沃爾沃FH車型自1993年推出，至今年2018年，整好25年。在此之前，沃爾沃也曾對紀念版FH做過宣傳，但紀念版終歸是紀念版，它並不像量產車那樣有較高的曝光率，那麼我們對這款紀念版車型，也只是在網絡上獲得一星半點兒的信息，並未在實際場景中見到過它。
IAA 2018德國漢諾瓦車展，沃爾沃攜全系車型參展，其中就包括FH25周年紀念版。既然是紀念版，塗裝配置肯定有別於其它量產車型，既然涉及到量產這個詞，就意味著稀缺性，毫無疑問，紀念版確實獲得了更多的矚目。
首先在配色上，FH 25就採用了大膽的黑紅噴塗，記得在很長一段時間中，黑紅配一直是時尚的代表色。時隔25年，沃爾沃又重新啟用這種配色，這主要源自FH在1993年剛剛推出時，就是噴塗這種紅色，25年後，紀念版FH對於黑色與紅色傳承，就是在對自己誕生之日的致敬。
關於外形，紀念版與量產版並無太大不同，只是在一些特別的地方擁有紀念版獨特風格。紀念版車身顏色也紅色為主，而整個前格柵卻噴塗了黑色，這種強烈的視覺差會給人很深的印象，但又不顯得那麼突兀。
後視鏡採用了最新款FH款式，但顏色噴塗了自己的專屬紅，看上去和車身更搭配，更加有一體感。
除了顏色區別於其它車型，另一個標誌性噴繪就是位於車頂的FH 25字體。字體很大，以至於FH 25的識別率很高，無論在任何場景中行駛，你都能一眼認出來這是沃爾沃限量版車型。
而在車身一側，FH25標識從前面貫穿至最後，並且25數字設計成絲帶一樣的樣式。另外，FH25銘牌也被貼在車身一側，上面印有25周年字樣。而在另一塊金屬銘牌上，印有沃爾沃引以為豪的I-Shift變速器標識，以及540馬力標識。。
限量版車型在某種意義上，幾乎都是高配車型，這臺FH也不例外，不僅有側裙，而且側裙顏色與車身顏色一致。在外觀配置上，限量版FH與量產車並無太大區別，除了自己專屬顏色以及專屬銘牌外。
那麼我們先來看看它的動力配置，限量版FH 搭載沃爾沃符合歐六排放的D13升發動機，馬力540馬力，最大扭矩2600N.m。
變速器採用沃爾沃I-Shift 12檔自動變速器，倒車檔4個。看到配置I-Shift變速器並不驚奇，因為這款變速器是沃爾沃最成熟的變速器，不僅應用在卡車上，同時也應用在沃爾沃全系車型上，包括客車。
懸架毫無疑問是空氣懸架，因為在歐洲這種用車環境下，幾乎找不到鋼板簧懸架，除非在特種車領域，還保留著一部分鋼板簧懸架。
限量版FH最大的不同，其實是在駕駛室中。打開車門，首先就是多功能氣囊座椅了，不同於國內銷售的FH，這臺限量版FH採用了電動調節座椅。要知道，即使在所有歐卡品牌中，紀念版FH配備電子調節座椅，也是很奢侈的一種配置。並且座椅上還印有25周年的字樣，顯得有歷史感一些。
位於座椅一側的就是I-Shift變速器操作杆了，這個檔位操作杆的樣式萬年不變，在沃爾沃所有車型上，都是這個樣子。原因很好理解，這個檔位操作杆確實好用又順手。不同於其它車型，這個操作杆融入了25周年元素，操作杆一端換成了黃色的蓋子、
方向盤與中控臺和量產車基本一致，稍微不同之處就在於方向盤皮革縫線，也是用黃色線縫製，依次來突顯紀念版的與眾不同。
和其它沃爾沃卡車一樣，定製版FH 25也配備了VDS（動態轉向系統）、AEBS、車道偏離，自動雨刷等主動安全模塊。
另外在A柱位置，有一個類似於遙控器的開關，應該是用來遙控空氣懸架，這個開關在其它沃爾沃車型上別沒有見過，很有可能是FH紀念版車型獨有的配置。
作為紀念版，駕駛室內部設計肯定會有區別。在駕駛位一側頭頂，安裝有一個衛星電視，這是一個特別之處。其次在本該屬於上臥鋪的位置，設計成三個大的儲物箱，而且在儲物箱內放置了微波爐，這種配置很歐洲，因為在歐洲行駛的卡車多數是一個駕駛員，所以多一些生活用品很有必要。
關於這臺沃爾沃FH 25周年紀念版，在整個沃爾沃展場是最亮麗的車型，以至於參觀者都要排隊上車，這主要得益於沃爾沃為它所融入的紀念版元素，個性的塗裝，處處彰顯的文化基因，加上一系列主動安全系統，都是這臺FH備受矚目的原因。
圖/文：劉國華