兩臺蒸汽機車何去何從?

2020-12-20 手機鳳凰網

退役後廢棄廠區，因城市開發面臨「無家可歸」——

兩臺蒸汽機車何去何從？

金黔在線訊 7月8日，都勻收藏愛好者王先生向本報黔南記者站新聞熱線反映，原都勻橋梁廠區內正在拆遷房屋、挖鐵軌平地，準備開發房地產，工地上兩臺具有收藏保護價值的蒸汽機火車頭命運如何？

當日下午，記者趕到中鐵十五局集團貴州中鐵路橋工程公司(原中國鐵道部都勻橋梁廠)廠區看到，原有的生產車間廠房被挖掘機夷為平地，連接黔桂鐵路的鐵軌和軌枕也被挖掉填平，留下兩臺鏽跡斑斑的蒸汽機火車頭，孤零零地躺在軌枕上休息。周圍挖掘機轟鳴，它倆如同即將退役的哨兵在站最後一班崗。一對男女青年正以其為背景拍攝婚紗照，現代流行的服飾與古老滄桑的火車構成一幅美麗的畫卷。

記者現場採訪施工人員，想了解該蒸汽機火車頭該如何處理，大部分人員都稱還無定論，不過，因為這裡要搞房地產開發，遲早要處理的。

據了解，1958年，原鐵道部都勻橋梁廠修建湘黔鐵路時建廠，廠區修建有5條鐵路專業線，外接黔桂鐵路線清泰坡車站。1960年，唐山機車廠為滿足廠礦企業的需要，在MA6型機車的基礎上改造設計並試製出第一臺上遊型機車(又稱為上遊型工礦用小型蒸汽機車)，代號SY，即「力爭上遊」之意，共製造了1769臺。都勻橋梁廠從唐山機車廠購進了兩臺(SY0192和SY1268型號)蒸汽機車。每臺車身長21米，整備重量140噸，構造速度每小時80公裡，模數牽引力20766kg，配備渦輪發電機，機車分為六大部分，即鍋爐部、機械部、車架及走行部、制動裝置、司機室和煤水車。都勻橋梁廠每天生產出的鐵路橋梁和軌枕，就靠這兩臺蒸汽機車拖到清泰坡車站，再通過黔桂和湘黔鐵路運往全國各地鐵路工程一線。2008年底，這兩臺超期服役的蒸汽機車終於完成了歷史使命，退役停靠在廠裡至今。

7月8日下午，記者採訪了長期從事文物收藏和研究的原黔南州政協文史委主任劉世傑，據其介紹，目前，都勻市正在建設工業製造裝備業城市和全球綠色旅遊城市，建議有關部門利用「三線建設」時期創建的原0八三系統改制搬遷後留下的大量閒置資產，規劃一個工業遺址文化公園，儘快搶救和保護工業文化遺產，如將這兩臺退役的蒸汽機火車頭保留下來，並進行保護性維修後搬遷入園，會吸引更多的遊客，如果將蒸汽機火車頭當廢鐵賣掉，那是一件非常遺憾的事情。

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