利刃/東風破
日前，一則自媒體所撰文的關於渤船重工併入大船集團的消息在很多軍迷圈兒中流傳，這則原本是關於股票和股市的消息，被很多不明就裡的軍迷視為大連造船廠在建造完首艘國產航母之後，下一步即將開工建設核動力航母的信號。然而實際上呢？
其實說到渤海邊兒上的這個造船廠，很多人都未必對他有多少了解，主要原因是我軍關於核潛艇的消息實在是太少了：一來渤船製造核潛艇的地方很偏僻，沒什麼軍迷去當「爬牆黨」，二來我軍這麼多年所曝光的例如新驅逐艦、新航母，都是在經濟發達地區的沿海地區，人們在路過的時候都可以看到，三來我軍對於核潛艇的保密實在是密級最高，有些偶爾的曝光，但隨即都消失在了網絡上。因此，長久以來，就算是很多資深老鳥，也視渤船這個地方為禁區，沒事兒並不會去找自己的麻煩，而普通軍迷對於這裡更是知之甚少，因此，有關這樣的旁門左道「股市」消息就成了所謂「大神」們侃大山的最好猛料。
實際上我們所說的渤船，也就是建造核潛艇的渤船，正經名字叫渤海造船廠集團有限公司，其主要的業務就是為我軍建造和維護核潛艇，這裡建造的不僅有我們熟悉的09I型、09II型（注意不是091/092）核潛艇，更有進入21世紀以來開始建造的09III型和其改進型攻擊型核潛艇、09IV型及其改進型彈道飛彈核潛艇，目前正在研製的據說有095和096型。但這些目前都還在研製，並沒有什麼已經服役和出現的證據，筆者也不想在這裡多說什麼，畢竟涉密等級太高了。
渤海造船廠集團有限公司有一個兄弟，就是負責民船事業的渤海船舶重工有限責任公司，其實原來兩個是一家人，但是由於要發展軍民品，所以變成了兩家企業。同樣的情況也出現在江南和廣船、外高橋等我國著名造船廠中，因此這類情況並不鮮見。
在目前渤船實際擁有的船塢和船臺中，由渤海船舶重工有限責任公司管理的主要是一個15萬噸船臺和一個30萬噸大塢。渤海造船廠集團有限公司管理新線，也就是主要負責新一代核潛艇的建造。老線室內船臺、5萬噸船塢、最深的30萬噸大塢目前也是渤船集團管理，之前曾有過的海上移動核電站招標其實就是為渤船集團量身定製的招標書，要求船塢深度不低於14米，因此此次所謂大船兼併渤船，並進而延伸出的所謂建造核動力航母的傳聞，到這裡也就自然可以解釋清楚了吧。現在渤船集團與渤船重工從管理及生產人員到生產設備到財務是完全的兩家，不是什麼兩塊牌子一個單位，儘管在計劃經濟時代是一家人，但如今早已成了兩個毫不相干的機構。
此類的新聞其實與之前印巴衝突導致成飛集成的股票上漲一樣，其實成飛集成也是一個民用產品商，和所謂的梟龍、J-10、J-20八竿子打不著，可笑的是很多軍迷卻把這些張冠李戴了。所以說，在張嘴忽悠之前，最好還是把相關的一些真實情況了解清楚的好。