瘋狂跨界,Bilibili、小紅書、餓了麼、叮咚買菜與R標汽車結合

2020-12-20 可甜可鹽的周老師

R SPACE，作為上海新晉網紅，坐落於濱江大道，就像是一座來自未來的建築，帶來了未來的出行場景想像。

它不僅僅顏值炸裂，是個網紅建築，用簡約的設計表達科技、簡約和溫暖。更是一個釋放未來想像力的神秘魔盒。與Bilibili、小紅書、餓了麼、叮咚買菜等上海新銳網際網路品牌跨界交融，一起構成魔都線上新經濟的「浦江上河圖」。

商業模式上，R標將不再採用傳統4S店的運營模式，採用全新的「主機廠服務商+用戶」新零售模式，這也就意味著主機廠與用戶從買賣關係向互相賦能的關係轉變。

為此，上汽R標組建了專業團隊，將所有服務聚焦於一個埠，用戶無論是通過官網、小程序還是APP接入，都能獲得專屬的一對一服務，並全面覆蓋售前、售中、售後整個閉環，為用戶提供「購-用-養-換」的一站式服務。在線新經濟業態之下，用戶才是主導發展的不竭動力。

相關焦點

  • 餓了麼「孵化」菜市場,PK美團買菜?
    在生鮮市場，餓了麼也有自己的後援團。即使是在口碑餓了麼的主場，叮咚買菜也是場內最耀眼的明星。3月30日下午，2019阿里本地生活服務生鮮夥伴大會在杭州舉辦。這次會議上，叮咚買菜副總裁俞樂先後三次上場：第一次是主題演講，介紹叮咚買菜的商業模式；第二次上臺是參加餓了麼副總裁熊斌主持的圓桌討論；第三次則是代表叮咚買菜公司，與餓了麼籤署戰略合作協議。
  • 叮咚買菜,被合圍!
    一方面，過去幾年誕生在新零售背景下的永輝、盒馬等「超級物種」、「新物種」在大而全的綜合性業態折戟後，紛紛向主打生鮮的、高密度社區小業態轉型，並以線上線下作為同步發展的戰略；另一方面，美團、餓了麼等本地化生活服務平臺依託大流量、即時配送等優勢大舉擴張；更為重要的是，過去幾年遍地開花的社區便利店業態也在虎視眈眈。
  • 叮咚買菜前途未卜
    新疆西梅、陝西冬棗兩樣商品，叮咚買菜26.6元，每日優鮮19.8元。儘管每日優鮮還需6元運費，叮咚買菜不僅免運費，商品也多出50g，卻並沒有讓人感覺到「佔便宜」。從消費心理學角度，比例偏見讓人傾向於每日優鮮。而從定位理論出發，在北京市場，早已有率先進入消費者心智的其他買菜軟體，相較之下叮咚買菜打入新市場難上加難。
  • 叮咚、餓了麼、美團都跟「菜籃子」磕上了,網友:一個月沒出門了
    於是，越來越少的年輕人去往菜場，他們中很多人奔向了網際網路買菜的懷抱。去年，通過餓了麼上菜場買菜最多的一位用戶，下單了524次，平均每天1.4單。如今淘寶、餓了麼都能輕鬆找到「買菜」入口，而盒馬、多點Dmall、叮咚買菜、每日優鮮等也都可以「送菜上門」。年輕人只需掏出手機，點擊下單，然後坐等半小時蔬菜水果上門。
  • 餓了麼聯手小紅書深耕本地內容,網紅餐廳榜上線
    餓了麼口碑與小紅書聯手發力本地化內容，日前，二者首次合作的網紅餐廳榜已上線。進入口碑榜單廣場，「小紅書網紅餐廳榜」置於頁面首頁。餓了麼方面表示，首個榜單綜合了筆記推薦、買單人氣、消費後評論等多維度內容，針對其他榜單類產品普遍存在的「刷榜」等痛點，為消費者提供真實的網紅避雷指南。
