寧波地鐵站的無障礙電梯怎麼用 誰來用?

2020-12-12 東方網

原標題:寧波地鐵站的無障礙電梯怎麼用 誰來用?

昨天,有讀者撥打新聞熱線反映:我市地鐵站的無障礙電梯,不是專門為特殊人群(如老弱病殘)設置的嗎,為什麼經常有正常人也在使用?

昨天,記者走訪了軌道交通1號線東門口場站、換乘站鼓樓站以及客流量最大的2號線鐵路寧波站站。3個站中,健全人使用無障礙電梯最為頻繁的是東門口站。

昨天晚高峰,恰好下著小雨。在該站的C出口,從東向西進入地鐵口的人群中,不少人選擇了乘坐無障礙電梯前往地鐵站廳。

在鼓樓站,10多個乘客等在無障礙電梯前。而攜帶大件行李乘客最多的火車站反而沒有什麼人使用無障礙電梯。

記者在1號線東門口站隨機採訪近10名乘客。其中6人表示「方便」「省時」。

乘客羅女士說:「我知道這是無障礙電梯,不過現在沒殘疾人,我們也可以用用嘛。」

乘客許先生也說:「高峰期乘客本來就多,垂直電梯完全可以承擔部分運力,無可厚非。」

正常人究竟能不能乘坐無障礙電梯?對此,寧波軌道交通集團公司相關負責人張女士解釋說,儘管寧波軌道交通各項規章裡並未明確規定垂直電梯(即無障礙電梯)僅供老弱病殘使用,但在車站日常管理中,站務人員及車站廣播會有意識地引導,老弱病殘孕以及帶小孩帶或攜帶大件行李的乘客儘量使用垂直電梯。

「我們倡議,在乘坐無障礙電梯時,乘客們應該主動『文明禮讓,優先老弱』。」她說。

浙江萬裡學院法學院公共事業管理系的副教授盧劍鋒對此談了自己的看法:「普通人原則上不該使用無障礙電梯。如果正常人將其當做常規工具來使用,就體現不出社會公共救助的精神。」記者樂驍立

 


聲明:凡註明為其他媒體來源的信息,均為轉載自其他媒體,轉載並不代表本網贊同其觀點,也不代表本網對其真實性負責。您若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請即與東方網聯繫,本網將迅速給您回應並做處理。
電話:021-962007

