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船東互保協會(P&I)開始漲會費了!
近日，Steamship Mutual船東互保協會正式宣布在明年2月即將進行的保單續期時將會費增加5%。此舉使這家總部位於倫敦的保賠協會成為國際保賠協會集團中首家披露其將向會員增加會費的協會。據信德海事網所知，在不斷增加的索賠和廣泛增家承保損失中，幾乎所有的保賠協會都期望在下一份保單續期時獲得更高的會費收入。Steamship介紹到，2020年，國際保賠協會集團(IG)下各協會的聯營索賠處於歷史高位。Steamship Mutual是去年唯一一家實現承保利潤的協會。但該協會同時表示，預計本財年其綜合賠付率將超過100%。
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國際保賠集團分攤池索賠創10年新高
根據TradeWinds調查顯示，在2018/2019保險年度，向國際保賠協會提出索賠超過1000萬美元的案件已達到了24起之多。24起超過1000萬美元的分攤池索賠可能意味著低額索賠時期的結束。國際保賠集團的13家成員協會將共同分攤1000萬美元以上案件的索賠，通過使用各自的儲備金和集團的再保險來支付提賠。
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倫敦船東保賠協會不履行義務成被告
2003-11-21 08:52:44 日前，記者從寧波獲悉，中國人民財產保險公司以倫敦船東保賠協會
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為應對韓籍船隻被伊朗扣留事件,船東委託保賠協會赴當地調查
為應對韓籍化學品運輸船被伊朗扣留事件，韓籍運輸船「韓國化學」（Hankuk Chemi）號船東DM Shipping航運公司已委託保賠保險協會（P&I）前往當地調查。據韓聯社5日報導，DM Shipping航運公司於當日表示，為確認船舶和船員的狀態，目前已委託保賠保險協會前往當地調查。保賠協會的調查員將調查「韓國化學」號是否存在伊朗方面提出的環境汙染問題，並確認船員是否安全。據悉，保賠保險協會是由船東們自願成立的互相保險組織，負責事故調查等一攬子保賠業務，保險對象為船舶和船員。
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德國環保組織希望通過訴訟叫停「北溪-2」管道項目
據德國媒體當地時間5日報導，德國環保組織質疑「北溪-2」天然氣管道項目排放溫室氣體甲烷超標，上訴法院要求重新審查項目運營許可。△圖片來源：路透社德國環保組織「德國環境援助」日前發布公告稱，已經上訴至格賴夫斯瓦爾德高級行政法院，希望基於有關甲烷排放的「新科學數據」重新審查「北溪-2」天然氣管道項目的運營許可。公告進一步要求說，負責的施特拉松德礦業管理局應該將甲烷洩漏不受控的新科學發現納入考量，並檢查天然氣開採、運輸和加工過程中的甲烷洩漏問題。
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德國「北溪-2」天然氣管道項目恢復施工 德官員:美國的制裁是一種...
據德國媒體報導，「北溪-2」公司發言人11日表示，因美國制裁而陷入停工的「北溪-2」天然氣管道項目，已經恢復施工建設。針對美國可能擴大制裁該項目，德國聯邦議院能源與經濟委員會主席在接受總臺記者採訪時表示，德國反對美方制裁，並正在考慮反制措施。
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德國商界:未來北溪2號管道氫氣混合比例可達70%
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月5日消息 德國經濟東部委員會主席奧利弗赫爾墨斯表示，德國商業界認為，美國擴大制裁「北溪-2」項目的力度侵犯歐洲主權，最近幾個月該項目對於歐盟能源供應的重要性越來越突出，未來天然氣管道摻氫氣的混合比例可高達70%。
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「北溪-2"項目即將復工 美國擬加大制裁力度
12月24日， 外媒援引多名消息人士的話報導，川普政府計劃於近期推出針對「北溪-2」輸氣管道項目的進一步制裁措施。 報導中稱：「即將交出權力的川普政府正在準備一攬子新的制裁措施，打擊俄羅斯天然氣工業股份公司旗下的俄德項目。」 消息人士拒絕透露哪些實體可能面臨制裁，但指出，制裁不會針對某國政府或政府官員。
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新冠疫情下美國保賠協會關於鋼材貨物檢驗的最新指導
諾亞天澤保險經紀注意到，為了幫助船東渡此難關，美國保賠協會已經頒布了由船員檢驗成品鋼材的指南。為方便船東更快地了解本指南，我司草譯指南的部分內容，在此提醒，如船東想依照本指南行事，請進一步就具體港口向協會諮詢。
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德國冒險重啟「北溪2號」項目有何玄機?
