華菱鋼鐵投資者關係活動記錄表(2月11日)
一、公司董秘羅桂情介紹新冠肺炎疫情對公司生產經營的影響
公司按照中央和省委部署嚴防嚴控，疫情總體受控，目前公司無確診案例或疑似案例；同時公司積極承擔社會責任，通過全球採購等方式積極採購防護產品，支持地方疫情阻擊戰。公司目前生產保持基本穩定，
1月份鋼產量與去年同期基本持平，原材料採購能基本滿足生產需要。由於春節假期以及疫情導致下遊開工推遲，需求短期減少，產品庫存略有上升。如後續開工復產繼續延遲，公司將視市場需求變化調整產品結構及生產計劃，必要時考慮減產。
原材料庫存方面，目前公司鐵礦石、焦煤、焦炭等大宗原燃料庫存基本滿足當前生產需要，後續公司將根據疫情控制、復工、物流等情況盡力協調好各方面資源做到產供銷平衡。鐵礦石方面，受疫情影響，短期內鐵礦石需求減少，鐵礦石價格承壓，預計2020年鐵礦石價格較2019年有所下降。
煤炭方面，短期受疫情影響，煤礦復工推遲，看好地方優質焦煤。隨著煤礦復工，供應端逐步恢復和進口煤的放開，焦煤可能逐步呈現供給端偏松的局面。由於汽運受限、復工延期，焦炭企業原材料短缺、庫存下降較多，預計短期焦炭現貨偏穩運行。後續煤礦山復工，供給增加，疊加焦企高利潤，焦炭現貨價格將承壓。
產品庫存方面，受春節假期和疫情影響，公司產成品庫存環比、同比均有所增加，但總體正常。下遊訂單方面，公司銷售渠道基本穩定，寬厚板訂單保有量到3月底，螺紋鋼10天左右。相對而言，無縫鋼管作為出口比例較大的品種，庫存增加較多。如果未來疫情持續影響下遊復工和物流，將會對需求端產生較大影響。我們預計2、3月份鋼材供給也會減少，或將減緩價格下行的壓力。
目前湖南的企業正在逐步復工，全省工業企業開工復工2,370多戶。下遊客戶預計大部分將在2月中旬復工。如果受疫情影響，下遊復工延期，同時受經銷商情緒影響鋼材需求減少，短期內鋼材產品價格存在下降壓力，後續如果疫情得到控制，需求復甦，有利於鋼價的穩定。
公司2017年、2018年歸母淨利潤分別為41.21億元、67.8億元，2019年預計42-46億元。三年歸母淨利潤合計約151-155億元，預計分紅15.1-15.5億元，本次重組完成後公司總股本約61.29億股。
二、投資者交流情況
1、問：公司的經營數據顯示今年1月份公司鋼材銷量較產量少了30萬噸左右，原因是什麼？
答：公司產品庫存目前約31萬噸，同比、環比都有所上升，主要是受春節假期和疫情影響，但總庫存仍在可控範圍內。目前公司訂單保有量寬厚板到3月底，薄板到3月初，線棒材10天左右，公司薄板訂單保有量明顯縮短，因此節後訂單仍存在壓力。後續如果疫情得到控制、下遊復工復產順利，需求和訂單可能恢復正常。
2、問：2019年和2020年汽車板的生產情況如何？
答：汽車板公司2019年經營業績大幅改善，產量、銷售及產品認證進展同比均大幅改善。目前我們汽車板公司的月度產量達到10萬噸的水平，產能釋放較快。但受疫情、下遊汽車行業開工受阻等影響，短期需求面臨壓力。2020年汽車板公司的生產計劃有所提升，計劃實現120萬噸左右的產量。
3、問：2020年公司規劃的產量是多少？還有其他經營舉措嗎？
答：今年公司計劃生產2400萬噸粗鋼，力爭達到2500萬噸。戰略目標方面，一是將持續構建精益生產體系，堅持低庫存運營，持續降成本；二是持續推進產品結構調整，提高品種鋼的佔比從目前的45%至50%左右；三是加快汽車板公司的達產達效。
4、問：疫情期間鋼貿商壓力較大，公司會不會出臺政策扶持鋼貿商？
答：目前公司暫無考慮。
5、問：公司輔料庫存情況如何？湖南輔料和鋼材的交通運輸現在是否通暢了一些？
答：公司的原材料在春節前均有備庫，石灰石等輔料以自供為主，少量在周邊地區採購，物流由內部承擔，所以目前對公司影響不大。
6、問：公司剛剛復產，華菱非湖南籍員工復工是否需要隔離14天？湖南企業復工的政策是怎樣的？
答：湖南省委省政府要求企業儘快復工。公司年前已通知湖北籍員工不要回湖北，目前也無湖北返工的人員，如有湖北返工員工還是需按要求隔離14天。
7、問：春節期間無縫鋼管庫存升的多，後面庫存壓力大，為什麼會出現這種情況？復工以後鋼管、板材訂單的強弱怎麼判斷？
答：目前公司無縫鋼管庫存約9萬噸，同比增加了30%-40%。無縫鋼管訂單保有量到3月中旬左右。無縫鋼管庫存增加的原因主要是兩方面：一是受疫情影響，下遊復工延期，需求不樂觀，正常出口(出口比例40%-50%)也受到一定影響；二是今年部分油氣行業客戶仍在消化前期庫存，且受疫情影響往年2、3月份啟動的招標預計延後。
（文章來源：生意社）