出品｜虎嗅大商業組
作者｜劉然
題圖｜IC photo
宜家終於開出了自己的官方旗艦店。就在今天（3月10日），宜家家居（IKEA）宣布正式入駐天貓，開出全球首個第三方平臺的線上旗艦店。
至此，苦於為購買宜家產品奔波的擁躉們，終於有了在線朝聖的統一去處。
能向宜家代購說拜拜了嗎
打開這家嶄新的店鋪，宜家已經上架了3800餘款產商品，包括家具、床品、廚房、家裝配件等品類的經典產品，截至發稿，這家旗艦店已經有了超過20萬粉絲。
不誇張的說，一直以來辛苦為宜家電商奮戰的，不是宜家自己，而是各路代購和經營多年的代理商們。
坐擁宜家這樣難以下沉的品牌，部分一二線城市中誕生了經久不衰的代購大軍，他們在淘寶上輸出著那些近在眼前，卻難以買到的產品。如今再在天貓搜索「宜家」，前兩位搜索結果已經屬於IKEA宜家家居官方旗艦店了，並且打上了「天貓」的紅色標籤。
不過，宜家本尊能不能端走代購們的飯碗，還是要看這個網店的使用體驗。目前，這家旗艦店還只有上海、江蘇、浙江、安徽的用戶可以使用，北京以及其他地區還未開放配送，而它現在的SKU也還不到門店商品數量的一半——宜家線下門店如今共有9500種商品。
我們能不能向宜家淘寶代購說拜拜，以及宜家能不能在天貓平臺上打開局面，還要靜待其日後的拓城效率。
宜家的狂追
旗艦店高調的開啟了，但宜家的線下店還在等待回溫。
1月29日，宜家宣布從當日起暫時關閉約半數中國內地門店，並調整部分門店的營業時間。一天之後，宜家又做了最終決定，臨時關閉其在中國的所有30家門店。
其官方今日給出的說法是，截止到3月9日，宜家在中國大陸開設的30家標準門店中，已經有14家標準店、1個小規模商場和1家體驗店恢復營業。另外還有11家標準店和1家體驗店將會在3月11號恢復營業。其中，已經在3月8日恢復營業的北京西紅門薈聚購物中心的宜家，還無法允許大量客流聚集，熱鬧程度和平常不可同日而語。
被期待多年的第一個「網店」開在了疫情當下，可謂及時，但它卻並不是宜家抗疫的產物。
宜家在近一年內不斷劇透自己對未來數位化矩陣的規劃，只有其和阿里的合作一直都沒揭開面紗。今天的發布會後，於2月初上任的英特宜家集團CEO Jon Abrahamsson Ring透露，宜家在「幾年前」就已經和阿里巴巴接洽，真正的合作探討是在6～8個月之前。
再說起宜家的數位化決心，就更早了。
宜家公布2018年財報時，瑞典宜家集團就發布聲明稱要加速轉型，加強對現有及新建宜家商場和物流配送中心投資，拓寬中心商場模式，加強電商平臺建設。不過，其數位化的成果並不明顯。
比如，宜家中國曾經推出過IKEA Place APP，已經可以提供實景的智能家具推薦，但並不提供APP內便捷的直接購買服務。其於2018年10月份在中國試運營的網上商城，也一直不溫不火著，直到今天，宜家才又推出宜家家居APP，和旗艦店一同高調面世。
落於電商大潮之後，宜家拼命追趕線上化，終於在近兩年將網站、旗艦店、APP、小程序一把抓在手上。但對於如何平衡各渠道之間的資源、它們互相起到什麼樣的作用，宜家並沒有對外作出具體的回應，只說對天貓旗艦店的定位是「與宜家實體店和其他數字渠道互為補充」。
當然，家具家居行業轉型線上不易，不然宜家踏入電商領域的腳步不會這樣遲疑和沉重，畢竟宜家做電商，光是物流配送和售後等問題就足夠棘手。
界面在《宜家追趕電商》寫過，家具的加上保護家具的珍珠棉和泡沫後，宜家產品的包裝成本將增加約15%，物流和上門安裝的成本會增加10%，宜家原有體系在運輸、上門安裝等方面較為薄弱，都需要較長的時間補課。
而即便增加了包裝成本，引入第三方物流這個不可控因素後，也很難保證體驗。電商需要配送環節多、路途遠，很難識別究竟是哪個環節出現了問題。
宜家家居APP「送貨服務」條款
如今還沒有完全放開旗艦店業務的宜家和天貓，看起來也還十分謹慎。對於這家旗艦店的物流和倉儲的解決方案，宜家方面除了回應「倉儲是宜家自有，配送是第三方合作夥伴」之外，也未再多言。
靠一己之力難以將過於龐大和笨重的業務挪到線上，宜家終於意識到了自己需要第三方平臺的協助。
再加上，它的面前還有著一個個令人眼紅的例子：2018年雙十一，居然之家業績超120億，紅星美凱龍全國商場成交額突破160億元；2019年雙十一，超過48家家居品牌單日成交額過億，走進「億元俱樂部」。
成績單上遲遲沒有姓名的宜家，如今終於放低了姿態。
天貓家裝事業部總經理吹雪也在今天透露，宜家在主要城市有足夠大的粉絲基數和關於家居方面的經驗，而天貓有著大量活躍的年輕用戶，和來自線上渠道的海量數據，這是雙方合作的基礎條件。目前，雙方已經打通了會員體系，消費者在宜家天貓旗艦店和門店可使用同一帳號。
開了這家旗艦店之後，宜家成功為天貓補上了一塊家居品牌的空缺，一同填上的，還有自己在基礎電商平臺上的空白。之後，宜家能否藉此快速挽回業績增長、維護住自己在粉絲心中的地位，就看這一搏了。