文/龍敏飛
經常坐飛機的人肯定對延誤早已見怪不怪。流量控制、航路天氣……許多非人為可控的延誤是從乘機安全角度出發產生的，不過，也有延誤純屬人為因素。21日，從韓國首爾飛往老家重慶的網友@亞歷克斯李李就遭遇了一次令人心塞的登機延誤，理由竟是--空姐機場購物未按時登機！（2月23日《重慶晨報》）
對於航班或登機延誤，一直以來，都有一些萬能擋箭牌，如空中管制，如天氣原因，因為乘客與航空公司獲取的信息不對稱，這樣的說辭，乘客雖然聽煩了聽厭了，但一般也無能為力，畢竟，普通民眾是無力核實「空中管制」或「天氣原因」的科學性的。就此來說，此次航班登機延誤，相關航空公司確認是「空姐購物致使延誤」,從某種意義上來說，的確有進步的成分，畢竟，其敢於承認航班延誤是人為的因素。
自然，承認這樣的事情是進步，但並不意味著可以被輕易原諒。空姐購物致使延誤，一方面，這侵害到乘客的權利，其本來可以準時準點登機的，卻因為空姐的失職，導致登機延誤，其自身的權利是受到侵害的；另一方面，空姐這樣的機組成員，如此對待工作的態度，是令人心驚膽戰的，畢竟，對於飛行安全而言，任何細小的誤差，都可能導致無法彌補的後果，這值得警惕，以此來論，空姐散漫的態度，自然不能輕易被饒恕。
這意味著，對於「空姐購物致延誤」一事，的確不能點到為止。相關航空公司如今表示，正在就處理此事進行討論，有後續會通知大家。對於這樣的承諾，相關的監管部門理應緊緊盯住，而不能讓這成為其敷衍輿論的擋箭牌。換而言之，就「空姐購物致延誤」一事來說，有真相之後，還要有「下文」,如必要的處分與懲戒，如此才能形成一定的震懾力；如果沒有下文或處罰輕飄飄，便不會有必要的警示價值。
不過，對個案進行處理，從來都不是目的，只是手段。這便意味著，對於類似「空姐購物致延誤」一般的行為，應有明文的制度規範，如今，相關航空公司表態，正在討論處理結果，這的確是很「尷尬」的。這便是說，對於「空姐購物致延誤」一般的失職行為，只有有明文的制度規範，其處理起來才無需「討論」,也才不會有太大的彈性空間，亦才能抵達正義的彼岸。這便是由此及彼的邏輯，相關的監管部門應充分信仰。
希望此次對「空姐購物致延誤」的處罰，能成為行業內的一個範本，更希望對類似失範行為進行約束，能成為一種具體的制度規範。
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