相關焦點

  • 上海有些無障礙設施太「尷尬」:無障礙電梯根本不到地鐵站內、盲道...
    而在徐家匯地鐵站內,則存在盲道被防火捲簾門隔斷的情況,且盲道上沒有相應的隔斷標識。 無障礙踏板使用率不高 2004年,上海首批30輛低地板無障礙公交車在926路公交線投入運行,是上海初步建成全國無障礙設施建設示範城的重要舉措。
  • 誰擋住了地鐵無障礙電梯:指向標識無明文強行規定年輕人是否能用全...
    對於地鐵站內不少無障礙電梯需要請工作人員前來幫助的現象,上述負責人稱:因為受到結構、位置、設備擺放的限制,以及要與周邊環境融合,一些老線路不容易改造。在新建設的線路上,已儘量方便使用者自助進出車站。「行動不便者享有優先使用權,應該先滿足他們。」一名地鐵工作人員稱,但無硬性規定說健全人士、不攜帶大型行李的人就不能使用,因此在管理上全憑乘客自覺,靠的是市民素質。
  • 無障礙電梯為何有「障礙」?
    可是我發現,本市地鐵1、2、3號線部分車站內的無障礙電梯,有的設置不太合理,有的則關閉停運,還有的長期上鎖,想乘電梯得打電話聯繫工作人員來開電梯,有時電話還不一定能打通。我感覺,本市一些地鐵站內的無障礙電梯並沒有被完全利用起來,給有需求乘客的出行帶來很多不便。
  • 無障礙電梯設計是否合理?
    近日,有市民向本報和《政民零距離》欄目反映,地鐵1號線本溪路站站內的無障礙電梯總是處於停止使用狀態
  • 無障礙電梯「有障礙」 只為防止健全人「酌情使用」?
    日前,網友在兩江論壇上發帖,稱地鐵內無障礙電梯「有障礙」,六號線紅土地地鐵站內部通往檢票口及地下通往地面的無障礙電梯均無法使用。 本為便民的無障礙電梯,使用起來卻「有障礙」,這是怎麼回事?  對此,家住渝北區天鄰風景的劉女士也有不同的看法,「現在的無障礙電梯正是由於方便、快速,一些上班族都不願去擠擁擠的自動扶梯,也不願費力氣去爬樓,而去搶不是為他們所設的無障礙電梯。」劉女士說,這樣一來反而造成不必要的擁堵,「關閉了大家都有秩序地坐扶梯,不存在去搶了。」
  • 天津站「無障礙」電梯 普通人不許用?(圖)
    天津北方網訊:公共場所開啟無障礙電梯本是一件便民的好事,可想要乘梯卻並沒那麼容易,無障礙設施只針對「輪椅」乘客開放,想要電梯大門開啟,先得驗明「身份」。  前不久,市民孫先生由北京乘動車來到天津,「我隨身帶的東西特別多,要搬著箱子、旅行包上下臺階特別吃力,看見咱們有無障礙電梯能用,特別興奮。」孫先生說。但拎著大包小包準備乘梯的他,很快被工作人員制止並告知「電梯不能使用」,而工作人員給出的回答令孫先生十分不解,「站臺內的無障礙電梯不對普通人開放。」
  • 肇慶【無障礙電梯】怎麼選
    肇慶【無障礙電梯】怎麼選,是廣東省電梯維修保養服務定點供應商、佛山市市直單位電梯定點採購和電梯定點維修保養服務定點供應商。肇慶匯爾諾怎麼選, 建築部分可以設置有電梯,首層設有無障礙通道,首層衛生間要設有無障礙通道;首層要有兩個出入口(兩個門間距5米以外才算兩個出入口);立面圖要有立面做法的標註;(結構要求)建築圖包括:總的平面圖,首層平面圖,2-5層標準層平面圖,頂層平面圖,屋面平面圖,正立面、北立面、左側立面、右側立面,帶樓梯的剖面圖,樓梯大樣詳圖。
  • 地鐵站有了單獨設立的無障礙衛生間和母嬰室
    西安地鐵四號線設立的無障礙衛生間和母嬰室                           記者昨日獲悉,西安地鐵運營部門通過官方信息平臺,正式公布了西安地鐵全網衛生間及無障礙設施分布指引,從細微處提升地鐵運營的服務水平,西安地鐵站有了單獨設立的無障礙衛生間及母嬰室。
  • 地鐵無障礙電梯使用問題得到解答 七成以上可自助開啟
    東方網6月23日消息:據《i時代報》報導,上周,在人民廣場地鐵站,一乘客將嬰兒車推上自動扶梯並卡在電梯上,造成10位乘客摔倒受傷。有人指責嬰兒車不該上扶梯,而無障礙電梯使用流程繁瑣、難找等問題再度引發熱議。對此,上海地鐵運營管理中心副總經理伍敏昨日解答了無障礙電梯的幾大熱點問題。
  • 地鐵15號線解決技術難題,無障礙電梯終啟用
    本端曾報導地鐵15號線西段六道口、清華東路西口等站臺無障礙電梯一直未運行等問題。 近日,記者再次來到現場,發現兩個地鐵站的無障礙電梯已全部正常運行。地鐵15號線清華東路西口站的東南(C)口以及六道口站的東南(C)口和西南(D)口均設置有無障礙電梯。 這3臺電梯由蒂森克虜伯電梯(中國)公司負責。 此前,其工作人員回應稱,電梯未開通是因電梯井道內潮溼積水,電梯無法通過檢驗,拿不到上級部門頒發的合格證,所以未能運行。
