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力帆KPV150和大陽V銳150T，你更喜歡誰？
大陽和力帆都是我比較喜歡的國產品牌，當然其它品牌我也喜歡，除非是那些比較爛的，不過這兩個品牌的相關車型，我接觸的機率會比較大，並且也會比較熟悉，所以就會有一定的感情成分。
但車型的對比不談感情，只說實際表現，作為150級別的新型踏板車，這兩款車型的亮相使得國內摩友看到了希望，因為過去我們能夠選擇的空間實在是太有限了，掰掰手指頭都能數得過來，所以這兩款車型的出現，將會豐富我們的選擇，也會讓我們的騎行更加多樣化。
首先從價格來KPV150會更有優勢，它的高配版售價保持在14980，這個價格雖然在意料之中，但依然有驚喜，所謂的意料主要就在於力帆這段時間過得並不好，所以它車型的售價就不可能不考慮自身的處境，而意外的是預想中的價格實錘了，這表明力帆還是比較接地氣的。
大陽因為v銳300的成功處於勢頭較猛的狀態，所以車型定價就不會那麼被動，完全可以凌駕於市場需求之上，所以它的價格就有點超出我們的接受範圍，會有一種飄的感覺，不過對比臺系車型也能接受。
動力方面，從數據來看V銳150T有一定的優勢，畢竟這款車的核心競爭力就在這款動力總成上，所以它有如此的表現也是正常，不過KPV150也是有科技含量的，它同樣有無聲啟動和怠速啟停。
只不過V銳150T的混合技術，在提速方面的表現會更流暢，並且油耗會更低，所以性能這款V銳150T就會更有優勢。
配置方面，兩款車型都是比較豐富的，目前主流一些的配置在它們的身上都可以看得到，其中就包括雙通道ABS，不過詳細對比的話V銳150T還是會更豐富，畢竟它還有一個無鑰匙啟動，並且電噴系統還是博士的8.0，一些核心零件也採用了進口件，這也是它敢高價銷售的一個原因。
用途方面，這兩款車都會集中在短距離的通勤代步狀態下，不過KPV150還會具備多用途的潛質，這也是這款車的另一個硬實力，作為一款ADV踏板車，如果它只是一個常規的代步工具，那麼就沒有多大的亮點了。
而事實上這款車既能常規代步還能偶爾摩旅，甚至於還有一定的爛路通過能力，當然如果認為它的名字裡有個ADV就能去徵服沙漠，或者去穿山越嶺攻佔山頭，那麼你就輸了，歸根結底它還是一款踏板車，只不過續航能力和通過性能比較出彩罷了，所以選車時一定要搞清楚它的車型優勢，不能將它沒有的性能給予它。
通過以上的簡要對比，可以看到這兩款車型，其實最大的區別就在車型定位和動力總成上，除了這兩點以外，什麼車型配置外觀展現都是次要，只要認清了它們的本質，我們選擇起來就不會那麼糾結，而就兩款車型目前的表現來看，力帆KPV150的吸粉能力會更強，所以騎士分享暫時會更看好這款車，那麼屏幕前的你會更喜歡哪一款呢？