在10月的最後一周，我們將迎來星瑞、凱捷、榮威iMAX8、MG領航等新車上市，同時還將看到上汽大眾ID.4 X的下線以及風行T5 EVO的首秀。
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網易汽車10月26日報導 時間很快就跨到了10月底，在10月份的最後一周內，我們將看見吉利今年的重磅產品-星瑞，同時還有五菱銀標首款車型-凱捷的上市，另外本周內還有上汽榮威IMAX8、名爵的MG領航等的上市，以及上汽大眾ID.4 X的下線以及風行T5 EVO的首次亮相。接下來讓我們逐一了解一下，至於你關注哪款車那就請期待吧。
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吉利星瑞
上市日期：11月1日
作為吉利今年的拳頭產品，吉利星瑞將於11月1日晚間20點舉行線上發布會，屆時將發布全系車型的市場指導價。在10月10日，吉利為了 試探市場的表現，提前推出了星瑞「設計師推薦款」車型，該車價格為13.77萬，並同步推出了「必須試，必須比，才能買」的搶購步驟，以證明其獨特的產品力。吉利星瑞誕生自CMA平臺，是一款全新的A+級戰略轎車，新車除了高顏值之外，還有L2級自動駕駛和自動泊車等諸多配置。
結合官方的政策，所有參與10月11日搶購星瑞「設計師推薦款」限量版車型的用戶必須完成三個步驟：首先，必須前往當地吉利星瑞授權經銷商門店，完成星瑞試駕體驗；其次，必須與合資明星家轎對比體驗，才能在經銷商處獲取星瑞設計師推薦款的搶購碼；最後，憑藉搶購碼，可在吉利汽車官方藍色商城支付訂金，完成搶購。
吉利星瑞設計師推薦款還為用戶推出三大權益：購車成功即可享受6.5年不限公裡免費保修、保養；如對產品體驗和價格不滿意，全額無條件返還訂金；還可享臻選座艙精調香氛組、臻選紳士格調超大杯、原廠定製星之翼、原廠高光迎賓踏板、原廠定製天幕隱私簾等熱血紳士限量定製套裝。限量3000臺，先試、先比、先得，搶完即止！
新車關鍵詞
·基於CMA超級母體架構打造的首款轎車
·融入全新的「時空變奏」設計理念
·在內飾方面採用了全新的「時空交疊座艙」設計
·各類安全智能科技配置應有盡有
·搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD直噴發動機
新車背景
星瑞的概念版車型曾於2019年4月亮相上海車展，隨後的2020年9月中旬，星瑞實車完成亮相。10月10日發布了吉利星瑞「設計師推薦款」限量車型，並於11日開啟搶購。拉開了吉利CMA超級母體架構產品的序幕，秉承著在北京車展發布的《家轎顛覆者宣言》，吉利星瑞將憑藉CMA超級母體賦予的超級電子電氣化架構、超級動力和超級底盤「超級新三大件」，打造「五大顛覆實力」，重新定義家轎市場的智能、健康、動力、空間新標準。
新車詳解
【採用吉利全新4.0設計語言】
新車採用了吉利4.0「時空變奏」設計理念，前臉配有「能量音弦」前格柵，內部的縱向豎格柵採用鍍鉻亮條裝飾，三段式脈衝日行燈與前格柵兩端相連接，側面貫穿的腰線構成「sling shot」迴旋設計，尾部翼展海平面車尾通過一條細長的高光水平鍍鉻飾條向兩邊延伸橫向貫穿尾部，LED尾燈呈漸變狀向外漸進，使得整車盡顯層次與靈動。
按尺寸來說星瑞定位於繽瑞和博瑞之間。星瑞長寬高分別為4785/1869/1469mm，前後配重比接近50:50，並擁有2800mm的超長軸距以及1618mm的超寬輪距，整車尺寸達到了B級車的規格。
【內飾「時空交疊座艙」設計】
來到車內，橫貫儀表臺的線條為簡潔大氣的內飾造型增添了一絲驚喜感和個性，車內清新的遊艇藍與高級灰配色讓人眼前一亮，中控臺、座椅、門飾板、中央扶手箱等處均採用大面積皮質包覆，裝配了兼具舒適及包裹性的頭層牛皮座椅、BOSE音響和車載香氛等。
