西安物業收費新規下月實施:三類車進小區臨停不得收費

2021-01-13 瀟湘晨報

「物業服務企業應當按照合同約定向業主收取相關費用,禁止變相收費、捆綁收費、強制收費。」《西安市物業服務收費管理辦法》將於2021年1月1日起正式實施,物業話題近期引發群眾關注。近日,北京大成(西安)律師事務所陳晴律師向前來諮詢的業主們集中講解了部分熱點物業問題。

調價程序未履行完 按原標準交物業費

物業服務企業執行新的物業服務收費標準前,應當履行調價程序,在調價程序履行完畢前仍按原合同約定執行。物業服務費和停車服務費根據合同的約定按月計收,預收不得超過3個月(業主自願繳納除外)。

實行市場調節價的物業服務收費標準,由物業服務企業與業主或者業主大會通過合同約定。

已成立業主大會的住宅小區、別墅、公寓、商住綜合樓中的住宅、非住宅等政府定價範圍以外的物業服務費、停車服務費及其他服務費實行市場調節價;未成立業主大會的住宅小區(多層、高層)、保障性住房、房改房、老舊住宅的物業服務費和停車服務費實行政府指導價。

房、車位空置超一月 物業費打七折

三類車輛臨時進入物業管理區域內停放,不得收取費用。即臨時停放30分鐘之內的車輛(僅限配置有公共停車位的小區);執行公務的軍隊、武警、公安、消防、搶險、救護、環衛等特種車輛;殘疾人車輛(僅限小區按照無障礙設施工程建設標準設置的無障礙車位上停放的由殘疾人駕駛的專用機動車)。

實行政府指導價管理的物業服務費和停車服務費,業主暫不使用或使用後因自身原因空置1個月以上的房屋、自有或者租賃車位,經物業服務企業登記確認後,其空置期間的物業服務費、停車服務費按物業服務合同約定收費標準的70%交納。

物業代收費用 不得收取手續費

物業服務企業接受專營單位委託代收費用的,不得向業主收取手續費等額外費用,也不得以未交物業費為由限制或者妨礙業主對水、電、氣暖的正常使用。

物業共用部位、共用設施設備保修期滿後的維修和更新、改造費用,應當通過專項維修資金予以列支,不得計入物業服務成本或者物業服務支出。

在國家規定的質量保修範圍和保修期限內的維修和設備更換,由原建設單位負責,不得動用專項維修資金或者由業主承擔。

(西安報業全媒體記者 李東峰)

