本文轉自【中國汽車報網】；
再過幾天，全球矚目的2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會將拉開帷幕。這是新冠肺炎疫情爆發以來舉辦的第一個全球頂級車展，也很可能是2020年惟一舉辦的國際頂級車展。
合資品牌
北京現代全新一代伊蘭特
全新一代伊蘭特將於北京車展開啟預售，並在10月下旬上市。繼索納塔後，伊蘭特完成換代，新款伊蘭特是第七代車型。新技術、新設計語言，全新一代伊蘭特值得期待。新車將提供兩種動力組合，1.5L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速器，1.4T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合變速器。
上汽大眾途觀X
本屆車展上，上汽大眾將推出轎跑SUV途觀X。據悉，途觀X兼具了SUV和Coupe車型的設計風格，將為上汽大眾開闢一個全新的產品類型。動力上，新車將配裝2.0T高、低兩種功率發動機，匹配7速雙離合變速器，預計最大功率和最大扭矩與現款一致。
一汽-大眾第八代高爾夫
國產的第八代高爾夫有望於10月上市，新車採用大眾全新的MQB Evo平臺打造，外觀延續了海外版的設計語言。第八代高爾夫先期將配裝1.4TSI發動機，代號為EA211 EVO，最大功率110kW，峰值扭矩為250N·m，傳動方面仍將匹配7速DSG雙離合變速器。高爾夫承載了太多人的回憶與夢想，第八代高爾夫在智能化、網聯化都有卓越的進步，這一點上值得消費者期待。
豐田威颯
全新一代威颯已經在美國市場交付，而這款車型也很有可能引進國內。威颯定位中型SUV，和新一代漢蘭達一樣同為TNGA-K平臺打造。動力方面，威颯將採用豐田第四代THSII混動系統，匹配E-CVT變速器，並搭載E-FOUR電子四驅系統。進入國內後，現款漢蘭達所配裝的2.0T發動機不處在TNGA架構下，所以威颯大概率會配裝由2.5L四缸發動機組成的混動系統。
長安馬自達CX-30、馬自達3昂克賽拉壓燃版
馬自達CX-30和馬自達3昂克賽拉壓燃版已於9月16日上市。一直以來，馬自達對發動機技術的研究達到了痴迷的程度，此次的壓燃技術，馬自達同樣花費多年時間、投入巨額資金。兩款新車都配裝了全新的創馳藍天X 2.0L發動機，並配有24V輕混系統，最大功率可達132kW，最大扭矩為224N·m。兩款車型的壓燃版在外觀和內飾上也與現款車型如出一轍，並適當增加了一些配置。
新能源汽車
日產Ariya
北京車展期間，日產重磅車型日產Ariya將正式亮相。Ariya定位緊湊型純電動轎跑SUV，計劃於2021年進入中國市場。純電動SUV最引人關注的仍是動力和續駛裡程部分。新車將分為單電機前驅版本和雙電機四驅版本。其中，單電機版本電機最大功率160kW～178kW，峰值扭矩可以達到300N·m，0～100km/h加速時間可以達到7.5秒左右；雙電機版本採用日產獨有的e-4ORCE雙電機全輪控制技術，電機最大功率可達250kW～290kW，峰值扭矩可以達到560N·m或600N·m，0～100km/h加速時間可以達到5.1～5.4秒。新車將配裝63kWh和87kWh的電池組，WLTC工況最大續駛裡程可以達到610km。新車將於2021年中旬在日本市場銷售，售價約為500萬日元，約合人民幣32.15萬元。
領克DC1E
領克DC1E基於PMA純電平臺打造，新車外觀預計會延續家族設計，分體式頭燈，車尾做了溜背設計，應該是一款個性鮮明的跨界車型。據悉，新車或將配備容量為100kWh的動力電池組，根據新車環保評估數據公布的綜合電耗（13.8～15.7kWh/100km）來計算，其續駛裡程或在637～725km左右。此外，新車還有望配備無框車門、前後雙電機、空氣懸架等配置。作為領克首款純電車型，這款車的顏值應該很值得期待，600km以上的續駛裡程，也會讓它飽受關注。
高合HiPhi X
高合HiPhi X外觀上保留了概念車的設計語言，新車基於HOA開放式電子電氣架構開發，該車外觀設計和眾多新勢力一樣，頗具科技感。車身門衛對開門，並增加了頂翼門，前臉採用了封閉式進氣格柵，和造型獨特的PML像素射燈。車尾將LED大屏融入到了LED尾燈組，屏內集成了ISD系統和智能交互顯示系統。
在動力上，新車將配備四輪轉向＋空氣懸架，並提供後置200kW的單電機版本和前/後200kW的雙電機版本，續駛裡程超610km。新車將於北京車展期間上市，明年上半年量產交付，如果能按計劃般準時交付，高合HiPhi X的表現還是要優於不少造車新勢力的。
自主品牌
吉利Preface
Preface可謂是吉利最近最火的一款車了，相比其他自主品牌，吉利在Preface上真正做到抓住年輕人對車的訴求。在發布無數預告圖以及官圖作為預熱後，這款車也很有可能在北京車展與觀眾見面。新車定義「無寬體不豪華」，並且是「科技吉利4.0」首款CMA架構下的轎車。
WEY坦克300
WEY坦克300將於北京車展開啟預售，並將於明年上半年上市。新車是基於長城汽車坦克平臺打造的首款車型，是一款兼顧越野與豪華舒適的產品，其採用的非承載式車身設計、配裝長城最新的EN系列2.0T發動機，以及配備的分時四驅系統和三把差速鎖等越野配置，是該車型最大亮點。WEY坦克300可以看作是長城品牌在硬派越野車的一次試水，從目前得到的信息來看，新車可謂是誠意滿滿，如果定價合理，又將是一款爆款車型。
星途VX
星途作為奇瑞的高端品牌，銷量一直都不盡如人意。目前，星途共有兩款車型，分別為緊湊型SUV星途LX、中型SUV星途TX，而定位中大型SUV的星途VX也將於10月上市，並在此之前在北京車展上亮相。據悉，新車已於8月底下線，定位7座中大型SUV，將成為星途家族旗艦車型。