長安UNI系列相信大家都印象深刻，作為長安汽車的全新序列產品，UNI一直都以外觀設計時尚大膽，智能科技為主打，所以在第一款車型UNI-T推出之後有著非常不錯的市場表現。而筆者對它的印象也是非常深刻，在此前的試駕文章中我也給大家詳細地介紹過該車型，在智能體驗上的表現絕對是同級最佳。
而在2020廣州車展上，長安發布了UNI系列的第二款車型UNI-K，新車定位中型SUV，基於此前的北京車展上發布的Vision-V概念車打造而來，不過整體的實車和概念車並沒有太大的區別。
外觀部分，長安UNI-K採用了UNI系列的家族設計，無邊界的進氣格柵很有家族特色，並且相比較UNI-T那種炫酷的科技風格，UNI-K則明顯要給人一種比較淡雅的感覺。兩側犀利狹長的大燈看上去十分科幻。
下包圍的樣式與UNI-T有著比較明顯的區別，UNI-K的造型沒有那麼誇張，但是在科技感的表現要更強一些，位於其中的日間行車燈則是汲取了星際飛船的機翼三叉戟造型元素，讓新車更具辨識度。
此前在官圖上看車身側面顯得有些胖，但是此次車展上UNI-K的實車還是給了我們不一樣的感覺，簡約的車身線條營造出了不錯的高級感。而車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距2890mm，相比起同級別的星途TXL在尺寸上也有一定的優勢。
尾部的造型也是熟悉的感覺，貫穿式的尾燈造型很有辨識度，並且尾翼採用了獨創的航天飛行器印記擾流板，其靈感來源於航空動力學中的後掠翼設計，在高速行駛時能夠有效引導氣流，提升車身穩定性。雙邊共四出的排氣布局十分動感，並且每一個的尺寸都是非常巨大的。
內飾同樣進行了全新的設計，並且相比較UNI-T有著比較大的變化。最抓人眼球的就是這個全液晶的儀錶盤了，吸取了不少的航空元素，狹長的造型以及可視範圍都讓人印象深刻。而方向盤的造型也是比較特別的，看上去比較小巧，並且上下都是平底的設計，相信一定層面上也是為了不阻擋儀表的視線。
此前UNI-T上的航空檔把讓我印象深刻，而此次UNI-K上卻並沒有採用，當然也一定程度是和定位有關，UNI-K中型SUV的尺寸需要給人一種比較大氣的感覺。中控臺也比較簡潔，前方為一個無線充電板，下方還有一個巨大的儲物格。
並且值得一提的是，UNI-K的座椅舒適性是真不錯，無論是前排還是後排座椅的坐墊都非常厚實，非常柔軟。並且實拍車型的主駕駛座位頭枕還有一個SONY的音響，已經有點期待它開起來的感覺了。
動力方面，新車將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，並匹配愛信8AT變速箱。這套動力我們在長安CS85 COUPE見過，其最大功率為233馬力，最大扭矩360牛米。此外，UNI-K還將提供適時四驅系統供消費者選擇。
寫在最後
作為UNI系列的第二款車型，UNI-K整體的設計風格依舊是科技風，而在智能體驗上相比起UNI-K有多少的提升還得等新車上市之後才能得知，單就目前的信息來看，新車的舒適性應該值得期待。新車也將在明年上半年正式上市，屆時UNI的第三款車型也將到來，據了解是一臺轎車。
作者