原標題：又開一家!火車站「無人餐廳」火了，每天賣餐千餘份
1月21日春運首日，中國鐵路首個「智能無人餐廳」在青島北站一經亮相，便受到市民朋友們的廣泛關注，為春運旅途中的乘客們帶來了新的用餐選擇。時隔8天，1月29日上午，又一家「智能無人餐廳」在島城開業，這次餐廳開在了青島火車站南候車大廳。據稱，春運客流量較大，無人餐廳便捷的點餐方式和無需等待的用餐體驗受到了乘客青睞，在青島北站餐廳平均每天可售賣1000餘份飯菜。
再添一家!青島站無人餐廳開業
選餐、掃碼、支付，操作便捷，從支付成功到拿到熱騰騰的飯菜，僅需28秒。在青島火車站，這種智能無人餐廳點餐方式讓不少現場體驗的乘客紛紛點讚，「很時尚，也很方便。」
一份臺灣滷肉、一份香菇滑雞，外加兩份米飯，一共47元。市民劉先生和朋友一起在無人餐廳吃了一份簡單的午餐，「味道還不錯，米飯量足夠了，菜稍微有點少，整體還可以。」劉先生邊吃邊向記者介紹。
記者看到，青島火車站的這家智能無人餐廳一共設置了5臺點餐機，包括主食、菜餚、小吃、飲品4個品類。每個品類都有十餘種單品供顧客選擇。菜餚有紅燒肉、咖喱雞、梅菜扣肉和香辣牛肉等，價格大多數為18.5元，也有部分菜餚價格達到了20多元。小吃包括黃桃幹、話梅、甘慄仁、雞脖、牛肉粒等。「具體售賣哪些食品，我們後臺都可以進行設置，可以根據顧客的喜好來調整。」開業現場，一位工作人員告訴記者。
日均千份!春運每天賣餐上千份
沒有後廚的鍋碗瓢盆、沒有廚師的烹炒煎炸，這些美味的餐食是怎麼來的?很多人和記者有著一樣的疑惑，開業現場，笈美無人餐廳董事長楊笈每向記者介紹了屏幕背後的秘密：所有產品都是來自品牌餐飲企業的中央廚房，經過低溫保存，低溫物流再來到無人餐廳後臺進行低溫儲存。後臺有一個智能化的儲藏室，當顧客選中食品付款後，相應的食品就會進入一個「微波隧道」進行快速加熱，只需20多秒，就能完成加熱和傳送，將食品送到取餐口，飯菜溫度可以達到70度左右。
「我們不僅要賣速度、賣效率，更要賣健康、賣安全。」對於很多人關心的食品安全問題，楊笈每介紹，無人餐廳的食品類似航空餐，產品經過消毒殺菌，都是真空包裝，不含防腐劑。
「今天是開業，我們部分菜品沒有開售，等正常運營後，估計每天能夠達到1000份以上的銷量。」笈美無人餐廳副總經理孫樹傑告訴記者，青島北站的第一家鐵路無人餐廳已經運營一周多的時間，由於趕上了春運的客流高峰，最多一天能夠賣出2000份食品，平均每天也要在1000份左右。
繼續推廣!將覆蓋高校醫院景區
從2007年左右有做「無人餐廳」的想法，到今年正式實施落地，楊笈每告訴記者，不管是產品的保鮮技術研發，還是售餐機器的設計，公司都經歷了反覆的嘗試和努力。而且，能夠趕上移動網際網路時代的契機，是「無人餐廳」最終能夠落地的重要原因。如果沒有支付寶、微信這些行動支付手段的普及，一方面會給售賣食品帶來不便，另一方面，如果還是現金付款的話，資金的安全也是一個很難解決的問題。
如今各方面技術的成熟，讓無人餐廳這一餐飲商業模式成為了現實，後續將會有更多的無人餐廳在青島和全國更多城市落地開花。除了固定的店面餐廳形式，還有類似移動餐車形式的可移動無人餐廳。而且，針對目前無人餐廳掃碼支付只能一次支付一款產品的情況，餐廳方表示，這是由於不同產品的加熱溫度和時長有不同的要求，所以要單獨處理，後續公司也將繼續優化，推出多種出餐形式。
據介紹，後續「笈美智能無人餐廳」除了在各大鐵路樞紐開設外，還會在大學、醫院、景區、廣場、服務區等公共領域設立，利用智能手段解決顧客在各種情形下的迫切性就餐問題。
記者 婁花 胡蕾 鍾迎雪
[來源：半島客戶端編輯：格若]