時間又到了年底，離春節已經不遠了。現在在外打工的農村人，又不得不要考慮回家過年這件大事了。 跟往年春節回家相比，今年過年回家，顯然大家要關注的東西更多，原因想必都清楚。筆者現在也還沒有回到農村老家，但已經看到了老家村子群裡發的信息，也在呼籲在外地人員儘量就地過年，非必要不還鄉。
不過大家可以放心，截至目前，雖然有很多地方都倡議非必要不還鄉，但都沒有禁止返鄉，只是說如果在有風險的地區，回去要進行核酸檢測，還要居家觀察一段時間。如果所在地為無風險，什麼都不需要提供，也無需居家觀察。
打工人春節回家過年，有自己開車的，有坐大巴的，有坐飛機的，南方還有開摩託車的，但更多的人還是選擇坐火車。近年來，每年春運期間，坐火車的人都數以億計。例如，2019年春運期間全國鐵路發送旅客約4.13億人次。
正是因為人多，每年春運火車票都一票難求，很難買到理想的車票，甚至有人因為一直買不到票，只能坐大年三十、大年初一的火車回家。今年到了現在，離春節越來越近，火車票又成了打工人關注的焦點。
今年春運從1月28日臘月十六開始，到2021年3月8日（農曆正月廿五）結束。由於提前售票，現在已經可以購買臘月二十四的火車票了，而大年三十的票，等到1月13日也能買了。由於多數人都是臘月月底開始放假，因此這幾天正是集中購買春節前回家車票的時候。在買票的時候，人們可能會發現，車票的價格會出現一個新變化。
在以往，火車票包括春運期間的火車票，價格都是固定的，啥時候買都是一個價。但現在這種情況將會發生變化，因為一些車次將實施「浮動票價」。日前，國鐵集團召開會議，其中提及將逐步推廣高鐵票價差異化的浮動定價機制。
需要注意的是，目前將實施「浮動票價」的，主要是高鐵，一般的火車沒有提及。所謂的浮動票價意思很簡單，就是票價將不再固定，同一個車次，每天或者每周買到的，價格可能不一樣，有時候高，有時候低。
問題的關鍵是，啥時候票價高，啥時候低呢？答案很簡單，就像市場上的商品，需求多的時候，價格自然就高。並且高鐵票在不加開的情況下，總數量也就是總供給是固定的，需求越多，價格可能就會上浮越多。而即將到來的春運，毫無疑問將是一個買票乘車的高峰。這也就意味著，春節要坐高鐵回家過年，大概率要多花買票錢了。
專家認為，高鐵票實施浮動票價好處多多。浮動票價可以讓乘客合理安排出行時段，能有效疏解集中出行帶來的擁擠。對時間比較自由的學生、遊客、自由職業者等人群來說，可以買「冷門」時段的車次，價格相對便宜；對行程安排緊密的人群來說，比如商務人士、突發事件時間緊迫的人，購買「熱門」時段車票的難度也會相應降低，因為價格較低的「冷門」車次分流了不少乘客。
對於即將到來的春運，你會坐高鐵回家嗎？你認為專家說的有道理嗎？歡迎在評論區說說你的看法。