【雙12.3英寸高清屏清晰明了】
新車裝配了懸浮式12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶儀表，並內置了全新吉客智能生態系統，該系統集成在線導航、多媒體娛樂系統、語音識別控制系統、智能家居生態等豐富功能。12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶儀表之間還採用了同級獨有的LVDS高速傳輸技術，可通過雙屏互動三指飛屏和雙屏分屏顯示導航路線。同時，新車搭載了同級領先的整車OTA雲端升級系統，使其可以像電腦和手機系統一樣即時遠程升級，提升汽車數字智能化駕駛功能。
【座椅舒適貼合 質感不俗】
坐進車內，體驗星瑞裝配的藍灰雙色座椅，座椅乘坐感舒適貼合，用料上乘，觸感細膩，座椅靠背上部繡有藍色「PREFACE」英文名稱，而副駕駛座椅左側的老闆鍵則可大以幅提升後排的乘坐體驗。
【BOSE音響等帶來舒適享受】
要想獲得愉悅動聽的影音體驗，一套BOSE品牌的音響系統就顯得很有必要了，而同級僅有的香氛系統和AQS空氣品質管理系統則從嗅覺上滿足乘員挑剔的空氣需求。
【主被動安全配置很齊備】
在消費者愈發重視安全的當下，星瑞基於CMA超級母體領先的電子電氣架構，打造了一套高度完善的智能安全體系，配有L2級自動駕駛輔助技術、ICC智能領航系統、FCW前碰撞預警系統、AEB-PE行人識別系統、BSD盲區監測系統、SLIF限速信息提醒功能、LKA車道保持輔助系統、ACC S&G啟停型自適應巡航系統等，還配備航機式HUD抬頭顯示系統、帶自動剎停的APA全自動智能泊車系統、RPA遙控自動泊車、全景影像和IHBC智能遠光燈控制、上帝之眼540°透明底盤等一系列豪華智能配置。
【共享沃爾沃發動機】
星瑞搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機，採用了VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴技術，最大功率190馬力，峰值扭矩300N·m，這臺2.0TD動力還採用低慣量渦輪增壓器，當發動機轉速達到1000rpm時渦輪即可介入工作，並有效消除渦輪遲滯現象，同時渦輪增壓器最高轉速可達240000rpm。
與星越所不同的是，此次2.0T發動機並未搭配愛信8AT，而是吉利與沃爾沃聯手研發的7速DCT溼式雙離合器變速箱。而新車0-100km/h加速時間僅7.9s。
五菱凱捷
上市日期：11月1日
預售價：8.98-11.98萬
五菱凱捷將於11月1日正式上市，在9月28日，凱捷正式發布了預售價，新車預售價區間為8.98-11.98萬，自凱捷開啟預售至今，訂單已突破1.3萬輛。
| 五菱凱捷 | |
| 車型 | 預售價(萬元) |
| 手動精英型 | 8.98 |
| 自動精英型 | 9.68 |
| 自動尊貴型 | 10.98 |
| 自動旗艦型 | 11.98 |
| 網易汽車 | |
預售政策：
除了帶來極具誠意的預售價，官方還帶來更多優惠權益的「凱捷而至 預·見不凡」預售政策，自9月29日起至上市前，預訂的用戶可享受 凱捷專屬六重禮。
包括：5000元置換補貼、24期0利息實惠福利、還可獲得定製多功能車載收納箱、專屬定製試駕路線，尊享優先試駕，同時更有機會獲得五菱凱捷工廠探秘之旅的驚喜。相比盲訂，還重磅增加3年6次免費保養優惠政策（9月28日前下訂用戶全部免費升級享受）。
外觀詳解
採用全新的設計風格，獵鷹翼陣格柵內部由多根鍍鉻件橫向貫穿，分體式大燈搭配五菱全球銀標LOGO，極具辨識度。
側面採用雙腰線設計，長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm，採用225/55R18規格的輪胎。
