在全國所有省份之中，如果單單比較在歷史文化方面的悠久程度來看，應該很難有地區可以和山西相比。
作為中華文明從起源到後面持續不斷發展的見證，山西可謂是自始至終都在歷史舞臺上佔據著最為重要的角色，從某種方面甚至可以說，山西歷史是中華民族歷史最為重要的組成部分，從「三家分晉」到「長平之戰」，從「晉陽起兵」到「晉商崛起」，一件件影響中國歷史的大事從這片土地上孕育而出。
隨著邁向經濟建設的新時代，山西仿佛沒有了之前的輝煌，無論是經濟發展還是城市建設，都被其它地區拉開了相當大的距離。現在外地人談論起山西，往往是沒有什麼印象，談不出什麼感覺，因此山西各界對於當地的發展還是十分期待的。
作為山西經濟社會的唯一代表，太原最近這些年在社會治理中已然取得了不小的成就，特別是在相關基礎設施的建設方面下了很大的功夫。根據公布出來的消息，太原又有一座樞紐型車站投入使用。這個車站的建成對於太原構建立體交通體系有著十分重要的意義，它就是太原客運東南站。
2017年底，太原市正式啟動汽車客運東南站主體建設工作。汽車客運東南站位於太原南站東廣場北側，按照規劃該車站的總建築面積約5.74萬平方米，按一級汽車客運站標準建設，日發送旅客能力達2萬人次。
其中包括地上和地下兩部分。其實在客運東南站之前太原市已經有了5座汽車客運站，而它的投入運行也將意味著陪伴本市人民許多年的建南汽車站、迎賓汽車站正式退出歷史舞臺。
作為太原南站綜合交通樞紐的重要組成部分，汽車客運東南站將承擔起高鐵旅客的中短途集疏、旅遊換轉的重任。人們只需乘坐大巴便可直接抵達太原南站，真正實現高鐵、大巴一站換乘！對於當地打造立體化交通體系有著很大的幫助。
交通網絡的構建對於旅遊業的影響毋庸置疑，太原本身就是一個旅遊業發達的城市，依託於東南站的投入使用，永祚寺、晉祠、晉陽湖公園等都是當地有名的美景。如果你想一覽著名的汾河美景，那麼在國際上都享有盛譽的汾河公園是最佳旅行之地。
來源：生活晨報、小蜂自駕發動機、山西晚報、住在太原
【來源：太原日報】
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