【新民網訊】據新聞晨報 北京暴雨司機溺亡車內，引起廣泛關注，那麼，在千鈞一髮之際，究竟應該選擇哪種逃生工具才能迅速砸破車窗玻璃呢？
昨日，記者在上海寶鋼住商汽車貿易有限公司（以下簡稱寶鋼汽貿）的停車場進行了一系列實驗，工具分別為車鑰匙、網上購買的逃生錘、座位頭枕、客車上配備的逃生錘和榔頭，實驗汽車則是由寶鋼汽貿提供的一輛雙環廂式汽車。
實驗結果顯示，車鑰匙和網上購買的逃生錘對車窗玻璃幾乎沒有破壞，而座位頭枕砸破玻璃需要一定技巧，只有客車配備的逃生錘和榔頭才能迅速擊穿玻璃。
據寶鋼汽貿總經理姚豐介紹，雙環廂式汽車的車窗玻璃與其他普通小汽車車窗玻璃的質量差不多，所有玻璃也都貼了膜。為了顯示實驗的公正性，5個砸窗工具都由在場唯一的女性——記者本人進行操作，如果無法砸破窗戶，再由其他人進行實驗。記者年齡在30歲左右，體型中等，力氣在女性中自認為算中上等。為了模擬車內逃生的真實情況，實驗者坐在前排駕駛位上，用工具敲擊側面玻璃。
工具1：榔頭
實驗結果：輕而易舉擊破車窗
實驗之前，記者在街邊的一個小賣部借了一把鏽跡斑斑的家用金屬榔頭。據店主介紹，這把榔頭已經用了很多年了，用起來也很順手。
榔頭長約30釐米，鐵頭木柄，掄在手裡沉甸甸的，記者只用了4分力道，「噹噹」敲了兩三下後，玻璃便毫無懸念地應聲而破，且整扇車窗全部碎裂。
工具2：網購逃生錘
實驗結果：看起來功能多，一用就壞
自北京暴雨後，某著名網絡銷售平臺上的逃生錘產品開始熱賣。前不久，記者也從網上購買了一個開價為28元的多功能汽車逃生錘，這把逃生錘長約20釐米，材質主要為塑料，僅錘子上部有個尖銳的金屬凸起。同時，它還有照明和報警等多種功能。
實驗開始，記者揮舞著這把逃生錘向車窗玻璃砸去，但連砸數次，只有貼膜被敲出幾個洞，玻璃毫髮無損。相反，逃生錘裝有金屬凸起部分的「頭部」倒是被敲歪了。原來逃生錘的「頭部」與其他部分連接靠的是內部的塑料螺口，這部分塑料很薄，敲擊幾下後，錘子「頭部」很容易從螺口中脫出。記者重新安裝好逃生錘後繼續敲擊，連敲兩下後，「頭部」索性被甩了出去。
一名中年男子也試著進行敲擊，這次更糟糕，不僅「頭部」再次被甩出，而且逃生錘的側面還裂了一道至少5釐米長的口子，此時玻璃卻是一絲裂痕都沒有。實驗結果顯示，這種多功能逃生錘雖然看起來功能很多，但一用就壞。
工具3：車鑰匙
實驗結果：玻璃紋絲不動
在汽車內，首先讓人想到的尖銳物就是車鑰匙。記者先用手整個握住車鑰匙的塑料把手，拼命用金屬尖端敲擊車窗玻璃，「噹噹」幾聲後，玻璃紋絲不動。隨後，記者將車鑰匙的塑料把手夾在食指和無名指之間，用大拇指頂著把手繼續敲擊，這次敲擊的聲音比剛才更大一些，但玻璃還是毫無損傷。如此連續實驗多次，還是沒能在玻璃上留下印跡。隨後，一名男士也嘗試用車鑰匙敲擊車窗，仍以失敗告終。
工具4：專業逃生錘
實驗結果：力氣不大中間一擊即破
網上購買的逃生錘「出師未捷」之後，實驗人員從附近的一輛客車上找出一把專門配備的逃生錘，它與公交車上的安全錘一個型號，紅色的把手兩端裝有兩個尖銳的金屬突起物。
記者先是用了5成力氣敲擊玻璃的周邊部位，但效果並不理想。隨後，記者又試著敲了一下玻璃的中間部位，這次使用的力氣並不大，但玻璃立刻「噗」的一聲破碎了。為什麼需要敲擊玻璃的中間部位呢？一位實驗人員觀察了車窗的結構後分析說，這可能與車窗邊上墊著的橡膠圈有關，橡膠圈為玻璃周邊起到了緩衝作用。另一位實驗人員認為，玻璃最脆弱的就是中心部位。「買逃生錘得買專業的。」眾人如此點評。
寶鋼汽貿的一位負責人在看了這次實驗後表示，今後該公司在汽車銷售時將計劃實行「買車送專業逃生錘」。
工具5：座位頭枕
實驗結果：大力擲才會破窗
昨天，微博上流傳著這樣一則消息：「被困在車裡逃生時，您只需把座位頭枕拔下來，用那兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，就可擊碎玻璃，這是當初設計就考慮到的。」
為了證實這一點，記者依照這條消息的提示，拔下司機座位上的頭枕，用尖銳插頭敲打玻璃。但是，效果看起來並不理想，雖然玻璃貼膜被嚴重刮破，但沒有裂開的跡象。換上一位中年男子，即便他用插頭敲擊多次，玻璃仍紋絲不動。緊接著，一位20多歲的年輕男子自告奮勇上車實驗，但試了好幾次，還是無法將玻璃砸破。
此時寶鋼汽貿的總經理姚豐坐不住了，他先是用雙手推著頭枕插頭向玻璃砸去，不見效果後他改變了方式，用一隻手將頭枕插頭擲向玻璃，「噗」的一聲，玻璃應聲而裂，插頭在玻璃上砸出兩個大洞，裂痕呈發散式四面蔓延至整個車窗，再輕輕一敲，玻璃便整片整片向下掉。
姚豐總結經驗說，「擲」比「推」更有力道，而且要注意力度匯於一點，由於插頭的頂部不是非常尖銳，在平滑的玻璃上很容易打滑，想要砸碎玻璃需要多次嘗試。不過，姚豐認為，他砸破車窗使的力氣很大，如果換成女性，砸破車窗有一定難度。