2020年的時光格外漫長，在充滿不確定的動蕩車市，幾乎絕大多數的車企都陷入迷茫、恐懼之中。這家進入中國不到6年的豪華品牌，用驚豔的數字向外界展示，後來者依然有機會突出重圍，成為最耀眼的黑馬。
隨著消費水平逐漸升級，豪華車型不再遙不可及，也成為普通消費者的購車首選。林肯品牌抓準時機，接連推出更懂得中國用戶喜好的產品，讓其駛入快車道。值得一提的是，11月品牌全系銷量突破7400臺，同比勁增82%。至此已連續4個月刷新單月銷量紀錄，連續7個月實現同比環比雙增長。
林肯能夠有傲視群雄的成績，重點車型全新林肯冒險家功不可沒。作為林肯品牌國產化的第一款車型，也是林肯品牌本土化戰略的首發車型，以超越同級別的豪華引起市場的關注。在剛剛過去的11月中，冒險家銷量直接突破4000輛，上市9個月累計銷量已破27000輛，且全新林肯冒險家連續3個月穩居「月銷四千」俱樂部。
正是因為冒險家連續9個月刷新在華歷史的最高單車月銷量紀錄，才使得林肯品牌整體實現7個月的同比增長。如此強勢的銷量，也幫助林肯品牌能夠逆勢上漲，成功打贏這場艱難的戰役。
冒險家成為細分市場的「爆款」車型，究竟有哪些秘密，讓我們來一探究竟。
從消費者角度出發，總希望用最少的錢，買到最優質的物品。汽車作為重要的消費品之一，用戶在面對琳琅滿目的車型時，很難能選到性價比高且顏值符合自己審美標準的產品，符合這種標準的產品少之又少。親民的售價有時給人以廉價感無法做到面面俱到。
然而全新林肯冒險家的出現打破了這一現象。作為林肯品牌的首款國產車型，冒險家擁有24.68萬-34.58萬元的售價區間，這是豪華品牌現階段唯一將入門價格下探到25萬元以下的車型。在給足了誠意的同時，也用50項豪華標配彰顯「入門即豪華」的理念，為當前「不健全」的豪華車市場帶來了一個新的標準，能夠讓年輕的消費者們無需妥協。
實際上，就在國產版冒險家上市之初，網通社汽車研究院院長何侖老師就表示過：「冒險家是首款將緊湊型豪華SUV價格拉到25萬元以下的車型，這符合林肯在中國市場一貫的定價策略——高舉低打。」
從結果上來看，「高舉低打」的策略，符合消費者的購買心理。同時也能看出林肯品牌對中國汽車市場的預測與洞察能力。
冒險家延續林肯家族式設計風格，整車姿態硬朗且挺拔，尤其是尾部線條高強、稜角分明，讓人很難不注意到它的獨特存在。此外，尾部一體貫穿地平線式LED尾燈設計，不僅迎合了消費者審美，也讓尾部設計更具時尚氣息。
不止於此，星輝式前格柵佔據了前臉的大部分空間，也是顏值粉最喜愛的設計之一，鍍鉻裝飾烘託出林肯LOGO輪廓，富有質感的搭配體現出品牌尊貴不凡的出身。
在同級別競爭對手中，從數據中我們就看出，冒險家的車身尺寸早已超越了競品車型，尤其是4615毫米的車身長度，已經突破了緊湊級SUV的天花板標準，達到了中型SUV的水平，為車內帶來了更加充裕的駕駛空間。不管是平日上班代步通行，還是周末周邊郊遊，都能讓車內人員感受到舒適愜意。
| 林肯冒險家和競品 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 冒險家 | Q3 | X1 | GLA |
| 長度（毫米） | 4615 | 4481 | 4565 | 4427 |
| 寬度（毫米） | 1887 | 1848 | 1821 | 1834 |
| 高度（毫米） | 1630 | 1584 | 1620 | 1610 |
| 軸距（毫米） | 2711 | 2680 | 2780 | 2729 |
| 制表：網通社 Internet Info Agency | ||||
車內設計同樣用心，冒險家內部充滿了美式豪華的氣息，尤其是不計成本地使用真皮和實木裝飾，讓車內質感與品味提升。另外，冒險家還在科技配置方面毫不吝嗇，全液晶儀表配合12.8英寸的超大中控屏幕，在視覺感官上完全超越了競品車型。
配置層面，冒險家也非常出色，標配車型上就多達50餘項豪華配置，甚至有些配置已經觸及到超豪華車型上才會配置的功能，例如前風擋+前後排雙層夾膠玻璃、車門密碼開啟、迎賓感應系統、前排座椅加熱、9揚聲器音響以及18英寸輪圈等，憑藉這些多樣的配置足以讓競爭對手自嘆不如。
為防止有害氣體進入車內，冒險家全系車型標配了林肯專為中國市場開發的AAR座艙「新風管家」系統，該系統選用高效活性炭過濾器，並採用包含預過濾層、超細纖維層、活性炭層、支撐層在內的四重過濾結構，可有效過濾96%的PM1.01，吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等有害物質。
目前，幾乎所有車型上都配備了中控大屏幕，普遍尺寸為8英寸，不過冒險家的中控屏幕卻做到同級別中最大，12.8英寸的液晶觸控屏幕，不僅色彩真實，顯示效果清晰以外，還極具視覺衝擊力。同時內部配有林肯品牌與百度聯合推出的林肯SYNC+智行互聯繫統，讓車機系統更智能。
除了以上優勢以外，還有一點最貼心的配置，那就是冒險家的座椅，多達24項可調功能及座椅按摩、加熱、通風等舒適性配置，讓疲勞工作一天的「打工人」能夠得到放鬆。
而在看不見的配置，冒險家同樣製作精良，給人帶來驚喜。例如CCD自適應懸掛，可以讓車輛用更好的懸掛配置來應付各種路況，並提升乘坐的舒適性，此項配置也是同級別中實屬罕見。
除了擁有寬大的尺寸、豐富的配置以及精緻的內飾之外，冒險家的最大魅力在於它的發動機，獲沃德十佳發動機稱號的ECOBOOST發動機。無論是動力還是油耗，它都實現了平衡之道。其最大馬力245Ps，峰值扭矩390N·m，百公裡加速不到7秒。