或許在很多老汽車迷心中都會有一種情懷叫馬自達，我們都知道，在轎車市場逐漸火爆起來後，是馬自達讓消費者知道了原來轎車可以打造得如此漂亮，而且還要知道的一點是，在整個市場上，以「運動」定位的車型，往往開的公裡數都不太大，但是馬自達就是運動車型裡面特殊的一款，很多老車主反應，老馬6即使開上20萬能公裡都不大修，可見整車的品質有多出色。B級家轎就選它，要性能有性能，搭載2.0L/2.5L引擎。好車不怕比，今天我們就帶來兩款同是B級的轎車一起和阿特茲對比一下，看看阿特茲和競爭對手相比有哪些優劣之處。
外觀顏值方面：
【皇冠】新款皇冠還是採老款車型的風格，依然是長後懸來設計，這種經典的造型，給消費者留下難以磨滅的印象，而且擁有這種造型的車型，也能詮釋出新款車型運動的味道。要說新車帶來的變化，應該是將腰線進行大幅度的調整，特別是C柱位置下滑的腰線，讓車身帶來的感官效果更加修長，再配合翼子板位置擁有明顯的隆起線條，使得車身運動氣息明顯增強。造型穩重有派頭，2.0T引擎爆285馬力，有故事的男人更愛它。
【君越】全新的君越這款車的設計還是非常氣派的了，首先從它的整體風格打造上來看，新車採用了最新家族式設計風格，新車頭燈造型更加狹長，配備標誌性菱形編織紋理的前格柵後，讓整車看上去更加沉穩優雅，犀利的大燈組設計也是很漂亮，非常討年輕消費者喜愛。整車的空間表現上，新車的車身長寬高5026×1866×1462mm，車身軸距達到了2905mm，空間乘坐非常的寬裕。內飾舒適空間大，全系標配2.0T引擎，雅閣不敢小覷它。
【阿特茲】全新一代馬自達6以及採用家族經典魄動設計元素。前臉扁平盾形進氣格柵加入黑色窩蜂網狀結構以及粗壯金屬拉絲烘託出精緻感。兩側犀利的大燈組視覺效果咄咄逼人，並且燈組內部遠近一體LED光源和日間行車燈加持，在照明效果更是一層樓。立體的前保險槓也為該車增添濃濃運動氣息。側面沒有太多複雜線條，動感流暢的上腰線從前大燈貫穿整個車身至尾部配合車頂微微下滑線條， 呈現一種向前俯衝的運動姿態。同時拉長車身橫向視覺效果；精緻鍍鉻飾條修飾車窗邊緣。尾部設計得圓潤飽滿，細微的金屬拉絲支持尾燈內部，有效的拓寬車尾橫向寬度。並且燈組內部LED光源和與前大燈相呼應設計。雙邊雙出排氣孔和小鴨尾導流板再次提升整車的運動屬性。其長寬高為4870*1840*1445mm，軸距為2830mm。造型新潮且貴氣，2.0L引擎爆158馬力，雅閣也不敢小看它。
內飾配置方面：
【皇冠】進入車內，新車的造型也有著明顯的變化。首先，從控制臺布局來看，配備了兩塊液晶顯示屏。雖然屏幕尺寸不大，但是顯示的功能很豐富，除了支持常規的操控外，還擁有車聯網，自動泊車等功能。為了提高新車的安全性，將安全氣囊數量提升到10個，加上牽引力控制，自適應巡航等功能，行車安全大幅度提高。內飾安靜又舒適，搭配2.0T和3.0L兩款引擎，成熟穩重男人更愛它。
【君越】全新別克君越內飾上的亮點莫過於採用了最新四輻式多功能真皮方向盤的搭載，給人比較強烈的運動風格以及豪華感，駕駛員的操控舒適度也因此而大大加分。並且內部覆蓋的大面積軟質材料便不容分說，座椅還採用了麂皮絨面的材質覆蓋，高級材料搭配簡約風格使新車具有商務風格，中控臺處搭載的是8英寸的中控屏與液晶儀錶盤，搭載了科技感十足的eConnect2.0互聯技術，不僅提供了全新設計的U界面管理，還能夠支持蘋果/安卓手機的互聯，具備OTA遠程升級功能，車機娛樂系統進行及時在線更新，使駕駛員駕駛娛樂性最大化，並且能夠享受到賓至如歸的超級舒適感。因此，綜合新車內部，其滿足了當下人們對品質的要求，也符合了當下對汽車智能的推崇，並且恰到好處的商務風也為新車贏得了更多受眾，年輕或上了年紀的駕駛員都能夠輕鬆駕馭，操控也不會顯得過於繁瑣。配置豐富上檔次，全系採用2.0T引擎，B級車中還得看它。
【阿特茲】進入這款車的內飾部分，會發現這款車的內飾方面也是有著明顯的變化，中控顯示屏的尺寸略有一些小，但是顯示效果看起來不是那麼的清晰，功能分區非常的明顯，所以操控起來也是非常的便捷，最新軟皮材質的座椅讓這款車也是有著非常舒適的乘坐體驗，同時在鍍鉻裝飾的點綴下看起來也是很有時尚氣息，配置方面，倒車影像、定速巡航、電動天窗等全部都是標配，主要還配有多層隔音玻璃，使車內的噪音達到了近乎0的境界。內飾舒適上檔次，配備2.5L+6AT組合，馬自達的驕傲就是它。
動力操控方面：
【皇冠】在動力系統設計方面，新皇冠配備進口8AR-FTS 2.0T發動機，在傳動系統設計方面，新車配有8速手動自集成變速箱，動力輸出性能仍然非常強勁。作為一款經典的中級車型，皇冠現在確實處於尷尬的境地，但是考慮到車主的聲譽，這款新車絕對是一款性價比優異的車型。外觀貴氣洋溢，搭配2.0T和3.0L兩款發動機，B級車中它人氣更高。
【君越】至於動力，君越全系使用2.0T的發動機，與9AT的變速箱搭配，最大動力可達241馬力，最高車速可達235km/h，百公裡提速僅7.5秒，結合一流的底盤調校、無虛位的四幅式方向盤等等，帶來良好的駕駛品質。外觀大氣磅礴，全系採用2.0T發動機，這才是優秀B級車。
【阿特茲】在動力上，馬自達6依舊搭載創馳藍天技術2.0L和2.5L兩款不同功率自然吸氣發動機。最大功率為116km和141km，最大扭矩為202N·m和252N·m，傳動匹配為沒有絲毫頓挫感的6速手自一體變速箱組合，使得該車一樣有著十分優秀的行駛品質。雖然自然吸氣發動機爆發了不急渦輪增壓那麼出色，但是後期平順性和穩定性完全不輸渦輪增壓可以媲美的。此外，新車後期還將有望搭載一套2.5T+前置後驅動力總成來滿足消費者對於操控駕駛激情。想開報廢都難，採用2.0L+6AT組合，B級車別漏看它。
綜合來看：阿特茲確實滿足了年輕一代消費者對運動化外觀的要求，該車降價後競爭優勢增強了，後悔雅閣買早了。大家對馬自達這個汽車品牌怎麼看呢？顏值吸睛氣場強大，採用2.5L+6AT組合，雅閣也不敢小覷它。