馬斯克心念的超級高鐵跑起來了！
Hyperloop One今日宣布，已於首次完成真空環境下全面超高速運輸系統測試。車輛是在內華達州，共運行5.3秒，通過磁懸浮技術，測試車速達到70英裡每時（112.7公裡每時），途中加速度接近2Gs。測試過程中，管內壓力降至5帕斯卡，這使它成為世界第四大真空室，同時也是私人擁有的最大真空室。5月12日DevLoop軌道測試
另外，稱，Hyperloop One還披露了最終將在其管內運行的客貨艙原型，長約28英尺，由結構鋁和碳纖維製成。
the Verge報導
可算等到超級高鐵有些眉目，不過70英裡每時的車速離預期還有點遠。按照馬斯克的構思，「超級高鐵」時速高達760英裡（約合 1224 公裡），是咱高鐵時速4倍有餘。雖說實際落地得打點折扣，極限撐死到英裡每時，但若以中國為例，也足夠兩小時往返京滬。736
按照聯合創始人Shervin Pishevar的說法，這次測試，速度似乎還沒有很關切，關鍵是實現管內真空的目標。這意味著超級高鐵運行的環境已與在20萬英尺高空行駛的飛機相當，少空氣阻力有助接下來的速度提升。
Hyperloop One接下來的「小目標」，是在1640英尺長測試軌道，車速達到250英裡每時。
回看這次試跑，Hyperloop One較此前預估的上半年期限略有延遲。不過他們倒是實實在在推進著超級高鐵這事。
去年5月，Hyperloop One在內華達沙漠首次公開演示其推進系統原型，：3 米長的實驗「滑車」在鋪設好的軌道上運行2秒，5秒後撞擊到91米外的沙堆減速停止，推進系統測試裝置由（約合96公裡／時）僅用時1秒。3月時還曬出500米長、直徑為3.3米DevLoop測試管道圖片，披露進展。高鐵測試裝置在荷蘭破土動工。效果還不錯0加速到60英裡時速6月
近幾個月，該公司高管也沒閒著到處宣揚超級高鐵的願景。Hyperloop One宣布打算在美國建立11條高鐵路線，除美國外，據報導，公司還在與阿聯、芬蘭、瑞士、荷蘭、莫斯科和英國方面探究可行性。the verge
，Hyperloop One是世界交通運輸方式的後繼重大創新形式，甚至設計出超級高鐵酒店，試圖消弭未來美國多數大城市間購買單獨交通票的麻煩，讓足不出戶短時間快速到訪多個城市成為可能。有人認為
但實現交通運輸行業革命以前，超級高鐵還得解決很多難題。
首先技術實現，需時日打磨，外界條件的匹配、實際落地買單者等都得考慮，畢竟是史無前例、造價高昂的東西，任何權利通行配額（）、監管批准那些都還沒有吶。right-of-way allowances
但好歹超級高鐵項目沒停留在對未來的美好憧憬裡，後續進展還是值得期待。