B級轎車就選它,空間寬敞動力強,配備1.4T+7DCT組合

2020-12-12 匿名車友

當下有由雅閣、凱美瑞等B級車牽頭,B級車市場進行了一番革新,這一轉變也是令更多的人把目光看向了B級車市場。而今天的主角是新一代的-帕薩特,它與邁騰是大眾旗下的「雙星」,一直火熱在市場中。新車不單是造型上有所改變,在各方面也有了一次小的提升。整車使用大量的高規格精密零件和鋼材,加上ESP、上坡輔助、雷達等,為出行保駕護航。B級轎車就選它,空間寬敞動力強,配備1.4T+7DCT組合。好車不怕比,今天我們就帶來兩款同是B級的轎車一起和帕薩特對比一下,看看帕薩特和競爭對手相比有哪些優劣之處。

外觀顏值方面:

【皇冠】由於現在整個汽車市場,年輕一代消費群體逐步成為主流。豐田為了跟上時代的發展步伐,還是亮相了2020款皇冠,讓最新一代皇冠呈現出更加動感和時尚的一面。車頭部分,新車運用了更加凌厲的線條,雖然讓車頭看上去兇悍不少,但是不失B級車應該有的大氣質感。由於該車的前大燈採用了上揚的風格來設計,全新的造型讓車頭顯得更有味道。另外,燈腔內的燈組結構重新布局,點綴上大量圓潤的線條,讓大燈顯得更加舒展。內外兼修有氣質,2.0T發動機爆285馬力,生意人選它氣場更強大。

【天籟】外觀方面,現在的新款天籟相對於之前有些偏中年大叔的感覺,變化已經是十分大了,感覺一下年輕了十幾歲的感覺,變得又精神又幹練,除了各種細節的小變化,整個車身輪廓的變化也是十分的大,或者說是顛覆性的改變,完全認不出他和老款天籟有什麼區別,更加低矮的車身姿態,加上近5米的車身長度,讓它看起來十分修長有檔次,感覺上完全不輸奧迪A4和寶馬3系這些豪華車。車內安靜如圖書館,百公裡油耗低至6.0L,日系車看它就夠了。

【帕薩特】大眾帕薩特汽車側面的氣場非常強大,整個車身氣場堪比奧迪A6L。凌厲筆直的腰線貫穿整個車身,顯得汽車的車身十分修長並且非常優雅大氣。整個側面的設計風格比較偏向於商務化,18英寸的鋁合金多輻式輪轂,為整體增添了些許的運動氣息。配置齊全口碑佳,1.4T引擎爆150馬力,商務接待就它了。

內飾配置方面:

【皇冠】在內飾設計上,豐田皇冠無論是做工還是內飾的用料上都非常出色,大面積地採用了真皮材質以及搪塑工藝材質包裹,營造出了不錯的內飾氛圍,比奧迪a6l的內飾設計還出色。另外,它還加入了銀色鍍鉻飾條以及木紋裝飾面板裝飾,起到活躍內飾氛圍的作用。當然,它在配置方面上做得很豐富,配備了無鑰匙系統、換擋撥片、10安全氣囊、自適應巡航等實用的配置。家用經濟商用體面,2.0T引擎爆285馬力,凱美瑞見它也要叫大哥。

【天籟】車內使用的日產現在主流的設計語言,整體很簡約,和奧迪A4在感覺上十分相似,就是沒什麼亮點,有點中庸,不如寶馬3系那麼精緻,質感上確實還是比不上豪華車,畢竟要便宜不少,可以理解,不過作為頂配車型,在配置上確實是有優勢的,比低配的3系以及A4肯定是要高不少,這些不需多說,都懂得。大廠出品質量有保障,2.0L引擎爆178馬力,B級車中它威望更高。

【帕薩特】內飾部分,該車的中控臺看起來錯落有致,層次感格外明顯,特別是貫穿通風口的加入,有效拉伸了內飾橫向寬度,讓內飾更有德系豪車的味道。配置方面,該車也針對國內消費者的要求進行了調整,滿足用戶科技化的出行要求。用料上乘做工精細,採用1.4T+7DCT組合,成熟男人更愛它。

動力操控方面:

【皇冠】它採用的是罕見的2.0T+8AT組合,全數這樣的組合配置,最大功率是235匹馬力,峰值扭矩為350牛米,在動力上的表現,可以說超越豐田絕大多數的車型,尤其是豐田那些暢銷的車型,與皇冠比起來,簡直就是小巫見大巫。內飾舒適空間大,2.0T引擎爆285馬力,職場高管更喜歡它。

【天籟】日產天籟在動力方面提供了2.0L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機兩種選擇。傳動部分,2.0L車型採用CVT無級變速箱,而2.0T車型採用可模擬8擋的CVT無級變速箱。其2.0L自然吸氣發動機最大功率117kW/6000rpm,最大扭矩208N·m/4400rpm;2.0T渦輪增壓發動機最大功率185kW/5600rpm,最大扭矩380N·m/4000rpm,值得注意的是2.0T車型需要加95號汽油。操控性良好有推背感,2.5L引擎爆209馬力,年輕人選車更愛它。

【帕薩特】動力上,起步就是1.4T+7DCT,最大動力可達150馬力,百公裡油耗為5.6L左右,油耗性還是很經濟的。此外,在更高版本的車型上,使用2.0T的發動機,分有186/220最大馬力兩種版本,動力性能會更強。加上一流的底盤調校和無虛位方向盤,它的駕駛品質還是挺不錯的。座椅柔軟包裹性好,1.4T引擎爆150馬力,商務人士愛選它。

結語:那麼入門級帕薩特到底值得入手麼?如果從實用角度來說,這款入門級帕薩特是很不錯的,尤其是舒適性配置部分,如果沒有中保研的碰撞測試的話,那麼這車現在的價格確實很不錯,但現售款的帕薩特在被動安全方面確實做得不夠好,這對於喜歡帕沙特的朋友來說,這無疑是一個很大的打擊,而現在新款帕薩特也即將上市了,希望新的帕薩特能夠正視自己的錯誤,別讓喜歡這款車的粉絲們失望了。最後,你覺得現售款帕薩特值得入手麼?歡迎下方一起交流評論吧!車內安靜舒適有檔次,搭載1.4T+7DCT,商務人士愛選它。

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