為什麼很多人都建議買日系車?它真的比德系車好嗎?看完就明白了

2020-12-14 汽車信息推送

為什麼很多人都建議買日系車?它真的比德系車好嗎?看完就明白了

我自己經手了不少的購車案例,目前預算最低5萬,最高40萬,主要都集中在10~20萬這個價格區間。這個主流價位,適合家用最重要,大家很看重省心,後期的用車成本也很重要,我就不再贅述了,我說說大家沒回答的一點:

我和找我推薦車的親朋好友都說一句話,希望你這個車開了三年五年後,我們還是朋友。

其實幫別人推薦車是有壓力的,人家花幾萬十幾萬買輛車畢竟也是一筆大花銷,想到這的時候,就會謹慎好多,等到把大的風險因素排除,排除一些歷史的偏見(比如有人就是不要國產,覺得做工不好,不要美系,擔心費油等等)選出個配置過得去,口碑比較好,比較省心,比較節約用車成本的,基本上剩下的大多數都是日系了。

我從來不把日系當神車,但客觀來說,以這個預算,我或許也會選輛日系開,都是普通百姓家,差不多的預算,誰不想要個省心省錢的車來開。

其實對日系的偏好不只限於,大家用錢包投票的時候,也是很理智的,你看喊著堅決不買日本車的人那麼多,到了自己花錢的時候,他們也要貨比三家的,所以才會有2017年7月的銷售數據中,合資品牌前五名中,本田,豐田,日產分列第2到4位的結果。第一是大眾,第五是別克。

多說一句,我覺得現在偏愛日系並不是大問題,但盲目地不考慮個人需求去推薦某一款車就很不負責任。

我就遇到過有知友,永遠在推薦飛度,說真的,對於不追求動力,要求安全性高一些的人來說,難道不是豐田致炫,威馳FS,致享,威馳這四款車更合適嗎?畢竟這四款現在全系配備車身穩定控制,調教也更軟一些,真的,飛度很好,但不是適合所有人。選一輛車,要懂人家的需求,針對需求,做出選擇的時候就不會覺得離奇了。

網友點評:

網友1:日系車優點特別多你看看開好多年的日本車,問題很少,而且安靜。但是25萬以下的貌似不大抗撞,我的邁銳寶xl被一輛凱美瑞輕輕頂了,他的前保險槓掉了,我的前保險槓漆掉了,當時真是驚到了。

網友2:張嘴就德系日系的人,基本上都是沒腦子的!不同品牌之間的差距比德系日系差距大多了。具體到推薦的價位來說,日本品牌的產品眾多,產品力也沒硬傷。所謂德系,就一個大眾品牌,產品力確實一般。難道非要給你推薦個不好的產品嗎?

網友3:滿街都是專修大眾,寶馬,奔馳,奧迪的修車店。幾乎沒見過專修豐田,本田和雷克薩斯的。所以我只買日系,自己用,穩定壓倒一切。

總結分析:

第一,YYP的德系日系車對比的文章連載中有這麼一句話,說是一位大老闆說的「有錢人愛買德國車,沒錢人愛買日本車。」其實這句話總結的很精闢,內涵很多道理。絕對沒有貶低任何一方的意思。車開的多了,人見的多了,對車的了解多了,自然明白其中的道理。第二,車託之家只能用來查一查資料,看看新聞,論壇魚龍混雜基本沒法看。第三,每個人喜歡什麼車都有自己的理由,喜歡就好,沒有必要抬高自己,貶低別人。第四,至少在我看來,比其它很多論壇或者貼吧還是要純粹一點。真誠的分享知識和人生經驗的確實還是比較多的,理性網友偏多。最後就得看你自己把我前面說的幾條怎麼聯繫起來構成你想要的答案了。

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    拋開民族情懷,日系車真的值得購買嗎?首先,我非常反對買日系車不愛國的說法,為什麼?我們先攻擊買日系車不愛國之前,先問自己幾個問題,為什麼一汽廣汽東風等幾個國企要和日系企業合資生產汽車呢?就算是買德系車國產車,能夠保證其中的零部件沒有日本供應商生產的嗎?比如說愛信的變速箱?最後,日系合資車型養活了上下遊產業鏈的多少國人?如果你的預算充足,不差錢,我不會推薦你買日系車,在高端車領域,德系車一騎絕塵,但是如果你買家用買菜車,我其實最推薦的還是日系車。
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    中國汽車市場逐漸出現了兩極分化,以廣東為代表的南方人喜歡日系車,而德系車則稱霸了整個北方汽車市場,這究竟是什麼原因?難道是中國南/北方人性格差異顯著?德系車、日系車的質量真的是由於韓系車、美系車、法系車?都不是!
  • 同樣的價格,日系車、德系車、美系車、國產車,買哪個好?
    買車也是人生中的大事,面對這麼多品牌,該如何選擇自己喜歡的車?我覺得一開始最好選擇好的方向,在那之前,你最好知道各款類型的車的區別。我們經常說的車一般是國產車、日裔車、德國車、美國車、韓國車和法國車,今天主要說前四款,是現在國內賣得最多的4款車。
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  • 德系車都用雷射焊接,為什麼日系車還在用密封條?不是因為技術
    除了合資車與國產車,合資車中也分為兩派,那就是德系與日系。合資車中基本就是德系日系佔據話題榜,而其他車系沒有多少存在感。既然經常被用來比較,德系與日系自然是有很多地方不相同,而且給車主帶來的感覺也不一樣,比如德系車採用雷射焊接,車頂看上去光滑一片,而日系車卻依舊在使用密封條。
  • 日系車比德系車使用機油少嗎
    【太平洋汽車網】日系車比德系車使用機油少。德系車由於 汽缸壁吸附的機油量多,導致在燃燒時 汽缸壁上留存的機油更多地被燃燒帶走,造成機油消耗更多,尤其是發動機低轉速時機油消耗會更大;日系車的 汽缸壁則是光滑的表面,不會有過多的機油殘留。加上 汽缸密封性較好,工作溫度正常,所以燒機油現象相對較少。
  • 日系車、德系車、美系車、韓系車、法系車,分別都有哪些優缺點?
    德系車代表品牌有大眾、斯柯達、奧迪、奔馳、寶馬等,德系車最大的特點就是機械素質高、行駛穩定性好、底盤紮實平穩、行車質感佳。美系車代表品牌別克、雪佛蘭、福特、凱迪拉克、林肯等車型。早些年美系車給人留下的印象就是排量大、油耗高、小毛病多,確實這與美國國情有關,美式肌肉車就是這樣的特點,一味追求大排量強動力,油耗什麼的並不在考慮範圍之內。
  • 為啥日系車10年不大修,德系車3天一小修?看發動機就知道了
    在買車的時候,目前人們最信賴的就是德系車,還有日系車了。人們也經常把大眾朗逸或者是豐田卡羅拉掛在嘴邊。同時也有一句順口溜,叫做「開不壞的豐田」和「修不好的大眾」。事實上,在生活中我們也可以發現,有一些日系車幾乎十年都不用大修,而德系車三天就要小修一次,究竟是為什麼呢?
  • 日系車為啥總用密封條,德系車卻見不到,聽老司機怎麼說
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  • 日系車和德系車該怎選擇呢?聽聽老司機是怎麼說的
    在中國的汽車市場上,銷量好點的那就要數日系和德系這倆大品牌了。不管是從豪華到家用,還是從SUV到轎車,這倆大品牌的銷量都是靠前的,那麼對於很多準備要買車還有換車的朋友都很難做出選擇,到底是日系車好還是德系車好?