樣？