力帆亮出「底牌」!LED+六檔變速,149cc單缸13馬力,1.3萬值得買嗎

2020-12-13 每日車訊速遞

隨著社會的發展，摩託車日漸成為人們的必需品，摩託車製造商更是卯足了勁，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一。「質量之王」SYM廈杏三陽 MAXSYM TL500，在橫向對比中能力不凡。「檔次不輸KTM」本田CBR1000RR，繼續追求卓越，成績突出。在購車選擇數不勝數的今天，準確找到切入點是一個摩託車品牌成功的基礎，下面要給各位講解的這款力帆 K19，它是力帆亮出「底牌」！LED+六檔變速，149cc單缸13馬力，1.3萬值得買嗎。

力帆 K19是一款太子車中能力特別強勁的摩託車，憑藉著強勁的動力，車主「踩油門就走」的需求得到了極大地滿足，所以，在市場的地位一直不能動搖。但大家的眼光愈發挑剔，騎士們選車需求由簡單快速變成精挑細選，速度、安全、家用以及面子等，摩託車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。萬眾矚目的它，其成功必然有其它的優點，那麼它是否具有其它優點？它其他方面的表現是否能滿足騎士們的需求呢？接下來我們來全面解析這款力帆的精緻摩託車——力帆 K19。

多種潮流元素鑲嵌於車身之中，滿足了購車群體對美的嚮往，正臉、尾部、門框的幾處線條處置得非常到位，符合國人審美要求。前臉部分細緻的處置，讓人覺得格外幹練，隨風而動的側身構型展現一種俯衝的視覺效果，尾部設計頗有深意，與前臉實現完美的首尾呼應。後車燈採用了最新設計風格，點亮的功效更為動感。半液晶屏的匹配可以顯示更多、更全面的信息，不規則形狀反光鏡更是猶如神來之筆，讓人眼前一亮，唯一的槽點就在於輪轂的款式，缺少一絲絲犀利感。

在駕駛感受方面，力帆 K19配備了149cc單缸水冷引擎，輔以最新電噴體系，實現了低排放低噪音，扭矩的最大值是12.5牛米，最大馬力高達13Ps匹。變速性能上，採用6擋有級變速鏈傳動變速方式，檔位變換有序且不卡頓，另外還有力帆其他方面技能的加持，發動機和變速體系默契程度越來越高。油門反應並沒有想像中的那麼快，會有一種短短的延時感，讓駕車者在超車時相當有自信，結合各方面來說，有良好的操控和動力表現，具有較好的市場競爭力。

2230x910x1090mm的尺寸完美保證整車的乘坐感與駕駛感，座高高度是710毫米，能滿足小姐姐的身高需求，離地間隙實際測試145mm，通過性特別好，即便有坑窪不平也能安全度過，同時軸距也不甘示弱地達到了1500毫米，通過性不用多說，特殊路段也能安全通過，乘坐舒適性方面，力帆 K19使用了多種硬核設計保證騎行的舒適感受，提供了細緻舒適的座椅位置，有利長途騎行的舒適性，因底盤和懸架調校得當，處置顛簸感的能力較強，駕駛中碰到不平整道路的時候，優異的濾震系統將多餘的震動過濾在車外。

在油耗方面，2.8L/百公裡的油耗表現令人欣慰。在城市道路中，油耗在3.08L上下，高速公路的油耗僅2.55L上下，經濟性更高。加上車體本身160KG的重量進行判斷，而且油箱容積達14L，力帆 K19能有這樣的油耗數據讓人佩服。

在操控上，力帆 K19是太子車的領頭羊，絲般順滑的把手，轉彎半徑小，轉向清晰。輪胎抓地力好，車身結實，過彎車身姿態穩定。總而言之，力帆 K19的操控表現還是很討購車者喜歡的。

綜上所述，力帆 K19可以取得如今的成就，除了依賴其絕對的動力閃光點，同樣操控、外觀等諸多優點，完美考慮到了購車者的需求。同時等配置應有盡有，可知在太子車中，力帆 K19性價比還是比較突出的。那麼對於這款摩託車-力帆 K19，各位是否會有不同的主張呢？

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