新車將推出4種顏色供用戶選擇，分別為加勒比藍、都柏林灰、諾曼第金和富士山白。
內飾詳解
內飾採用了頗具立體感的設計風格，配備懸浮獨立式的1920*720超高清中控液晶大屏，集成了路況、多媒體娛樂等功能，操作更便捷。
全系標配10.25英寸觸控液晶屏幕，內部集成新寶駿車聯繫統，可支持在線導航、語音識別控制、車聯投屏、手機APP遠程控制、OTA在線升級等，頂配車型還增加了車家互聯生態系統。
部分車型還配備ADAS智能駕駛輔助系統，包括防碰撞預警（帶行人識別）、預碰撞自動剎車（帶行人識別）、車道保持輔助以及車道偏離預警、0-150km/h全速域自適應巡航等，完全覆蓋主流駕駛輔助系統的基本功能。除入門車型外，其餘車型均配備了主駕駛電動6向調節和副駕駛電動4向調節。
其餘配置方面將提供360°全景影像、前後泊車雷達，博世最新一代ESP、前後排共六個安全氣囊、側氣簾、1365×870mm超大全景天窗、主駕座椅加熱、獨立空調出風口、獨立USB接口、PM2.5濾芯和負離子發生器等。
安全詳解
五菱凱捷採用了籠式+網狀乘用車BFI一體化車身結構設計，其中高強鋼比例高達63%，航空級別的超高強鋼應用比例達到31.53%。同時車身閉合環路設計能提升碰撞傳力效率，再加上前端鋁合金吸能盒設計，可以快速吸收碰撞能量。
凱捷與奧託立夫合作，整車配備了6個環抱式安全氣囊+貫穿式側氣簾，在遇到突發情況時，第一排到第三排的貫穿式側氣簾能為每一個座位上的乘員帶來最周全的安全防護。在50km/h側面碰撞測試中，當車身側面發生碰撞時，安全氣囊第一時間彈出，這得益於工程師通過精心設計調整的點火時間，氣囊點火時間在毫秒級別，保證人體在氣囊彈出最飽滿的時刻與氣囊接觸，確保氣囊起到最大的緩衝保護效果。
與常規的安全帶預緊功能相比，凱捷的安全帶還多了一級PLP端片預緊，讓安全帶更牢固地限制人體位移。同時為了避免碰撞力度過大導致安全帶勒傷乘員，還設置了限力機構，當安全帶受力超過一定數值時，會適當放鬆，避免對人體骨骼和內臟造成擠壓傷害。
座椅詳解
座椅布局為「大四座」，中排座椅配備了磁浮式四向滑軌，前後滑動距離長達560mm，擁有著平整的地板和高達1120mm的車內高度，一二排座椅可向後全平放倒。
所有座椅採用雙密度設計，側翼、靠背、坐墊採用不同的發泡密度，能夠在人體不同的部位接觸時呈現不同的軟硬度，座椅骨架採用了高強度鋼設計，二排座椅配備造價高於普通安全帶6倍的一體式安全帶。
第三排座椅可獨立隱藏式放倒，並收納至與地板平齊，能擴展出容積達1514L的超大平整後備箱空間，車內人員一般不超4人時可為中排乘客帶來最大近一米的腿部空間，而當偶爾的大家庭出遊、逢年過節等多人乘坐需求時六座布局的五菱凱捷也能完美應對。
全文總結
作為五菱品牌首款銀標旗艦車型，凱捷受到了廣泛關注，它的產品力也配得上消費者的期待，時尚的外觀、優異的品質、舒適的空間、卓越的配置等，都擊中了時下消費者的需求點。
上汽大眾ID.4 X
下線日期：10月27日
日前從官方獲悉，上汽大眾ID.4 X將在10月27日於上汽大眾新能源工廠內正式下線，新車在外觀方面高度還原了之前在國內亮相的ID.車型，NEDC工況續航裡程550km。
新車關鍵詞
ID.家族的首款量產車型
定位於純電動跨界緊湊級
基於MEB平臺打造
新車詳解
整體外觀設計更加本土化，高度還原了之前在國內亮相的ID.車型，配備了全景天窗和20寸輪圈，採用了隱藏式門把手。
↑此前下線的上汽大眾ID.車型即為ID.4 X的原型車↑
長寬高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm，是一款A+級別的SUV車型，尺寸非常接近燃油版的探嶽，整車風格屬於跨界SUV。
