特順遇上依維柯寶迪 誰是更賺錢的輕客

2020-12-23 巴中在線

說起商用車市場，能載人也能拉貨的輕客無疑是賺錢小能手。而近幾年國產輕客更是憑藉性價比高、皮實耐造等特點成為了許多人的發財車，今天我們就來看看當前國產輕客裡兩款人氣最高的輕客車型——江鈴特順和依維柯寶迪，誰更能聚財?

比外觀

雖然同為輕客車型，但是江鈴特順和依維柯寶迪在風格上走出了不同的道路。考慮到更多年輕人加入創業行列，江鈴特順在外形設計上加入了更多年輕化的元素，寬大的進氣格柵宛若鯨口，一眼望去，充滿視覺衝擊力，燻黑式處理更顯得霸氣十足。配備L型LED方向燈和倒車燈，造型犀利，轉向辨識更清晰且更加美觀，不同於以往輕客呆板的形象，整車顯得很是靈動活潑。對比起來，依維柯寶迪在外觀設計上卻顯得比較單調，細節處不太注重設計感，同時有點過於突出的前臉讓車身向下拉，雖然有著不錯的品牌辨識度，但是整車看起來沒有提升感，在氣勢方面就略顯不足了。所以總的看來，江鈴特順的外觀造型會更加吸睛，當然也會更聚財。

比空間

輕客車型的空間一向都是大家選車購車時的重要考量因素，這方面，江鈴特順和依維柯寶迪在同級車中都算突出。具體來看，江鈴特順的最大車身尺寸長寬高為5696mmx2096mmx2645mm，軸距為3570mm，有3到15個座位選擇，選擇空間很是靈活，帶來的經濟效益也高。而依維柯寶迪客車的車身尺寸長寬高為4905mmx2000mmx2500mm，軸距為2800mm，特別是在軸距方面，與江鈴特順的差距較大，這就讓其在乘坐空間與座位布局方面大打折扣了。

比動力

動力方面，江鈴特順依據商用與家用各自不同的側重點，提供了柴油版和汽油版的兩款車型以供選擇。兩款車型分別搭載了2.8T柴油發動機和2.4L汽油發動機，其中2.8T柴油發動機，採用ISUZU五十鈴發動機技術，配備BOSCH高壓，最大扭矩285NM/2000RP，動力強勁，出行效率，搭配SCR排氣控制系統後，油耗節省能達到5-7%，百公裡油耗僅為6.6L。而2.4L汽油發動機，最大功率為100KW，匹配德國格特拉克技術的5速手動變速箱以及與博世BOSCH聯合開發的SCR排氣控制系統後，百公裡油耗也低於7.5L。而依維柯寶迪則是提供了兩款柴油發動機，一款最大功率為90kW，最大峰值

扭矩為285N·m，另一款最大功率有107kW，最大扭矩則達到了370N·m，雖然動力輸出較為強勁，但是油耗方面的經濟性就不夠可觀。

最後在最重要的價格方面，依維柯寶迪的售價區間是14.39-32.49萬元，而江鈴特順的物流車起售價是10.13萬元、客運車起售價為11.24萬元，更低的買車成本匹配更加突出的產品實力，顯然江鈴特順更能賺錢。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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