我們都知道，無論做什麼事情，想要取得成功，並不是一件容易的事情。在人類發展的歷史上，每一次重大的突破，都有數以萬計的人為此付出努力，甚至犧牲自己的生命。拿飛機來看，自古以來，人類就有著飛上藍天的夢想，為了實現這個夢想，一代又一代的人為此付出努力，從最開始研究和鳥類一樣的翅膀，到後來發明熱氣球，再到飛機誕生，有不少人為此奉獻出了自己的生命。
的確，天上不會掉餡餅，想要取得任何成功，都需要為此付出努力，我國軍工業的發展亦是如此。關注軍事的朋友都知道，在最開始的時候，我國並沒有強大的軍工業，甚至建造最簡單的武器裝備也很困難。在這種情況下，我國的科研人員沒有放棄，而是展開了積極的研究，經過夜以繼日的研究，我國軍工業實力穩步提升，現在已經躋身世界一流軍工強國之列。
當然，在這些閃耀的成績背後，還有很多不為人知的艱辛。今天，小編要為大家介紹的就是我國在預警機上的研製。眾所周知，預警機相當於空戰中的「望遠鏡」，能夠大大提升空軍的作戰能力。為此，各國對預警機的研製非常上心，經過多年發展，我國在預警機上已經取得重大突破。不過，在發展的過程中，也經歷了不小的曲折。
2006年，我國在運-8基礎上改裝的空警-200預警機進行試飛，為了更好的觀測數據，空警-200預警機上搭載了40多名各領域的專家，其中包括2名將軍。讓人沒想到的是，預警機在飛行的過程中機翼結冰，導致飛機失控從高空墜毀，而機上的40名專家也全部犧牲。如此大的傷亡，是我國空軍最嚴重的一次事故。經過這件事情，我國並沒有退縮，停止預警機的研製，而是從中吸取經驗，研製出具有世界先進水平的預警機，使我國空軍具備千裡眼。
除了我國之外，世界上還有不少國家，也有過同樣的遭遇，飛機機翼結冰，也成為困擾世界各國的難題。經過多年發展，各國在防止飛機機翼結冰上，想出了各種各樣的辦法，也取得了不錯的效果。現如今，飛機的安全係數已經越來越高，相信在科技的提升下，我們還將得到更好的發展。