【旅客出行小寶典】大興機場「怎麼來」——認識路、不迷路篇
北京大興國際機場樓前交通為雙層出發、單層到達布局
一、機場車道不能「任性開」
1、四層車道邊
航站樓四層是國內、國際和港澳臺地區出發，車道邊結構為2+3+4模式。
停靠對象：大中型客車、小型客車
功能：通行和臨時落客
四層車道邊示意圖
內緣2條車道：通行大中型客車，靠近航站樓側車道落客，另一車道行車。
中緣3條車道：通行小型客車，靠近航站樓側1條車道落客，另外2條車道行車;
外緣4條車道：通行小型客車，靠近航站樓側2條車道落客，另外2條車道行車。
2、三層車道邊
航站樓三層是國內出發，道邊結構為3+3模式。
停靠對象：小型客車
功能：通行、臨時落客使用;東西兩側設置高端旅客專用落客區。
三層車道邊示意圖
內緣3條車道：通行小型客車，靠近航站樓側1條車道落客，另2條車道行車，同時在東西兩側設置高端旅客專用落客區。
外緣3條車道：通行小型客車，靠近航站樓側1條車道落客，另2條車道行車。
3、一層車道邊
航站樓一層是國際到達層， 車道邊結構為2+4+2模式。
停靠對象：備案車、計程車和社會車。
其中備案車輛主要包括VIP、CIP、機場巴士、公交、團體巴士、機組班車、酒店車、航站樓工作車(包括送貨車輛和垃圾轉運車輛等(不含員工車))和警務車等，所有備案車輛均停放於內緣道內側4個停車場。
一層車道邊示意圖
內緣2條車道：通行備案車輛，(原則上只通行不上下客)
中緣4條車道：通行計程車，靠近航站樓2條車道上客，另外2條車道行車;
外緣(快速接機通道)：共2條車道，通行社會車輛。
怎麼多車道，會不會開迷路呢?下面再向大家介紹一下進出港流程。
二、熟悉進出港流程不迷路
(一)出港流程
1、車輛從地面道路經Z2匝道，進入進場高架或從高速進入進場高架→車輛進入三、四層樓前高架→停車落客→車輛通過離場高架離場或經Z3匝道下高架至地面道路離場。
2、車輛從高速進入進場高架，進入停車樓或從地面道路進入停車樓→停車落客→車輛在停車樓停放，或通過地面道路離場，或經停車樓匝道上高架離場。
小客車流線(出港)
(紅色流線代表高架流線，藍色流線代表地面流線)
(二)進港流程
1、車輛從地面道路或從進場高架進入停車樓閘機入口→車輛進入停車樓迎客或進入快速接機通道迎客→旅客上車後通過地面道路離場，或經停車樓匝道上高架離場。
2、旅客經二層連廊前往停車樓→取車→通過地面道路離場，或經停車樓匝道上高架離場。
小客車流線(進港)
(紅色流線代表高架流線，藍色流線代表地面流線)
小客車流線(局部)
來源：北京大興國際機場
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