  • 「寒冬」中的生鮮電商大戰,叮咚買菜能否突圍?
    目前市面上活躍著眾多生鮮電商，比如盒馬鮮生、每日優鮮、蘇寧小店、美團買菜等。叮咚買菜目前業務主要集中在上海，從 2019 年年初開始在杭州建倉運營；從定位上，叮咚買菜的模式更適用於一二線城市，以稍高於菜市場 10% 的價格提供標品淨菜。在如此大的市場中，資本爭先進入，都希望能在其中分一杯羹。
  • IIWeekly|叮咚買菜進「京城」
    叮咚買菜進「京城」在長三角和深圳之後，叮咚買菜終於要進北京了。3 月 21 日，據靈獸報導，叮咚買菜在 BOSS 直聘北京地區悄然發布了招聘信息，招聘數據分析師、品類管理、倉儲管理、選址專員等各種崗位。
  • 餓了麼口碑、小紅書聯手上線網紅餐廳榜,如何激起水花?
    餓了麼口碑與小紅書聯手發力本地化內容，日前，二者首次合作的網紅餐廳榜已上線。 　　進入口碑榜單廣場，「小紅書網紅餐廳榜」置於頁面首頁。餓了麼方面表示，首個榜單綜合了筆記推薦、買單人氣、消費後評論等多維度內容，針對其他榜單類產品普遍存在的「刷榜」等痛點，為消費者提供真實的網紅避雷指南。
  • 體驗10個線上買菜平臺:盒馬拼手速,叮咚買菜沒運費
    為此，南都零售實驗室課題組連日來選取了目前大家最常使用的10個買菜平臺作為研究樣本，分別從下單時間、配送時間、配送距離、配送費、菜品種類、菜品價格以及入駐商家等維度進行梳理總結。此次的研究樣本平臺包括盒馬鮮生、天貓超市、淘鮮達、每日優鮮、京東到家、美團買菜、叮咚買菜、蘇寧易購家樂福買菜業務、餓了麼外賣、美團外賣。
  • 點「餓了麼」送到「叮咚」,騎手收到首個差評很委屈
    小陳是一位外賣小哥，他說自己送外賣一年多了，評價都還挺好的，結果前幾天接了一個送達 叮咚買菜站點 的外賣單後，得到了職業生涯中的第一個差評，他有些沮喪。6月26號中午，小陳接了一個訂單，顧客點了兩個菜一份飯，送達地點是杭州餘杭塘路上這家叮咚買菜服務站。
  • 盒馬菜市和叮咚買菜,你更看好哪個?
    近年來，幾乎各個行業網際網路大佬都看上了老百姓的菜籃子，盒馬、美團、餓了麼、蘇寧等都以不同的姿勢推出了自家買菜業務，隨著網際網路普及，生鮮市場這片最後的藍海區域也玩出了新花樣。當社交O2O和生鮮行業結合，通過線上下單，享受線下服務的形式，使線上場景更加生活化，也體現出本地生活服務的精髓。隨著冷鏈運輸的完善和配送速度加快，生鮮電商成為一種全新的交易渠道，和傳統菜市相比，年輕人更喜歡這種線上的交易方式。叮咚買菜為何緣起緣滅？
  • 瘋狂的買菜大戰:地推小哥混戰小區,「拼的就是臉皮厚」
    他們背後的公司分別是每日優鮮、美團、盒馬、叮咚買菜。制服是個神奇的存在，就像軍裝一樣，不同的顏色，代表不同的陣營。顏色同，為戰友；不同，則為敵人。上一次出現全國範圍的按制服顏色來劃分陣營，還是10年前的外賣大戰，以及5年前的共享單車大戰，美團黃、餓了麼藍、ofo黃、摩拜紅，顏色是網際網路不同勢力的符號。這一次，戰火的焦點，落在了買菜賽道，久違的火藥味。
  • 叮咚買菜卻被點名批評,為什麼?
