作者說：導語：11月15日，領克車隊斬獲2020賽季WTCR車隊冠軍，同時車隊小將揚 埃赫拉舍獲得車手總冠軍。在這個疫情肆虐的艱難賽季，這4輛以領克03為藍本的TCR賽車在全世界人的面前展現了「中國速度」。
我身邊越來越多的小夥伴開始向我打聽關於WTCR這項汽車賽事的消息，其中還不乏此前對賽車並不感興趣的人。有著越來越多的人關注這項賽事並不奇怪，因為有一支來自中國的車隊參加了這項賽事，並且還取得了令人驕傲的成績，那就是領克Cyan Racing Lynk & Co車隊。北京時間11月15日晚間，在西班牙阿拉貢賽道上，一輛印有68號數字的藍色賽車伴隨著黑白方格旗的揮舞衝過終點線。車裡的那個年輕人激動萬分，他叫揚 埃赫拉舍。
他以第六名的成績完成了末站第二場正賽。憑藉著此前的巨大優勢，提前幫助領克車隊拿下2020賽季房車世界盃冠軍，同時自己也提前斬獲了車手總冠軍。再加上第三場正賽的優異表現，最終以234分首次問鼎年度車手總冠軍，而領克車隊以429分強勢衛冕車隊總冠軍。在全年的六站WTCR站比賽當中，領克車隊的四位車手拿下了6個車手冠軍，19次站上領獎臺。在本田、奧迪、阿爾法·羅密歐等傳統豪強的夾擊下，這四臺以領克03改裝而來的賽車最終脫穎而出。這也是中國汽車品牌第一次在圍場內取得如此驕人的戰績。
什麼是WTCR
WTCR房車世界盃被譽為「房車賽界的奧運會」，由兩項歷史悠久的賽事WTCC和TCR合併而成。也是和F1、WEC、WRX以及WRC並列的國際汽聯五大汽車賽事。與F1和WEC兩個場地賽事不同的是，參加WTCR的賽車不得由廠商為此項賽事單獨生產，而是必須由廠商的生產線上下來的帶有VIN碼的量產車。同時也不能像F1那樣揮金如土，而是有著嚴格的改裝規則和13萬歐元的預算帽。所以，領克車隊可以取得如此矚目的成績，與量產車的水平息息相關。
WTCR奪冠有多難
WTCR房車世界盃的參賽車輛除了必須採用量產車以外，發動機的排量還需處在1750cc-2000cc之間，最大的馬力輸出被限制在350匹。同時為了讓比賽當中車與車之間的差距變小，還有著嚴格的BOP限制（性能平衡機制）。末站比賽的領克WTCR賽車BOP配重達到了60公斤，同時還補充配重40公斤，這相當於載著一個200斤的胖子在參加比賽。由於賽車之間的差距減小，WTCR的賽場上經常會上演輪對輪之間的「白刃戰」，這也增加了比賽的不確定性。
領克03 TCR賽車
領克03 TCR賽車與市場上在售的領克03轎車採用相同的CMA基礎模塊架構。沃爾沃與吉利共同開發的Drive-E系列發動機作為這臺藍色戰車的心臟。這臺2.0升渦輪增壓發動機被調教到了350馬力，同時有著420N·m的扭矩輸出。為了更高的換擋效率，為其匹配了一臺6速序列式變速器。內部方面，為其安裝了加強型FIA標準防滾架、競速座椅、可連接HANS的六點式安全帶和滅火系統等。而這臺三廂車也被減重到了1265公斤（含車手）。
領克03+冠軍定製版
大家或許對於領克車隊的賽車並不陌生。是的，它和量產的領克03家族車型有著太多的相似。而03+這臺四門轎車不僅撼動了高爾夫GTI在國內市場的壟斷地位，更是自主品牌下的第一款性能車。為了彰顯領克03+的運動天賦和自己在圍場內的輝煌戰績，領克也在前不久推出了03+冠軍定製版車型。
外觀方面，領克03+冠軍定製版保留了領克03家族和領克03+的基礎設計語言。上下的分體式頭燈令人過目不忘，左右兩根縱向的日間行車燈極具辨識度。遍布車身的「+」標識同樣一個不落的出現在了冠軍版車型上。後部升級的巨大尾翼和雙邊雙出的四個排氣讓領克03+成為了一個不折不扣的「背影殺」。尾翼側面的「Downforce」標識可不是徒有其名，配合前方的擾流板等空氣動力學裝備，可以為這臺車提供40kg的下壓力。另外，冠軍版車型還有著專屬的啞光灰塗裝和19寸燻黑鍛造輪轂。
內飾和配置方面，領克03+冠軍定製版採用大面積的翻毛皮材質，包括方向盤、中控臺和座椅等。而領克採用翻毛皮可是用料十足，質地更好的Alcantara材質帶給駕駛員更舒適的觸感。此外，一體式座椅上還有著獨享的「Champion」標識。併線輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別等主動安全系統無一缺席，電動座椅記憶、駕駛位座椅通風等舒適性配置同樣是享有領克03家族的最高待遇。
動力和參數方面，冠軍版車型和03+家族保持一致。搭載2.0T直列四缸引擎，最高輸出254馬力，1800轉/分以後即可輸出350N·m的最大扭矩。匹配8AT變速器和適時四驅系統。零到百公裡/小時的加速成績可以跑進6秒大關。
「中國需要賽車」這是我再參加一次賽道日的時候看到的標語。是的，奔馳、寶馬、豐田等品牌都有著自己的性能車系列和輝煌的賽道成績。而賽車運動也是汽車文化發展到一定階段的重要標誌。中國汽車文化的發展和汽車運動水平的進步，需要像領克這樣參加國際汽聯五大賽事的車企來帶動。當然，我們要祝賀領克在如此艱難的比賽中拔得頭籌；更要感謝領克，讓全世界看到了自主品牌的「中國速度」。