隨著人們消費觀念日趨理性,「只買對的,不買貴的」漸成主流,二手車憑藉較高性價比脫穎而出,受到越來越多人青睞。尤其是二手車電商的興起,改變了二手車市場信息不對稱、誠信不足、交易周期長等問題。從口碑和成交量來看,二手車電商平臺中人人車、瓜子是兩大備受關注的主流平臺,那麼哪家交易體驗更好呢?筆者以消費者的身份,探求人人車、瓜子交易真實體驗。
一、線上選車
選擇二手車電商平臺,正是因為不用像線下交易市場一樣東奔西跑四處看車,像網上購物一樣瀏覽、對比,選擇更輕鬆,所以交易體驗也離不開線上環節。
瓜子二手車和人人車頁面改版後設計都很大氣、簡約,給人耳目一新的感覺。筆者想買一輛B級車型,希望外形時尚精緻一些,聽說目前二手車電商智能推薦都做的不錯,所以筆者註冊時輸入的信息比較完備。從瓜子可以看到,該平臺將「保賣車」和瓜子金融重點推薦,看起來一目了然,不過分類中筆者都沒找到適合的車型,從「猜你喜歡」裡竟也沒找到心儀車型,只好憑藉著不算多的汽車知識手動搜索。
人人車的智能推薦相對要好很多,「好車推薦」中呈現的車子有三四輛比較符合個人意願。而且除了車型、價格、類別、品牌等分類外,還有上班族首選、中產家庭首選、品質提升必備等分類,即使「選擇困難戶」找到想要的車也不難。
二、價格
在多番對比考量後,兩大平臺都選擇了別克君威2015款,都是0過戶車型。從兩家平臺中選擇了綜合性價比最高的車型。
價格方面,人人車君威(2015款)行駛2.14萬公裡,上牌時間是1年10個月,價格為11萬。瓜子二手車的君威(2015款)行駛4.8萬公裡,上牌時間接近三年,價格差不多,為11.1萬。相對來說,人人車的性價比略高。
三、線下交易
預約看車後,大概因是工作日,兩家平臺的車主竟都暫時沒有時間。其中,人人車客服妹子多番協商後,約定第三天看車,瓜子二手車不久後也回電:約定次日下午看車,兩家平臺效率和工作態度都還蠻不錯的。
瓜子二手車去的賣家工作單位看車,位置略偏。看車過程中賣家大概還有要處理的事情,心態比較著急。看車中發現幾處小瑕疵,想以此砍價,不過賣家堅稱自己的車在同類車中保養的算很好的,始終沒有讓步。筆者以再考慮一下為由暫時取消交易。
次日,人人車這邊直接去了車主家中,氣氛比較融洽,車子狀況和網站描述基本一致。本以為這樣砍價會很難,沒想到車主愉快讓步。個人非常竊喜,後來車主邀請去樓上喝茶,閒談中了解到,原來這是該車主在人人車賣的第二輛車了,對平臺比較信任,效率很高,所以沒有太糾結價格,這讓筆者心中的小疑團也瞬間解開。剩下的交定金,籤合同、復檢、過戶等,在兩天內全部搞定,效率超出了筆者的預期。
從這次交易體驗評測來說。線下服務效率方面,人人車和瓜子整體相差不多,工作人員都比較準時。不過在專業、細膩度方面,人人車略勝一籌,相應的交易體驗也高出一截。再結合線上找車難易度等情況,筆者更傾向於人人車,人人車在這場交易體驗比拼中勝出。