【來源:城報News】

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 《西安市物業服務收費管理辦法》下月實施
    《西安市物業服務收費管理辦法》下月實施    西安市正督促物業企業儘快完成調價程序  哪些小區可降低停車費?物業企業如何履行調價程序?12月14日,市發改委官方網站發布了《西安市物業服務收費管理辦法》(以下簡稱《辦法》)政策執行宣傳解讀。記者了解到,新的物業服務收費管理辦法將於2021年1月1日起正式實施,相關部門正在督促物業企業儘快完成調價程序。
  • 西安一小區部分業主可包月停車 其餘只能臨停
    西安印象小區有170個地上停車位,170人長期辦理了包月,每月150元,其他業主可臨停,計時收費。對此,有業主認為不公平,認為小區停車費應該「一碗水端平」。>>現象:排隊13年 辦不上包月業委會主任及成員長期辦便宜包月近日,西安印象小區業主向華商報24小時新聞熱線029-88880000反映,小區共170個地上停車位,但常年只給部分業主辦理包月,每月150元。其他業主只能臨時停車,計時收費,而計時收費一個月算下來往往比包月貴。業主李先生反映,小區2006年交房,兩年前成立了業委會。
  • 成都一小區停車收費「新舊有別」 新業主將物業告到法院並要求致歉...
    李先生所在的小區部分業主持有物業派發的包月停車卡,根據排量大小標準不同,按月收費,最低50元/月;還有包括李先生在內的部分業主則按物業公司要求的臨停標準收費,最低6小時/2元,每次進出小區均需繳費。李先生說,起初覺得臨時停車不貴,也就沒有覺得有什麼不對,但漸漸地感到不方便。
  • 陝西修訂更新13項收費目錄 西安小區物業服務標準
    西鹹機場機動車1小時內每車次6元~12元,1小時後每半小時增加3元~5元,不同車型24小時內最高限價60元~96元。西安小區物業服務標準公布分三個等級下個月實施近日西安印發了《西安市住宅小區物業服務指導標準》
  • 物業管理和小區停車收費須遵循法規
    劉先生認為,這簡直是天價收費,且帶有明顯強制收費的意圖,希望相關部門介入調查。 在收到劉先生的投訴後,惠陽區發展和改革局到惠陽區淡水半島一號小區物業公司進行了調查。「經調查,我們發現劉先生反映小區物業公司按13元/平方米標準收取裝修垃圾處理費的情況屬實。」
  • 公共免費車位業主停了多年車,物業突然要收費,咋整?
    公共免費車位業主停了多年車,物業突然要收費,咋整?物業張貼出一紙通知,為了管理小區停車難的問題,小區地上公共車位按小時收費,停車超過兩個小時,每小時2元。居民張女士說,地上停車位屬於全體業主所有,物業只是張貼了通知,並沒有統計業主們同不同意就收費,這太不合理了。而且,小區車位緊張停車亂,按時收費也並不能增加車位,停車問題依然得不到解決。
  • 海口部分小區未落實停車收費新規 停車費想漲就漲
    海口部分小區未落實停車收費新規  停車不足20分鐘被收費 停車費想漲就漲  你的愛車被亂收費了嗎?  根據8月1日起實施的《海口市車輛停放服務收費管理實施細則》,對進入收費停車設施停放不超過20分鐘(含20分鐘)的機動車輛,免收車輛停放服務費(佔道臨時停車泊位除外)。然而,記者走訪發現,海口一些小區對臨時停車不足20分鐘的車輛進行收費,而有的小區儘管實施了新細則卻違規漲停車費。如何更廣泛落實停車收費管理新細則,規範停車收費?
  • 深圳路邊停車位實行收費 司機寧願違停佔道
    南都連環追  2015年1月1日起,深圳1.2萬個路邊停車位實行收費。新規對路邊違章停車罰款力度加大,一類地區和部分嚴管路段,罰款從500元到2000元不等。昨日是新政實施第6天,政策效應開始顯現。
  • 立杆收費!開放式小區為何變「封閉」
    今年8月,依照《長沙市機動車停放服務收費有關事項的通知》和嶽麓區委辦、區政府辦《關於全面推進物業管理工作的實施意見》相關規定,望月湖街道組織小區各社區召開居民大會,商議決定由街道牽頭、社區實施建設智慧停車項目。新增停車位500餘個、規劃消防通道、增加主幹道無人值守智能道閘、單行道限制等措施,打通小區內部交通微循環,並通過市場價格的槓桿作用引導居民綠色出行,改善小區交通質量。
  • 小區停車位「一車一位」遭質疑 換停另一輛車需單收費
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp其中,一個臨時停車位起價2元/1小時以內,一小時以後每小時加收1元(不足1小時按1小時計算),在同一臨停位停放時間不足15分鐘車輛,免收停車服務費。停放時間為白天8:00—19:00,在下午3點過,大部分車位已經停有車輛。