    12月16日，深圳交警對快遞、外賣特殊行業企業停駛騎手名單進行檢查監督，共檢查企業（美團、餓了麼、點我達、叮咚買菜）4家，合計檢查384人。美團、餓了麼、點我達共檢查373人，以上企業停駛率達100%；其中叮咚買菜檢查11人，停駛10人，未停駛1人，停駛率91%；當日檢查全部企業停駛率為99.74%。
  • 餓了麼聯手小紅書上線網紅餐廳榜 首期榜單覆蓋上海等15城
    12月23日消息，據品玩報導，餓了麼口碑開始與小紅書聯手發力本地化內容，雙方首次合作的網紅餐廳榜已於近日上線，目前第一期合作榜單已覆蓋北京、上海等15個城市。 　　餓了麼方面表示，該網紅餐廳榜綜合了筆記推薦、買單人氣、消費後評論等多維度內容，針對其他榜單類產品普遍存在的「刷榜」等痛點，為消費者提供真實的網紅避雷指南。
  • 叮咚買菜產品分析 | 叮咚,你的菜到了
    叮咚買菜為何可以在死亡率高的生鮮大戰中存活下來，並且一直保持快速的發展？在本篇文章中將對叮咚買菜的現狀作出分析，可以讓你更加深入的了解到以前置倉為代表的叮咚買菜。
  • 盒馬、京東到家、餓了麼買菜哪家靠譜?上海測了16家生鮮服務平臺
    疫情過後，消費者線上買菜越來越常見。線上買菜哪家強？近日，上海市消保委發布16家線上生鮮平臺消費評價結果。叮咚買菜、盒馬、每日優鮮、淘鮮達、美團買菜等5家排名最高，均超過80分；食行生鮮、兩鮮、京東到家、餓了麼、本來生活、蘇寧生鮮、美菜等7家平臺則低於70分。
  • 叮咚買菜暫停營業?假的!買菜儘量別出門,杭州推出新模式!
    近日，有微信群聊截圖流傳稱「杭州叮咚買菜多名快遞員有發熱和咳嗽症狀」。叮咚買菜官方回應：「這是造謠的，已報警。」 隨後又傳出「叮咚買菜要停止服務」的截圖，宅在家裡的杭州人都急死了。叮咚買菜CEO梁昌霖表示，「叮咚買菜不會暫停杭州的配送業務，供應上目前是充足的，並且還在不斷擴充供應鏈和人力。」
  • 叮咚買菜暫停營業?假的!買菜儘量別出門 杭州推出新模式!
    杭州日報 抗疫情，小區封閉式管理期間，你知道杭州人民有多依賴手機買菜APP嗎？近日，有微信群聊截圖流傳稱「杭州叮咚買菜多名快遞員有發熱和咳嗽症狀」。叮咚買菜官方回應：「這是造謠的，已報警。」隨後又傳出「叮咚買菜要停止服務」的截圖，宅在家裡的杭州人都急死了。叮咚買菜CEO梁昌霖表示，「叮咚買菜不會暫停杭州的配送業務，供應上目前是充足的，並且還在不斷擴充供應鏈和人力。」這個特殊的春節，手機搶菜確實非常非常熱門！在購物車放幾個蔬菜，一猶豫，就失效了！
  • MRD:叮咚買菜市場需求文檔
    代表產品有多點、京東到家，同時外賣巨頭美團餓了麼，也開始在平臺上加入生鮮到家模塊。2.4.4 店倉自營店倉自營也屬於「到店+到家」模式，但線下零售店和線上電商皆為企業自營，線下零售店及開門營業，又負責線上配送功能。一般為網際網路企業開展線下店鋪，以及傳統商超自營線上業務。
  • 叮咚買菜、聯合利華握手
    周瑩潔表示，「比如，消費者進到叮咚買菜，目的是很清楚的，一定是在買菜。　　數位化　　叮咚買菜與聯合利華的合作，目前來看，是「買菜」與「味道」的結合。兩者的合作，未來理想的局面是，要實現從田間到餐桌的一站式「吃」的體驗，解決消費者買菜難做菜難的問題。　　這裡面的關鍵可能在於，兩者未來能否形成更緊密的合作。