生產技藝讓汽車都有不一樣的亮點，如何購車是一個問題，7.3萬價位的車怎麼選？以代表車型悅納和陸風X2為例，很多夥伴也不會分析，今天給各位帶來的是《7.3萬沒要陸風X2但提了一臺悅納，21210公裡後車主有話想說》。
先看悅納的外觀，外觀是我老婆很介意的地方，她說相當好那就好了，我自己不是外觀控，無所謂。外觀設計的良好看，車身材料也好，做工方面處理得很可以，整體看著很新穎也很呆萌。車燈大體蠟燭燈，以後再換led或氙氣大燈。再就是這款車的線條還有輪胎等方面都穩定，安全，不會有看著不喜歡的。再看陸風X2，外觀還湊合吧，大體上些許小。陸風現在前臉都比較醜，具體到這款車也一樣，側面還可以。許多評論說疝氣大燈不夠亮，個人感覺還OK。車漆挺薄的，那次蹭了一下後視鏡，就得補漆了，原來那臺車一擦就掉了。
進入悅納車內，內飾策劃高大上，比同價位小車高端大氣許多。但日常的操作都有了，空調收音操作便捷簡單，沒有拖沓。內飾看上去挺漂亮的，做工方面也還行。異味的話，只要不是太陽下暴曬，已經不大了。車輛一般就自己開上下班代步，我感覺坐四個人剛好空間富裕五個人就略微擠了。韓系空間方面不用懷疑，第二排門上為什麼沒有放水的地方。門板儲物格也挺豐富的，手剎位置還有幾個杯架。空間不錯，尾箱有一點小。
再看陸風X2，內飾看上去也還是好的，不像其他品牌那麼的簡陋，內飾設計的也很時尚。還是懸浮式的顯示屏，雖然小了點，但是感覺還是有的。以及各處的縫線處置，簡直會讓人以為這個車這個價格塊的。內飾還可以，可以自己買點東西裝束一下嘛。以代步車的角度來說，陸風X2的空間其實還是可以的，是正副駕駛位的空間還挺大。駕駛位還好，後一排一般般吧。門板儲物格可以放水瓶飲料瓶，搭手箱簡直是驚喜，裝小東西很便捷。空間應該說能用吧，兩廂車好處就在內部空間大點，但是儲物箱太小，裝不了太多東西。
先開悅納，韓系車不聊操控只能說是將就足夠吧。方向盤感覺可以，液壓方向盤，低速比較沉重。尤其東北的冰雪路，ABS真是起了不少作用。剎車我感覺前段調的有些「賊」了，就是比較敏感點，中後段力度比較均勻一些。帶孔的那種就舒坦多了。減震略硬，但是平日開很舒坦。舒適度實在一般，隔音不太好。舒適度還行，座椅挺軟的。
再開陸風X2，我駕車不多，操控自我甘你覺還挺好的。陸風X2的轉向很清晰很準，手感不錯。減震確實是被車廠拆了吧，講真過個減速帶都感覺很強烈。剎車很靈，座椅坐久了屁股疼。人家都好，和公交車比，肯定是比公交車安適了許多。舒適度感覺不好，底盤感覺很緊繃。其他方面都比較好，就是噪音略微大哦。前後排坐墊的軟硬程度十分的好，做工萬分的精細。
總結來說，我想說一句話：悅納和陸風X2算是不相上下，各有各的閃光點。悅納外觀還是十分不錯的，耐看。內飾挺簡潔明朗的，沒有什麼花裡胡哨的，看著挺舒心的，各個功能設計的一目了然，挺實用的。車內空間一般，車長和軸距都是小型車標準，和緊湊型車輛比不了。感覺還是可以的，分錢分貨，肯定比不上這個價格的車.但悅納也能夠滿足用了，至少比板凳舒適。路上跑動力沒毛病，超車輕鬆。操控性同價位車裡我認為很可以了。
相比之下，陸風X2整車的顏值屬於那種耐看的。內飾運動，科技感、高檔感。空間真不用擔心，管夠的。舒適性方面還是比較不錯的。動力的話可以用發揮不錯來形容吧。談不上，本身就是接送小孩的，如果注重操控，就不會買這款。感謝聆聽本期《7.3萬沒要陸風X2但提了一臺悅納，21210公裡後車主有話想說》。