胡黌 盤古智庫特約研究員，中國國際問題研究院歐洲研究所助理研究員近幾日，美德俄三方圍繞「北溪2號」天然氣管道的爭端再現。正是在面臨制裁的壓力下，負責超過90%天然氣管道鋪設任務的瑞士Allseas公司撤走作業船隻，導致項目陷於停工。但今年《國防授權法案》中關於「北溪二號」制裁內容及表述的調整給予了項目重啟的空間。Gazprom宣布重啟項目之前，2021財年法案的草案顯示，涉及「北溪2號」制裁的一部分內容調整為「（美方）在實施制裁涉事企業前需知會相關政府」。
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普京:俄有信心完成「北溪-2」項目
在12月17日的記者發布會上，俄羅斯總統普京對建設中的「北溪-2」天然氣管道項目發表看法。普京表示，該項目對各國經濟尤其是德國經濟有益，如果購買更昂貴的美國液化氣，德國將付出高20%的代價。普京說，購買美國液化氣意味著德國經濟競爭力下降，普通家庭負擔加劇。「北溪-2」項目顯而易見，符合歐洲和德國的利益。
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「北溪-2」項目重啟美歐俄再度進入博弈期
□ 本報駐俄羅斯記者 張春友 近日，停工的「北溪-2」天然氣管道項目建設再次傳出重啟的消息。一條可為合作雙方帶來雙贏局面的能源管道項目，由於域外勢力的介入及複雜的地緣因素，近年來一直前途未卜。無論是此前的停工，還是現在的重啟，都是美歐俄等利益相關方在能源安全、經濟利益、地緣政治上博弈的結果。
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上海保監局李峰昨:滬擬建保險交易所和保賠協會
上海保監局局長助理李峰昨日在上半年新聞通氣會上透露，近日其在參加滬港金融合作第一次工作會議上提出，滬港保險合作可在業務與人員、航運保險、模式創新等三方面展開，其中涉及創新方面包括上海計劃成立「保險交易所」和「保賠協會」，目前兩項計劃正在研究論證階段。
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DNV GL、Intercargo和標準保賠協會推出新的散貨船通風指南
為了讓船長和船員了解散裝貨物的各種通風要求，國際幹散貨船東協會（Intercargo）、標準保賠協會和全球領先的船級社DNV GL推出了一份新的通風指南。 該指南主要涵蓋了如何以及何時進行通風，以控制溼度並清除貨物釋放出的易燃和有毒氣體。此外，指南還提及燻蒸和船舶人員進入密閉處所的問題。指南還闡述了通風相關的法規要求。
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俄德關係不會為中毒事件鬧翻!廢掉北溪-2項目,僅讓川普開心
但是從目前的情況來說,俄德關係不會為中毒事件鬧翻！德國才不會揮起制裁大棒狠砸北溪-2號，如果究其原因的話，利益才是關鍵。在國與國之間講究的不是什麼友情，什麼恩情，更多的還是講利益。
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德國聯邦議院通過德國選擇黨黨團有關支持「北溪-2」號項目的提議
11月20日柏林電 德國聯邦議院除了綠黨之外的所有黨團代表在聽證會支持「北溪-2」號項目，德國選擇黨黨團就該問題向德國議會經濟能源委員會提出的提議得到大多數支持。
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蓬佩奧:美國將建立聯盟阻止俄德「北溪-2」天然氣管道完工
據俄塔社21日報導，美國國務卿蓬佩奧周一在接受德國《圖片報》(Bild)採訪時表示，美國政府打算建立一個聯盟，以阻止「北溪-2」天然氣管道完工。美國國務卿蓬佩奧 圖源：美聯社蓬佩奧稱，「美國認為，『北溪-2』管道項目對歐洲構成了風險，因為歐洲越來越依賴俄羅斯的天然氣，而且它也威脅到了烏克蘭。我們希望『北溪-2』管道不會完工，我們正在努力建立一個聯盟來防止這種情況（即項目完工）發生。」
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北英格蘭保賠協會將人道主義帶入網絡合規
在這篇文章中，Colin Gillespie先生，北英格蘭保賠協會(North P&I Club)的主管，分析了一個組織的網絡彈性（衡量一個組織在遭受數據洩露或網絡攻擊期間
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主要承建商停工避險,「北溪2號」團隊發聲:將儘快完成
【文/觀察者網 張晨靜】 面對美國「幹涉內政」的無理制裁，俄歐合作的天然氣管道項目「北溪2號」的主要承建商——瑞士-荷蘭公司Allseas已宣布停工暫避風險。儘管如此，但「北溪2號」背後的工作團隊在21日仍發聲稱，管道建設的工作將繼續推進，「我們將與支持該項目的公司一同努力，儘快完成建設」。
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德國「北溪2號」項目傳來重大進展
本文為「金十數據」原創文章，未經許可，禁止轉載，違者必究。新華社12月6日報導指出，美國本月5日再次敦促德國等歐洲國家，立即「凍結」俄歐合作天然氣項目「北溪2號」的管道建設。然而，對於美國接二連三的阻撓，歐盟24國早已公開表示強烈反對。這次也不例外，德國直接無視美國的阻撓，重啟該項目在當地的施工。