提供235/50 R20 100T、225/45 R20 101T、235/55 R19 101T、255/50 R19 103T多種規格輪胎和輪圈樣式，整備質量達到2120kg，內部採用5座布局。
內飾設計猜測將和海外版ID.4一致，採用了簡約風格，在方向盤後方的獨立小巧LED儀錶盤配合右側的電子換擋機構，配備懸浮式液晶顯示屏、中控臺娛樂操控屏、手機無線充電儲物格、全新樣式電子鑰匙等潮流配備。
↑海外版ID.4內飾官圖↑
採用由大眾天津公司生產的永磁同步電機，最大功率為150kW，峰值扭矩為310N·m，最高車速為160km/h。
配備寧德時代提供的三元鋰離子電池組（85kWh），能量密度為175Wh/kg，NEDC工況續航裡程550km，百公裡耗電量為16.20kWh/100km。
工廠介紹：
上汽大眾新能源汽車工廠位於上海安亭，是大眾汽車集團全球首個專為MEB平臺車型生產而全新建造的工廠。項目總投入170億元，規劃年產能30萬輛，將於2020年10月正式投產，是目前國內生產規模最大、效率最高的純電動汽車工廠。工廠具備衝壓、車身、油漆、總裝和電池裝配車間，擁有車體分配中心、自動化立體高架庫、試車道等設施；各車間之間通過連廊跨越市政道路。工廠設計時特別關注用地的集約使用，新工廠的用地面積是其它相同規模新建工廠的三分之一。
風行T5 EVO
首發日期：10月27日
前不久，東風風行正式宣布旗下全新SUV車型定名風行T5 EVO，新車車將於10月27日首發亮相，並隨後於年內上市銷售。新車有著緊湊型SUV的身材，而其外觀神似豪華品牌車型，特別是選裝的LOGO樣式酷似保時捷。
風行T5 EVO的EVO有什麼釋義嗎？E意為Enjoy，即車輛會帶來舒適的駕乘體驗；V是Vivid的首字母，意為潮流和活力，車輛會帶給年輕人時尚活力；O是Organic的首字母，意為綠色環保，代表新車的內飾用料更加環保健康。
由發布的申報圖可以看到，風行T5 EVO外觀設計不同於以往風行車型，秉承「大而化簡」的年輕化設計理念，其設計基因更加年輕時尚，整體造型看起來較為誇張，其中發動機蓋上突出的「筋條」、獠牙式遠近光大燈、豎直的大面積前格柵、大尺寸下包圍等視覺衝擊力極強，有些保時捷和捷豹合體的味道。
車身側面的線條流暢，配以下沉式車頂設計，營造出溜背風格。在風行品牌「智慧空間」理念下，風行T5 EVO的整車長寬高分別為4565/1860/1705mm，軸距為2715mm。
尾部採用了細長的貫穿式尾燈設計，燈帶下方貼有」FORTHING」的英文標識。後窗的面積較小，排氣布局採用雙邊共四出的設計，由此可見，新車將定位運動型SUV。
配置方面，根據車型配備水平不同，高配車型將額外增配天窗、前/後泊車雷達、前攝像頭、側窗鍍鉻裝飾條、不同設計風格的前保險槓，以及不同風格的前品牌LOGO標識，其中盾形的標識酷似保時捷。此外，新車還將提供包含亮黑色在內的4種輪轂可選。新車同時擁有兩種輪胎尺寸，分別為235/55 R19和235/60 R18。
動力方面，風行T5 EVO將搭載直列四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達192馬力，數據亮眼。
上汽榮威iMAX8
上市日期：10月31日
預售價：20.88-25.88萬
根據上汽榮威官方信息：榮威旗下全新中型MPV車型——榮威iMAX8將於10月31日正式上市。此前的2020北京車展上，上汽榮威對外公布了iMAX8的預售價信息，先期的三款車型預售價區間為20.88-25.88萬元。新車內外設計大量融入了品牌對高端商務MPV的理解，並通過展翼式IP臺、貫通式琴弦出風口等設計，煥新榮威新獅標車型家族的內飾設計基調。同時，新車採用「魔力沙發」頭等艙減壓座椅、第二三排可移動座椅等配置，配合大空間，將為用戶帶來盡顯尊貴的寬適豪華乘坐體驗。
