大媽靠外賣蔬菜年入百萬 巨頭目光鎖定「菜市場」

2020-12-24 上遊新聞

隨著生鮮電商競爭持續升級,各大電商平臺紛紛推出新業務。

日前,蘇寧小店宣布,將於4月下旬在小店App上線商品預售和蘇寧菜場兩大重點功能模塊,其中蘇寧菜場主打24小時內從原產地直發至門店。實際上,近一年來蘇寧,盒馬、餓了麼、美團、蘇寧等巨頭紛紛搶灘「買菜」業務。此外,該行業玩家還有京東到家、小區快點、每日優鮮、U掌柜、樸樸超市等諸多平臺,網購買菜似乎又成一新「風口」。

業內人士指出,隨著巨頭們以不同形式進軍社區菜市,競爭不斷升級也將推動原有行業格局加速洗牌,未來生鮮市場的線上滲透率或將會逐步提升,這意味著,生鮮電商之戰仍是「持久戰」,而「菜籃子」之爭僅是開場。」

餓了麼蜂鳥配送員到菜市場裡面取貨

菜場大媽靠外賣年入百萬

巨頭對菜市場的爭奪,無疑給菜市場裡的攤主們更多的機遇。

今年50歲的石宗容從1994年起在南坪正揚大市場擺攤賣菜,在不足7平方米的攤位上,主要賣西紅柿、辣椒、土豆等,經營狀況最好的時候每天營業額近2000元。

「隨著超市、小區便利店等興起,農貿市場的競爭壓力越來越大。現在年輕人太忙,沒空買菜,我就想著可以通過外賣,把菜送到他們家裡去。」石宗容說,2015年她便開始接觸外賣平臺,在網上賣菜,成為這個菜場第一批吃螃蟹的人。

做起外賣後,由於單量越來越多,石宗容從僅銷售幾個品類,到如今拓展到600多個品類,包括蔬菜、生鮮、調料等。除了菜場常規的生鮮外,她還在攤位上屯了一些乾貨,此外還有冷鮮櫃、冷凍櫃等。而對於顧客需要而自己菜攤上暫時沒有的菜品,她還會到市場上別的菜攤採購。

「我們這個攤位最先只賣3種蔬菜,加入菜老包做起外賣後,為了提高營收,我拓展到600多個品類,包括蔬菜、生鮮、調料等等,可以說應有盡有。」石姐目前由於生意太好,請了四個親戚一起幫忙,兩個人負責在攤位接單、對單,兩個人負責安排蔬菜。

現在每天賣菜收入能達到8000元以上,每個月外賣平臺能做3000多單。店裡8成以上的收入都來自外賣,年營收超200萬。

被數據包圍的菜商

菜市場裡的攤主們不懂什麼是數位化,但他們也想通過網際網路去賺錢。當網際網路平臺和企業為攤主們提供客源服務後,這種賺錢方式就異常方便了。隨著外賣的紅火,像石姐這樣的菜攤正煥發出新的生機。

以往進貨、銷售,全憑多年積累的經驗,如今有了「大數據」這個「秘密武器」,可以直接實現菜攤的「在線化、數位化」,更精準地預估進貨,做好庫存管理。

在業內人士看來,餓了麼布局生鮮外賣業務,不僅可以豐富平臺涉及的業態,還可以獲取大量的生鮮食材的相關數據,這些數據能夠有效幫助提升餓了麼有菜的運營效率,讓餓了麼更好地服務於平臺以及餐飲商戶。

電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰認為,「菜市場」戰略意義在解決大部分80、90後年輕人不願或很少去菜市場買菜的痛點。

餓了麼數據顯示,同比2017年,2018年重慶整體外賣訂單量增長了近6倍。與全國消費情況相比,重慶人最喜歡買蔬菜,過去一年的蔬菜豆品訂單佔比高達90%,最喜歡的是菜品是土豆。

「由於菜市場低租金甚至免租金的優勢,餓了麼相當於是把社區菜市場當成一個大前置倉,通過代運營商進行輕資產運作,自己提供數據、工具的賦能和運力的服務。這個模式中可以包括三方主體:攤主+代運營商+餓了麼,也可以是攤主+餓了麼。」電子商務研究中心主任曹磊補充道。

解讀:

生鮮電商爭奪是場「持久戰」

今年1月份,美團在上海悄悄布局生鮮配送,並於3月份在北京兩大居民區開始試運營。

3月底,盒馬新業態「盒馬菜市」首家店在上海五月花廣場開業,資料顯示,盒馬菜市是以面銷為核心的菜場形式電商;

4月初,叮咚買菜全面接入餓了麼平臺,餓了麼將為其提供物流、售後、營銷的服務……

巨頭頻頻布局菜市場到底為哪般?