  • 寧波地鐵1、2、3號線如何與4號線換乘?最新版攻略來了
    4號線通車後,寧波地鐵將新增4座換乘車站,分別是寧波火車站地鐵站(與2號線換乘)、兒童公園站(與3號線換乘)、大卿橋站(與1號線換乘)、南高教園區站(與5號線換乘 暫未開通)。那麼,1、2、3號線該如何與4號線換乘呢?
  • 不實用還是不會用?專用路入口自行車「電梯」受冷落
    回龍觀、龍澤等地鐵站外,這樣的自行車「電梯」落上了菸頭、積雪,少有人問津,一些騎車人寧可從旁推行而上,也沒有使用電梯。探究原因,有人認為坡道入口沒有使用提示,導致很多人不知其為何物,也有人認為是電梯速度不快,影響了使用體驗。
  • 虹橋火車站內無障礙電梯形同虛設
    虹橋火車站內的無障礙電梯無法使用。新民晚報·新民網記者 房浩 攝  【新民晚報·新民網】電梯門打不開,求助電話打不通,殘疾人、老人要在虹橋火車站乘坐無障礙電梯還真有點難。昨晚,讀者洪女士致電本報,反映虹橋火車站內的無障礙電梯形同虛設。記者隨後實地走訪,發現情況屬實。  讀者反映 電梯「罷工」  洪女士回憶說,7月25日上午,她帶著80歲高齡的母親去虹橋火車站搭乘高鐵。
  • 寧波東門口地下通道電梯突然倒行!上變下,整樓梯人滾下,五人...
    今天(2月18日)早上,有多名網友爆料  「今天早上8:45分左右,東門口地鐵站二百出口的扶梯,突然上行變為下行,一整個樓梯的人都滾了下來,有人被壓傷站不起來了。」此為網友提供視頻針對網友們反應的「地鐵站電梯」倒行傷人事件,今天11:06分,官方微博@寧波軌道交通運營卻發表聲明:「經核查,軌道交通東門口(天一廣場)站所轄範圍內所有電扶梯均運行正常
  • 公共場所無障礙設施好用嗎?我們去地鐵銀行醫院探了探
    上述公共場所現有無障礙設施好用嗎?記者探訪發現,地鐵站、醫院、公園、銀行大多配備了相應的無障礙設施,智能化輔助設備也加入了無障礙服務行列。不過,公共場所的盲道建設尚不健全,多處出現共享單車佔道、盲道缺失或指示不徹底等現象。
  • 哪些場合推薦使用無障礙座椅電梯呢?
    電梯在生活中很常見,都市裡的我們幾乎每天都會用到,那麼無障礙座椅電梯呢?從字面上看應該是座椅和電梯二者的結合,方便無障礙出行。那什麼樣的場景能用到無障礙座椅電梯呢!今天,健英美小編就給大家講講吧~無障礙座椅電梯無障礙座椅電梯適合用在什麼場景?
  • ...扶手,電梯,緊握,地鐵站,上海,高風險,握緊,乘坐,-上海頻道-東方網
    在愈演愈烈的安全問題爭議之下,申城自2013年起開始淡化「左行右立」的宣傳,無論是地鐵站內的扶梯,還是商場內的扶梯,「請緊握扶手,注意腳下安全」的宣傳語已經逐步取代了「左行右立」。  業內人士認為,只站在扶梯一邊,會加重電梯的磨損,增加電梯養護的難度。
  • 地鐵「無障礙」 啥時才不是事兒(2014-09-24 02:24:58)
    但從地面到站廳之間的無障礙通道,5個站點中,僅醫學院站J出口在正常運行,其餘4個站點的無障礙通道,有的雖已建成,但「暫未啟用」;有的門前還堆著施工工具。上午10點20分,記者來到鄭州地鐵1號線燕莊站E出口處的無障礙通道,此處的無障礙直梯雖已建成,但通道入口的玻璃門被鐵鏈鎖住。燕莊站A口站廳(負一層)的無障礙通道門口,貼著一張印有「無障礙電梯暫未啟用」的提示。
  • 肢殘人士體驗福田站無障礙設施
    深圳商報記者 鄧小群 「希望福田高鐵站垂直升降電梯儘快投入使用」、「再次呼籲各地鐵站殘疾人進出站刷卡點能多一些,方便殘疾人進出」。昨天,在體驗了福田高鐵站、福田地鐵站無障礙設施後,殘疾朋友除了表達對車站無障礙設施的完善喜悅之外,也親身「挑刺」給出了改進的建議。
  • 方便市民出行 青海西寧過街天橋安裝無障礙直升電梯
    人行過街天橋安裝無障礙直升電梯能大大提高天橋的通行能力,特別是腿腳不利索、行動不便的老弱病殘孕等市民上下過街天橋時,直升電梯就顯得極為方便。西寧市人行過街天橋改造採取在原有天橋設計的基礎上,保留原有天橋墩柱,加長天橋橋板長度,更換橋面鋪裝和欄杆,通過設置兩部無障礙直升電梯,替代原有的人行坡道,有助於市民更快捷方便的通行,安裝了透明玻璃的直升電梯還具有一定的觀景功能。