預售禮遇
上汽榮威官方宣布，預售期間支付1888元訂金享受三重禮遇：超長質保禮（預售客戶專享五年十五萬公裡原廠整車質保）、優先提車禮（預售客戶擁有優先提車權）、專屬定製禮（預售客戶可獲得贈新贏家專屬定製精品茶具）。訂金可抵扣等價購車款，預售客戶可享受上市所有權益。
【新車知識點】
1.數字律動設計語言
榮威iMAX8前部採用數字律動設計語言，全新的參數化設計「榮麟」格柵從上至下貫穿整個車頭，氣勢十足，非常吸睛。兩側光翼貫穿式大燈造型犀利，內部燈組採用三單元造型元素，扁寬的PES透鏡更加立體和深邃。
車身側面，貫穿式腰線及突出的輪拱增加了新車的層次感，造型更加運動。B/C柱採用了燻黑處理，D柱帶有銀色飾板，營造出了懸浮式車頂的效果。新車採用了全新設計的雙色五幅式輪轂，每一幅都由兩條銀色飾條和一條高亮黑飾條穿插形成，精緻而運動。
車身尾部，新車層次感很強，頂部帶有擾流板，中間一根貫穿式鍍鉻條融入兩側星雲流轉尾燈之中，內部折線造型的LED燈帶動感而有力，搭配四稜錐立體幾何單元，視覺效果非常突出。另外，新車採用了隱藏式的排氣設計，後包圍顯得平整而簡潔。
2.舒適大空間
※頭等艙減壓座椅
榮威iMAX8第二排「老闆位」的「魔力沙發」頭等艙減壓座椅，由Bader打孔頭層小牛皮面料、8mm絲綿層、零重力通風軟泡層、雙硬度發泡填充層等10層複合結構組成，觸感細膩、觀感高級。
※通風、按摩、加熱、電動腰託
在乘坐感受上，座椅柔軟又不失支撐性，同時有高透氣性的Cloud雲端透氣技術打造完美的通風透氣效果，座椅通風、按摩、加熱、電動腰託等功能一應俱全；靠背和腿託角度均可以調整到最適合長途出行的63度；頭枕採用30cm超寬設計，能夠完好託住整個頭部，還提供6向可調角度、25度側翼耳片可旋轉角度、5擋傾斜角度、7擋高度調節，加上同級最寬大的座椅靠背與側向支撐，適應不同坐姿、睡姿。
※每一位乘員都有舒適空間
不僅照顧貴賓席的乘客，榮威iMAX8還讓每一位乘員都能擁有自己的天地。新車是同級車型中為數不多能支持第二第三排座椅前後移動的車型，其中第三排可前後移動200mm的超長移動距離，第二排的移動距離更是達到360mm，既能最大限度拓展後備箱空間，又能讓身高180cm的乘客在第三排翹起二郎腿。
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3.智能科技
榮威iMAX8的內飾設計以「賦空間以情感，賦智能以情商」的品牌設計哲學為基調，擁有魔吧、魔屏、魔力沙發、斑馬智行VENUS系統等幾大交互亮點，集科技與人文於一體，為用戶打造具備全員交互能力的科技豪華智能座艙。※展翼式中控臺和懸浮環繞木紋
榮威iMAX8展翼式IP臺設計帶來橫向展開的整艙氛圍，懸浮層次環繞式木紋飾板配以精緻有力的線性鍍鉻飾條，帶來工藝和線性流動結合的點睛之妙。貫通式琴弦出風口將琴弦的意象融入儀錶板設計中，再經過最新扁平化塑造和電鍍處理，營造科技感的同時豐富了光影層次。
※「魔幻三部曲」
作為首次實現智能交互空間設計的量產MPV，榮威iMAX8秉持「無界空間」的設計思路，擁有魔吧、魔屏、魔力沙發三大「魔幻設計」。
·魔吧
魔吧，照顧到每位乘客。設計上，簡潔緊湊的造型、金屬質感與極致奢華的融合，與內飾整體豪華的風格相輔相成，配合升降動作、優雅呼吸圖案，為出行增添濃濃的儀式感。這個可移動的智能mini吧檯還可通過語音控制，在三排間任意穿梭，並自帶咖啡和茶具兩種套裝和冷熱雙驅魔塊，貼心滿足各種口味。
·魔屏
在第二排「老闆位」，榮威iMAX8還帶來魔屏，無縫聯動車機，二排乘客只需動動嘴、動動手，一切了如指掌。兼有個性迎賓、實時天氣、導航等實用功能，和語音形象交互、音樂、電臺等娛樂功能，信息、娛樂盡在掌控。
