衢州航空首架飛機入駐衢州機場 助力衢州民航發展駛入快車道

2020-12-24 民航新聞

　　民航資源網2020年12月23日消息：12月22日21:05，隨著舟山=衢州航班的落地，屬於衢州航空的首架飛機正式入駐衢州機場。

　　此次入駐衢州機場的過夜飛機將以衢州機場為基地和始發地，執行貴陽、珠海、武漢、鄭州、舟山等航線的飛行任務，為衢州四省邊際中心城市建設和區域交通樞紐的打造提供充足的運力支撐，其中，衢州=武漢為每周1357各一班，衢州=珠海、衢州=貴陽為每周246各一班，衢州=舟山為每天一班。

　　據悉，衢州航空由衢州市交投集團子公司衢州市信安產業投資有限公司和華夏航空產業投資有限公司合資成立。此前，12月16日，衢州航空成立暨飛機交付儀式在衢州機場舉行，當日，華夏航空向衢州航空交付了3架CRJ-900NG飛機，這3架飛機將以售後回租的方式由華夏航空運營。

　　支線航空與支線機場合作紅利初現

　　衢州機場，位於浙江省衢州市區東郊，是4C級軍民合用支線機場，屬於典型的中小機場。目前，入駐的航空公司包括華夏航空、山航、廈航、深航、中聯航、九元航空共6家，通航國內16個城市。其中，華夏航空以衢州為基地，已開通至重慶、成都、貴陽、西安、舟山、珠海、武漢航線。今年10月，華夏航空在衢州投入首架駐場飛機，2022年將增加至5架，2023年將增加至8架。

　　「華夏航空與衢州機場的合作開創了國內支線航空與支線機場合作的一個試點。雖然尚處於發展初期，但是合作的紅利已經初步顯現。」近日，衢州機場總經理王江平在接受民航資源網專訪時這樣表示。

　　王江平介紹，一方面，通過華夏航空的支線運營能力，能夠很好地解決衢州作為支線機場發展內生動力不足的問題，這是對於機場最直接的利好。衢州機場近年來增速明顯快於國內同類機場，2019年，衢州機場完成旅客吞吐量突破40萬人次，同比增長61.0%。今年受疫情影響，客運量和2019年基本持平，客流恢復速度在國內中小機場中名列前茅。

　　另一方面，華夏航空的通程航班服務，很好地解決了支點到支點的問題。以衢州到天水為例，就近的方法是衢州飛到西安，在西安轉乘高鐵或飛機去天水，而旅客只需購買一張華夏航空的機票，便可以享受到「一票到底，行李直掛」的「通程VlP服務」。「華夏航空的通程產品能夠幫助衢州機場吸引周邊客源，提升競爭優勢，促進機場的發展。」王江平表示。

　　共建航空樞紐 衢州民航發展駛入快車道

　　今年10月，華夏航空與衢州市政府籤訂了共建航空樞紐協議，開創了支線航空與支線機場所在地方政府深度合作的先例。雙方合作內容包括成立衢州航空公司、共建四省邊際航空樞紐、建設國際航空培訓學校、落戶華東區域總部、設立航空產業引導基金等，推動以航空運輸為核心，航空維修、航空研發、航空服務、航空培訓、航空旅遊、航空製造產業集群落地衢州市。

　　「衢州市和華夏航空的戰略合作一定會帶來多贏的局面。」王江平這樣說道。「一方面，華夏航空逐步在衢州構建一個全產業鏈，能夠很好地帶動衢州經濟社會發展，補足衢州市經濟社會發展過程中民航業的空白，逐步構建以衢州航空為依託的區域航空樞紐；另外一方面，還會帶動衢州的社會就業、旅遊業的發展，以及其他製造業、服務業的全面發展。」

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