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2017年10月高等教育自學考試全國統一命題考試國際貿易實務(一)試題答案及評分參考
(課程代碼 00090)
一、單項選擇題:本大題共24小題,每小題1分,共24分。
1、B2、C3、A4、D5、A
6、D7、D8、B9、C10、A
11、B12、C13、D14、B15、A
16、C17、D18、A19、B20、B
21、D22、D23、A24、B
二、多項選擇題:本大題共5小題,每小題2分,共10分。
25、ABC 26、ADE 27、ABC 28、ABDE 29、ABCDE
三、名詞解釋題:本大題共4小題,每小題2分,共10分。
30、FOB吊鉤下交貨,(1分)這一變形條件是指賣方負責將貨物交到買方指定船隻的吊鉤所及之處的費用,(1分)而吊裝入倉及其他各項費用一概由買方負擔。(2分)
31、是指按照多式聯運合同,(1分)以至少兩種不同的運輸方式,(1分)由多式聯運經營人(1分)把貨物從一國境內接運貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點。(1分)
32、也稱為違約金條款。(1分)主要規定一方未按合同規定履行其義務時,(1分)應向對方支付一定數額的約定罰金,(1分)以補償對方的損失。(1分)
33、又稱作產品回購,(1分)是指交易的一方向另一方提供機器、設備等產品、技術活服務等項目,(1分)而另一方則按對等的金額提供商定的產品或勞務,(1分)作為給予交易對方補償的貿易做法。(1分)
四、簡答題:本大題共3小題,每小題6分,共18分。
34、(1)接受必須是由受盤人作出,其他人對發盤表示同意不能構成接受;(2分)
(2)接受要採取口頭、書面方式或行為表示出來;(2分)
(3)接受的內容要與發盤的內容相符;(1分)
(4)接受的通知要在發盤的有效期內送達到發盤人。(1分)
35、(1)船方採取緊急措施時,必須確有危及船、貨共同安全的危險存在;(2分)
(2)船方所採取的措施必須是有意的、合理的;(1分)
(3)所作出的犧牲或支出的費用是在非常情況下產生的,具有特殊性質;(1分)
(4)構成共同海損的犧牲和費用支出最終還必須是有效的。(2分)
36、(1)拍賣必須有兩個以上的買主;(2分)
(2)拍賣必須有不斷變動的價格;(2分)
(3)拍賣必須有公開競爭的行為。(2分)
五、計算題:本大題共2小題,每小題6分,共12分。
37、出口總成本=12000×(1+15%)=13800(人民幣元)(2分)
出口外匯淨收入=3500-(600+3500×6%)=2690(美元)(2分)
出口換匯成本=13800÷2690=5.13(人民幣元/美元)(2分)
38、CPT=CIP-保險費
保險費=CIP×110%×0.6%
CPT=CIP×(1-110%×0.6%)(1分)
=18000×(1-110%×0.6%)
=17881.2美元(1分)
FCA=CPT-國外運費(1分)
=17881.2-300
=17581.2美元(1分)
故武漢公司的改報價格應為:
FCA武漢每公噸17581.2美元,CPY坎培拉每公噸17881.2美元。(1分)
六、案例分析題:本大題共2小題,每小題10分,共20分。
39、(1)德國進口商的行為是合理的。(2分)
(2)按照《2010年國際貿易術語解釋通則》的規定,DAT術語下的貿易合同術語到達合同,賣方在指定目的地或目的港的集散站貨交買方處置,不辦理貨物進口清關手續,完成賣方交貨義務。(2分)交貨之前的所有風險和費用均由賣方負責。(2分)
(3)本案例中,我國出口商在合同約定交貨期的30天後才向德國進口商交貨,屬於違約行為,(2分)且貨物受損發生在運輸途,即賣方交貨之前,此風險和相關損失應由賣方承擔。所以,德國進口商要求我國出口方對這筆損失進行賠償,是合理的。(2分)
40、(1)渣打銀行的做法不合理。(2分)
(2)《跟單信用證統一慣例(UCP600)》規定,在信用證付款方式下,開證行負有第一性付款責任。(2分)信用證是一項自足的文件,開證銀行只受信用證的約束面與進出口商檢的貨物買賣合同無直接關係。(2分)信用證開出後,開證行是以自己的名義對受益人做出的有條件付款承諾,進口商的倒閉或其他情況,與開證行的這一承諾沒有直接關係。(2分)
(3)本案例中,賣方在信用證有效期內提交了信用證規定的合格單據,符合信用證「單證一致、單單一致」的條件,開證行必須承擔付款責任。所以,渣打銀行以進口商倒閉無法付款贖單為由拒絕付款是毫無道理的。(2分)
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