·魔力沙發
同時，為最大限度發掘車內空間布置潛力，榮威iMAX8採用魔力沙發，第三排座椅也可前後移動，兩種模式滿足多種出行空間需求：頭等艙模式保證第二排腿部空間充裕，將躺乘空間最大化，帶來「躺在車內」的貴賓享受；商務裝載模式下，第三排可坐人、可摺疊，座椅放倒後可以向前滑動，裝載空間成倍放大。
※雙12.3英寸智能大屏
榮威iMAX8還將搭載12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全IPS高清懸浮觸控屏，內置D-MARK（Digital Mark）小紅框AR-driving虛擬安全顯示，削減視野盲區、提高行車安全；搭載最新斑馬智行VENUS系統，實現A/B世界設計、全場景語音交互，並接入智能家居、兒童安全手錶，打造千人千面的沉浸互聯體驗。在配色上，新車提供光學藍和矽晶白相間的「啟航」色，與邃空黑主打的「蒼宇」色兩種選擇，演繹「奇境迷航」的主題。
MG領航
上市日期：10月27日
預售價：9.98-15.98萬
根據上汽乘用車官方信息：名爵全新MG領航將於10月27日（19:45）採用線上直播的行駛發布新車的正式價格。MG領航作為名爵第三代家族設計語言下的首款SUV，於10月17日正式開啟預售後，受到消費者的廣泛關注；新車的預售價區間為9.98-15.98萬，全系標配全新斑馬Venus智行系統、全LED大燈、10.1英寸高清觸控大屏、大尺寸全景天窗。另外，高配車型還配備L2.5自動駕駛輔助、競速運動套件、BOSE音響等。
預售大禮：
隨著新車預售工作的啟動，官方也帶來了系列大禮包
1、先享金融：0首付/0利率/0月供
2、超值煥新：至高15000元置換補貼
3、免費互聯：終身基礎流量三年娛樂流量
4、終身保養：終身免費基礎保養
新車背景：
MG領航是上汽名爵品牌新戰略下的首款SUV，也是首款採用名爵第三代家族設計語言的SUV。「領航」的命名打破了名爵以字母和數字命名的傳統，旨在引領未來潮流，開創全新發展紀元。新車以全新的美學設計，科技智能的科技配置，吸引年輕消費群體。
新車亮點：
1、外觀充滿力量與運動感 符合年輕人口味
毫無疑問，MG領航再度讓人們對MG品牌有了全新認知。新車採用第三代名爵家族設計語言，賦予全新的面部特徵。全新的前臉重構了中網、大燈的比例，漸進式陣列LED大燈，很容易給人留下犀利、狠角色的第一印象。
豎條狀中網格柵採用黑色的傾斜線設計，配合著大嘴形狀向外擴散，霸氣十足。仔細觀察，還能看到深灰色飾板裝飾件作以過渡，配合兩側豎狀「獠牙」元素，一副侵略性極強的前臉呈現在面前。
車身側面變化不大，簡潔光滑的型面有歐洲車的設計身影，最明顯的特徵元素是隆起的後翼子板，像極了貓科動物發達的後肢，進一步增添力量與肌肉感。從設計角度來看，著重強調車輛的動力潛能。
尾部同樣採用飽滿的造型凸顯運動力量感，能夠立體呈現的尾燈同樣很提氣兒，底部仿擴散器設計，以及左右雙出排氣散發著外顯的性格特徵。
新車選用來自米其林的PILOT SPORT4 235/45R19規格輪胎，能夠提供極為強大的抓地力，有強烈的戰鬥風格。單條售價高達1900元，體現了廠家的誠意。
此外，新車會提供賽博灰、燃動紅、衝浪藍、曜石黑和珠光白5種車身顏色供選擇。
2、內飾設計高級 強調運動氛圍
內飾方面，MG領航採用全新的藍白撞色拼接，清爽的配搭風格是當下運動車型的新穎配搭，米色保證了座艙的明朗感，而藍色材質多以與身體接觸的部件，這保證了耐髒實用性。
同時，新車配備一體式德國Bader真皮運動座椅，全皮質環抱包覆，讓用戶觸手可及之處都能感受到細膩與高質感。
三幅平底式運動方向盤環身偏粗，依然是名爵家族款式，手感挺不錯，除了多功能按鍵、換擋撥片等擴展操作，右下角還帶有超級運動模式Super Sport按鍵，具體能夠展現何等運動玩味暫時不得而知，推測會將駕駛模式直接切換至運動模式，並輔以儀表主題、模擬聲浪進行氛圍渲染。