  • 北京一小區收停車費被指無依據 物業經營資質合規
    「此前業主停車從來不收費,如今要交1600元/年。物業公司實施收費前並未跟業主協商,而且出具的收費標準是參考已作廢文件制定的。」部分業主表示不接受、不交費,而物業公司以「不放行」回應。  6月9日下午,新京報記者現場看到,有業主因不願交費,車輛被攔,數輛車堵在小區門口,場面僵持。
  • 下月起,撫州路面停車進入「收費時代」!收費標準為…
    《撫州市機動車停放服務收費管理辦法(試行)》(撫發改收費〔2017〕20號),參照毗鄰地市收費標準,結合我市實際,現就我市中心城區道路路面停車泊位及納入政府管理價格範圍的路外停車場機動車停車收費標準,特制訂如下方案。
  • 小區停車收費兩個標準,租戶不接受,物業:控制車輛進入
    不過有些小區針對業主和租戶是兩種停車收費標準,一般業主要便宜一些,租戶的停車費則會高一些。最近這個小區就出現了這樣的問題,這讓租戶不能接受,一起來看看到底是怎麼回事吧。一位租戶說自己在小區內停車,小區對租賃戶的停車收費標準為300元一個月,還讓租賃戶拿著房東的房產證都要300元一個月。
  • 西安物業收費新辦法下月實施,預收物業費用將多退少補
    文 | 華商報 楊平12月24日,有市民向華商報反映,稱西安市雁塔區華洲城雲頂小區讓業主交下個月的停車費和物業費,不知物業是否會按新規定執行收費政策?西安市雁塔區人民政府向華商報回復稱,《西安市物業服務管理收費辦法》第三十二條規定,物業服務企業應及時履行調價程序,做好新政策的落實,在調價陳旭履行完畢前仍按原合同執行。
  • 物業收費解答:小區地上停車場不足4小時應免費
    因該公司內部改制,法人發生變化,於2013年3月更名,不過依然對小區實施日常的管理維護,所收取的物業費、電梯費等費用仍按原收費許可證的收費標準進行收費,沒有提高收費標準。  對經營性企業未辦理收費許可證一事,從《價格法》角度,沒有法律支持對其實施處罰,價格監督檢查人員只能提示告誡企業辦理收費許可。物價部門只能針對舉報進行協調,協調未果可採取訴訟程序。
  • 烏市停車收費怪事多:馬路邊無規劃照收無誤小區內物業收費沒商量...
    家住新疆烏魯木齊市巴州路新城花園小區的李女士最近遇到一件令她費解的事。一天晚上,她駕車回家,見小區內的車位已滿,不得已只好將車停在了小區外的便道邊。車剛停穩,就來了個身著保安服、胳膊上戴著「市政市容管理局」紅袖標的男士,向她收取「停車佔道費」。「太奇怪了,難道馬路也成了停車場?」李女士說。
  • 業主質疑小區公共區域停車收費 律師說法
    業主質疑:停車費怎能物業說了算「我們花幾十萬買房子,房價中就包括公攤面積,所以小區地面停車位應屬公共區域,歸業主集體所用。物業公司有權收停車費嗎?」李先生質疑。「小區公用道路憑什麼拿來劃停車位,還要向業主收費?即使收了也應該歸業主所有,而不是進物業公司腰包。」
  • 西安世茂都小區停車費1天48元 相關部門回應
    有住戶說:「我們周末要不出門,在小區停一天車,就要48元。」而這樣的收費,被告知是經過物價部門核准的。  >>住戶吐槽  停車費每小時2元、上不封頂  住戶直喊太貴  小區住戶張女士向華商報熱線029-88880000反映,稱世茂都小區從原來停車5元8小時、一天15元封頂,改成了每小時2元、上不封頂的收費辦法,住戶直喊太貴。
  • 西安世茂都小區停車費暴漲一天收48元 業主質疑是否合理
    有住戶說:「我們要周末要不出門,在小區停一天車,就要48元。」而這樣的收費,被告知是經過物價部門核准的。住戶們想知道,法律法規是真的如此規定的嗎?住戶吐槽:小區停車費暴漲 物業還有漲價手續?她介紹說,小區如果二期也入住不少了,一二期有差不多3000戶,地面沒有停車場,所有的車只能停到地下。地下的車位此前是可租可買可臨停,臨時停放就計時,物業先前採取的收費價格是5元包8小時,24小時15元就封頂了。但是從前一陣兒開始,小區停車場就變成了一小時2元的收費標準了,而且上不封頂,就是說,你停多久,都按2元每小時計算。
  • 小區向外賣員收費:曾出安全事故 已停止收費
    澎湃新聞記者探訪發現,該小區地勢不完全平坦,在小區內步行環繞一圈需要十幾分鐘。此外,該小區按照人車分離設計,有專門的機動車道,機動車道與人行道有地樁隔開。小區內部的道路上還設置了拉杆,以阻擋摩託車通行。據小區物業秩序部助理王順波介紹,自去年10月底開始對騎車進入小區的外賣員進行收費,每次1元。