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漲停！圓通總市值達580.46億元
9月2日，圓通速遞股價漲停，單股報價收於18.37元，漲幅10%，總市值達580.46億元。同時，圓通速遞國際股票漲幅一度超276.9%，截至港股收盤，圓通速遞國際股價報收於7.15港元，漲幅為259.3%，目前總市值約29.8億港元。
據了解，9月1日，圓通速遞與阿里巴巴集團舉行戰略合作籤約儀式。通過本次合作，阿里巴巴集團對圓通速遞進行了增持，其在圓通速遞的持股提升了12個百分點。圓通速遞公告稱，公司控股股東及實際控制人擬以17.406元/股的價格向阿里巴巴轉讓3.79億股股份，佔公司股份總數的12%，轉讓價款為66億元。本次轉讓完成後，蛟龍集團仍為公司控股股東，喻會蛟、張小娟仍為公司實際控制人。同時，圓通速遞披露定增方案，擬募集資金不超過45億元，扣除發行費用後將用於多功能網絡樞紐中心建設項目、運能網絡提升項目、信息系統及數據能力提升項目和補充流動資金。
此前，阿里旗下公司杭州阿里創業投資有限公司持有圓通速遞9.89%，以及結合菜鳥供應鏈股權投資，阿里巴巴完成增持後，阿里系持股比例將提升至22.50%。
來源：羅戈網
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上半年高速免費通行87天，高速公路企業淨利潤大降甚至虧損
9月2日獲悉，高速公路企業陸續公布了2020年上半年財報，所有企業營收及利潤都出現下降，部分企業出現虧損。上半年高速公路免費通行時間共計87天，其中2月17日到5月5日期間，共免收通行費1590多億元，成為高速公路企業營收及利潤下降的主要原因。統計在A股、港股、美股上市的19家高速公路公司財報。上半年，19家公司中有14家營收下降超過三成，7家企業出現虧損，大部分企業淨利潤下降幅度超過80%。
來源：證券時報
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中國郵政西部最大的國際快遞物流樞紐開工
9月1日，功能定位為中國郵政西部最大的國際快遞物流樞紐——中國郵政成都航空郵件處理中心全面開工建設。該中心選址於天府國際機場國際貨運區，建設用地面積180畝，規劃總建設規模89031平方米，2021年「雙11」前一期建設工程投入使用。
「該中心集普通郵件、快遞包裹（進口）郵件、特快專遞、國際郵件、倉配一體化和航空及陸運進口郵件處理等多種功能於一體。」省郵政分公司相關負責人介紹，該中心建成後，將配套全新自動化設備和智能化管控體系，大大提升進出口郵件、快件和貨物的處理能力，每日生產處理能力將達到150至180萬件，是目前雙流國際機場的2倍之多。
據悉，中國郵政成都航空郵件處理中心納入天府國際機場總體規劃，與天府國際機場「國家級國際航空樞紐」功能定位相匹配，是天府國際機場打造「國家級國際航空樞紐」的重要一環。未來，中國郵政成都航空郵件處理中心將發揮四川門戶型綜合交通樞紐優勢，增強郵政航空物流服務四川開放型經濟的能力，暢通國際國內雙循環，帶動跨境電商發展，助力「川貨天下行」。
來源：四川在線
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海航冷鏈2020年上半年淨利541.23萬，同比增長36.28%
近日，海航冷鏈發布2020年半年度報告，截止2020年6月30日，海航冷鏈實現營業收入3.05億元，同比減少39.09%；淨利潤815.8萬元，同比減少49.78%；歸母淨利潤541.2萬元，同比增加36.28%；扣非歸母淨利潤-808.2萬元，同比增加26.45%；毛利率14.49%，同比增加3.18個百分點；截至2020年6月30日，公司總資產為24.59億元，同比下降8.18%。
報告期內，收入下降的主要是因為受新冠疫情影響，為控制業務壞帳風險，公司已逐步暫停採購執行業務，重點開拓冷鏈物流市場；受新冠疫情影響，河南冰熊訂單有一定幅度的下滑導致收入、利潤同比減少。
來源：挖貝網
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廈門立法處罰未經收件人同意投放快遞櫃行為
近日，從廈門市人大法制委了解到，《廈門經濟特區郵政條例》已於日前經廈門市第十五屆人民代表大會常務委員會第三十七次會議通過。相關條款規定，快遞企業未經收件人同意使用智能投遞設施投遞快件，企業和相關責任人將受處罰。
據廈門市人大法制委副主任李本年介紹，根據條例的相關要求，快遞企業使用智能投遞設施提供快件投遞服務的，應當徵得收件人同意，並以適當方式告知收件人智能投遞設施名稱、地址、保管期限、提取方式以及投訴渠道等相關信息。如收件人不同意使用智能投遞設施投遞快件的，快遞企業應當按照快遞服務合同約定的名稱、地址提供投遞服務。
來源：新華社客戶端
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順豐上線洗衣服務
近日，順豐上線一站式洗護項目「小蜜蜂洗衣」，提供洗衣、洗鞋、奢飾品養護、髮廊毛巾等多種服務。
據介紹，「小蜜蜂洗衣」擁有專業的洗護設備，完善的洗護流程，打出「做您最貼心的洗護管家」口號。客戶可通過微信小程序下單，在線填寫去送地址和取衣時間，即可享受順豐小哥的上門取送服務，現在下單或享受99元任洗4件的優惠活動。
來源：中國郵政快遞報
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