目前，高速公路收費站ETC通行已經常態化
河南商報記者劉遠懷文/圖
「沒上高速也收到ETC扣費通知？」「註銷了還會扣費？」……自2月17日全國高速公路實行免收通行費至今，仍有很多車主發出這樣的疑問。
河南商報記者採訪相關部門，就車主普遍關心的ETC問題進行解答。
問題扣費混亂、退款速度慢
2020年元旦前，受ETC政策利好的影響，李先生辦理了ETC。但接下來，由於使用過程中出現了扣費混亂、收費站顯示屏不顯示消費金額等問題，李先生於1月21日註銷了ETC帳戶。但在註銷後的2月份，他還是收到了銀行發來的ETC扣費簡訊。
在ETC問題反饋群聊裡，數十名車主向河南商報記者反映了他們在使用ETC過程中，遇到的各種問題。
「原本安陽站到安陽南站收費5元，裝了ETC優惠後是4.75元，現在成了6.33元，不知道是怎麼扣的。」一名安陽車主表示。
除了通行費用問題，車主們最大的疑惑在於收到銀行的扣費簡訊後，卻不知是哪次行駛高速公路的哪段路程產生的。即使車主通過各種渠道查詢得到通行記錄的扣費詳情，申請退款依舊困難重重。多名車主反映，他們在平臺端申訴後顯示1~3天會退款，但一等半個月，都沒有收到退款。
回應退款牽涉多家銀行，進度參差不齊
多扣的費用為何不能及時退還？中原通ETC發行方工作人員表示，他們一直在主動退費，但因為退費牽涉到二十多家銀行，每家銀行的進度參差不齊。「我們也沒法掌控，只能催銀行。」
據ETC發行方內部人士介紹，此前已有文件要求：3月12日之後，ETC發行方不能再進行任何扣費，沒有及時扣的錢，由發行方承擔。此外，文件還要求3月15日之前，（多扣費用）要清退完畢。
截至3月17日，雖有車主還在反映扣費問題，但也有部分車主稱已收到了多扣的費用。
對話車主們想了解的問題都在這裡
河南商報記者匯總了車主的疑問，採訪了中原通ETC發行方——河南省視博電子股份有限公司，其工作人員對問題進行了解答。
①行駛階段
1.ETC用戶下高速時為何不能顯示全程應扣除的費用？能否解決這一問題？
1月1日以來，高速公路採用分段式計費，下高速時只顯示最後一個門架到匝道的費用（或不顯示），無法顯示全程應扣除費用。2月17日高速免費至今，各相關單位就開始抓緊利用免費期間完善技術方案，爭取做到「一次通行、一個帳單、即時顯示、一次扣費」。
2.分段式計費ETC的扣費流程是怎樣的？
例如：鄭州柳林到安陽，經過4個門架，按照客戶實際通行路徑分別4次從ETC卡扣費，4個門架扣費信息從路道方上傳到運營機構後，運營機構根據通行ID合併鄭州柳林到安陽全程應扣費用，合併完行程後將信息發給銀行去客戶綁定的銀行卡扣款。
②扣費階段
1.免費通行結束後，扣費系統還會不會出現亂扣、錯扣的情況？
由於數據量龐大、個別數據在傳輸過程中可能出現誤差，目前各相關單位正在爭分奪秒完善技術方案，相信上述情況會得到根本的改善。
2.為什麼會出現亂扣費的問題？
由於採用新的計費方式，各方都有一個適應的過程。比如從路道到系統再到銀行，數據傳輸的誤差率；比如少數客戶不了解新的計費規則，上路拔卡，拆卸設備，汽車過戶不及時對ETC設備進行變更或者註銷，這些都會導致扣費信息出現誤差。
3.為什麼沒上高速也會收到ETC扣費通知？為什麼會延遲扣費？能否解決？
高速路方產生的門架交易傳輸至運營系統再傳輸至銀行進行扣款有一定時效性，所以新的通行規則是「先通行，後付費」，原則上當天通行次日扣款。1月1日高速公路按分段式收費後部分數據傳輸上出現故障，可能會導致扣費誤差。為了儘量減少誤差，我們集中在二月份對一月份的通行費用進行扣除。
4.為什麼走人工通道，ETC還會被重複扣費？
新的運營規則下，ETC車輛在高速路行駛過程中通過龍門架時已經計費，如果客戶走人工通道，可能會出現重複扣費的現象，需要對人工收費數據和ETC數據進行比對查重，才能核實客戶繳費信息，對客戶進行退費。如有特殊情況需要走人工通道，建議駛入高速人工通道前，拔下ETC卡，全程不要使用ETC設備。
5.鄭州市高速公路免費路段為何會出現扣費？
鄭州繞城高速等免費路段的免費規則是豫A車輛+ETC車輛，根據車輛駛入的高速收費站點是不是免費站點，行駛路徑是否為連續免費路段等政策來定義免費金額。如果駛入站點不是免費站點，或者在行駛過程中拔出ETC卡，或者行駛過程中有收費路段都會對通行費用產生影響。
6.有車主反映ETC安裝後通行費用過高，為什麼？
以前是按最短路徑收費，1月1日起是按實際通行路徑收費，部分通行可能會比原來按最短路徑收費略高。
③核實階段
1.車主可以採取哪些方式查詢通行記錄？ETC系統的通行記錄、扣費記錄，能否與銀行發送的扣費信息同步？
可通過車e興小程序、App、微信公眾號進行帳單查詢、反饋。由於系統切換初期數據量龐大，部分用戶通過車e興小程序、App查詢帳單，時效上可能會有延遲，目前這類問題已經得到解決。
2.為什麼9618968和95022電話經常接通不了人工服務？
2月中上旬客戶諮詢量突增，加上受疫情影響，部分客服人員不能及時返崗，導致客服電話接通率受到了影響。目前，客服電話接通率已經達90%以上，隨著疫情的緩解，相關單位也將繼續加大客服人員投入力度，全力保障ETC客服的正常運行。