來到了2020年，全液晶儀表不可或缺，MG領航提供多種顯示模式自由切換。中控屏為一塊10.1英寸的高清觸控大屏，捨棄實體按鍵，增添高級感。此外，像是無線充電、12V電源，USB接口一應俱全，後排同樣保留了USB接口，各類車載外接設備都可以得到妥當安置。位於A柱的BOSE高音喇叭同樣也是是讓車主面子大增的裝備。
3、標配全新斑馬Venus智行系統，入門即高配
MG領航全系標配全新斑馬Venus智行系統、全LED大燈、10.1英寸高清觸控大屏、大尺寸全景天窗，可謂標配即高配，非常有誠意。而高配車型配備了L2.5自動駕駛輔助、競速運動套件、BOSE音響、256色車內氛圍燈、換擋撥片、AWD智能四驅系統等。
| MG領航 | |
| 車型 | 重點配置 |
| 300TGI手動/自動燃動豪華版 | 【標配】遠近光一體LED前大燈、自動感應大燈/延遲關閉、LED日行燈、全景天窗、自動摺疊和加熱的外後視鏡、電子車身穩定程序、彎道動態控制、陡坡緩解、定速巡航、倒車影像、倒車雷達、4氣囊、胎壓監測、前排安全帶未系提醒、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動駐車/電子手剎、四向可調D型多功能運動方向盤、6揚聲器、10.1英寸中控大屏、斑馬Venus智行系統、導航、OTA在線升級、語音識別控制、車聯網、車載藍牙、電子空調、空氣淨化、後排空調出風口、後排隔熱玻璃、後排座椅比例放倒、215/60 R17(手動版,自動版為235/50 R18)等 |
| 300TGI自動Trophy尊享版 | 【增配】前泊車雷達、全景影像、12.3英寸全液晶儀表、256色車內氛圍燈、照地迎賓燈、電子擋杆、駕駛座腰部支撐、帶換擋撥片的真皮方向盤、電動尾門、遙控閉窗、手機遠程控制、一體式賽車座椅、Trophy黑騎士套件（Trophy專屬字標、燻黑前唇及側防擦條、紅色卡鉗、燻黑後視鏡、燻黑行李架、槍灰格柵包圍）等 |
| 300TGI自動Trophy智尊版 | 【增配】全速自適應巡航、集成式高速智能巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、前方碰撞預警、自動緊急剎車、智能車速系統、變道輔助、倒車預警、盲點監測、開門預警、自適應遠近光、頭部安全氣簾、前排座椅加熱、增2揚聲器(共8個)、手機無線充電等 |
| 400TGI自動Trophy旗艦版 | 【增配】自動啟停系統、後排安全帶未系提醒、BOSE音響、增1個低音炮(共9個)、235/45 R19、19寸旋動戰斧輪轂等 |
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而新車的最新斑馬Venus系統是一大亮點，其擁有MG專屬AI助理支持自定義AI形象，並且支持90秒連續對話能力、語音識別控制以及支付寶小程序、車家互聯等生態接入。
4、搭載1.5T/2.0T兩款主流動力
新車會搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其中，MEGA TECH 1.5T發動機最大功率173馬力，峰值扭矩275牛·米，與之匹配的是6速手動和MEGA TECH 7速溼式DCT雙離合變速箱，百公裡油耗分別為6.5升和6.8升；2.0T發動機最大功率231馬力，峰值扭矩370牛·米，與之匹配的是6速DCT雙離合變速箱，而2.0T除了前驅車型，還將提供AWD智能四驅版本，百公裡油耗分別為8.2升和8.6升。
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