電子商務研究中心主任曹磊表示,根據市場分析,生鮮深受年輕消費者喜愛,並且隨著中國人口數量的增加,未來生鮮電商市場具有很大潛力。從目前的生鮮市場來看,本地菜市場有時效性,超市覆蓋不夠密集,加上一二線城市生活節奏加快,一些居民特別是上班族,買菜難問題突出,所以買菜領域具有較大的用戶需求。

電子商務研究中心數據顯示,較2017年上半年851.4億元,同比增長23.5%。預計2018年我國生鮮電商市場規模將達2000多億元,可見生鮮市場將迎來蓬勃發展。

高榕資本投資合伙人、前沃爾瑪中國CEO陳耀昌,再看生鮮電商前景,生鮮零售是電商平臺發展最慢、商品最高頻、市場體量最大的賽道。除了有一個很大的市場空間以外,如果通過生鮮整合上遊供應鏈,將來的商機不斷。

實際上,隨著市場競爭的加劇,生鮮行業已經迎來洗牌期。2016年開始,生鮮電商領域噩耗頻傳,美味七七、社區001、後廚網、許鮮網等生鮮O2O紛紛倒閉;另一方面阿里、京東等電商巨頭入局,不斷加碼冷鏈物流和生鮮供應鏈投資,擁有全產業鏈資源和全渠道資源的企業將愈發具有優勢。

電子商務研究中心此前公布的一組數據顯示:生鮮電商4000多家入局者中,4%持平,88%虧損,且剩下的7%是巨額虧損,最終只有1%實現了盈利。

曹磊表示,從巨頭的動作可以看出,2019年生鮮零售的三公裡爭奪戰正在拉開序幕,大量的便利店、社區生鮮店等商業基礎設置,正在以店為倉,布局近場。大賣場結合多點、京東到家等平臺紛紛接入線上;樸樸超市、叮咚買菜「半小時達」帶給用戶越來越極致的購物體驗;而盒馬、美團等巨頭也正在虎視眈眈,進一步調整戰略。

「隨著巨頭們以不同形式進軍社區菜市,競爭不斷升級也將推動原有行業格局加速洗牌,未來生鮮市場的線上滲透率或將會逐步提升,這意味著,生鮮電商之戰仍是「持久戰」,而「菜籃子」之爭僅是開場。」曹磊說。

未來生鮮電商不會有壟斷玩家

巨頭都將目光鎖定在「菜市場」,實際上是源於生鮮電商行業的競爭在各個方面展開,同行之間的競爭與巨頭之間的對壘愈發的激烈。新的賽道總會最快到擠滿競爭者。

對於生鮮電商的未來,高榕資本投資合伙人、前沃爾瑪中國CEO陳耀昌認為,生鮮零售市場很大,沒有一家壟斷的贏家,未來區域規模的生鮮電商和全國生鮮電商會共存。

在陳耀昌看來,如此激烈的競爭中,生鮮零售要做的就是分析自身能力和競爭環境,選擇最合適的地區去可持續發展,不要盲目什麼都做。要在不斷提升客戶服務的同時,提升內部運營效率,達到可盈利的規模,對資金的運用和科學的現金流管理也非常重要。

曹磊也表示,純電商平臺已經不能滿足現在用戶的購物需求及購物習慣,實體商業也一片疲軟,全渠道是網際網路環境下電商模式升級的必然結果,傳統生鮮零售企業的網際網路轉型需求越來越高;而生鮮電商平臺與傳統企業合作也可迅速補足線下短板。

曹磊表示,生鮮電商的運營難點不少:首先農產品多級批發商鏈條導致毛利潤低,直達產地需要規模效應;第二,品類多且雜,同質性強,儲存時間短且非標化導致損耗率居高不下;第三,自建冷鏈倉儲物流投入成本高,使用第三方物流品質難以把控;第四,傳統生鮮的做法和電商匹配難度大。鑑於此,生鮮電商的發展在引導線下流量的時候,要提高配送速度,優化自身的供應鏈,並且建立嚴格的產品標準,保證生鮮產品的質量。

「對於規模大且利潤率低的生鮮配送而言,打通「最後一公裡」的成本依然可以降低。希望未來機器人、自動化、自動駕駛、人工智慧等技術,可以把成本降低,對於提高零售企業的盈利能力極其重要。」陳耀昌認為。

上遊新聞記者 孫磊

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  • 明知故問 | 為什麼網際網路巨頭紛紛入局「菜市場」?
    早期的打車領域就是這樣,滴滴、快的、易到、神州以及眾多地方性打車平臺在2014年通過補貼戰將用戶的線上打車習慣養成,之後又通過兼併戰,使這一領域快速成長起了估值過600億美元的巨頭滴滴。因此,解決「為什麼網際網路巨頭紛紛入局菜市場」這一問題,我們可以先從「逐利」和「逐流」兩個基本面來分析。
  • 馬云為何贏不過賣菜大媽?菜市場不會消失的原因,其實很簡單
    這種消費模式的變化將直接改變傳統的菜市場買菜方式,並帶來新的商業發展趨勢。眾所周知,「民以食為天」,沒有人能不吃飯,所以菜市場的潛力是無限的。特別是擁有14億人口的超級大國,擁有無限的潛力。但事實上,網際網路模式的菜市場並沒有想像中那麼簡單,網際網路模式的菜市場需要緊扣消費者的需求。
  • 各位巨頭老闆,別再來禍害菜市場了!
    但誰也沒料到,2020年它會死灰復燃,而且這次下場的全都是巨頭:拼多多、滴滴、美團。 一片烏雲壓在了陳德貴的頭頂。 在廣州龍津市場,陳德貴和老伴守了半輩子菜攤,土豆進價8毛,賣價1塊,他很享受幫顧客削土豆皮的過程。 但是最近,菜攤生意沒以往好了。
  • 巨頭進軍生鮮配送,以後買菜也靠APP?
    於是,她們便只好轉向她們熟悉的易於操作的線上渠道,包含外賣、快遞、跑腿平臺以及大型綜合類O2O平臺等,其中最常用的是京東到家、淘鮮達、美團、餓了麼等。如果是耐儲存的蔬菜,也會前往京東生鮮、天貓超市生鮮上購買。
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