物競天擇適者生存，摩託車市場也遵循著這個法則不斷進步，摩託車廠商想盡辦法產出好車才能維持生存。「車場巨無霸」山葉TMAX 530 DX，多年來一直深受騎士們喜愛。「檔次不輸KTM」本田CBR1000RR，在同級裡成為了標杆。摩託車企業相互競爭，互不相讓，想盡辦法投合騎士們需求，一個車型只有擺正自己的位置，才能得到更多新的突破。接著要分享的這款力帆 K19，它是力帆良心太子車！單缸水冷149cc，開6年難有大修，1.3萬值嗎。
力帆 K19是力帆傾盡全力重點締造的王牌摩託車，憑藉精雕細琢的外觀設計，讓騎士們把外觀看做自己面子的要求獲得極大滿足。正因如此，如今在口碑上取得了不錯的成績。時代在進步，騎友的購車要求可謂是天差地別，LED車燈、17寸大輪轂等等，只有多項全能的摩託車才能在殘酷的車場中生存。叱吒風雲的它，其成功勢必有其它的優點，那麼它到底還有哪些優勢？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？接下來讓我來帶大家去研究力帆費盡心思打造的摩託車力帆 K19。
外觀有著比較獨到的設計風格，整體呈現出一種和諧自然的美感。正面張揚激進，機蓋線條凌厲，突顯車頭的銳利氣質。車體線條較為規整，給人一種斯文典雅的美感，車尾的設計整體上翹，與正臉形成一種曲線美，後車燈是一個特別有特點的地方，造型盡顯大氣，半液晶屏設計雖然不夠高大上，但是仍然風格鮮明，後視鏡質感上一般，實質後視成效那是相當不錯，特殊飾條點綴車輛尾部，突顯力帆 K19尊貴地位。
動力上，力帆 K19採用了149cc排量的單缸水冷動力發動機，另一方面，匹配了電噴技術，適合環保標準，其峰值扭矩為12.5牛米，最大限度馬力達13Ps。力帆 K19還配備了6擋有級變速鏈傳動變速傳動系統，能滿足騎友各類駕駛要求，通過力帆對力帆 K19的精心調教，使得動力輸出和檔位變換傳動形成了一個有機整體。打火後只需輕擰油門，就能順利的起步，入檔感受也很輕微，為人車合一的駕駛感受奠定了基礎，總的來看，動力表現充沛，但提速超車麻利。
力帆 K19的尺寸長寬高依次為2230x910x1090mm，座位高度有710毫米，親和力還是十分不錯的，最小離地間隙為145mm，城市通勤、顛簸路段都不會有太大問題，得益於1500毫米的軸距長度，縱向乘坐距離亮點頗為明顯。從駕乘舒適性來看，力帆努力將打造成跟家中客廳沙發凳一樣舒適。座墊材質舒適工藝精良，弧度優美，寬度適宜，而且平坦，懸架系統在濾震方面處置得很好，行駛至顛簸路況時，柔軟的底盤可以為客人過濾不良的抖動反應。
油耗方面，表現是2.8L/百公裡。市內駕駛時，速度偏低而且常剎車，但油耗能維持在3.08L以下，在道路通暢的公路上，油耗只有2.55L。單從定位來看，油耗表現並不比同檔次車遜色，滿油14L，力帆 K19確實能滿足用戶對於「省油」方面的要求。
操控體驗方面，力帆 K19著實有特別的優勢。轉彎半徑小，變向精確，把手沒有過多的虛位。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。綜上，操控表現在同價位車型當中不落下風。
總的來看，力帆 K19之所以成為眼下紅人，不只是仰賴各位所熟知的動力優勢，操控、外觀方面的能力同樣不弱，與用戶買車需求完美結合。同時等配置應有盡有，顯而易見，力帆 K19物有所值。那麼對於這款摩託車-力帆 K19，大家持何種態度呢？