2020-12-21 22:41 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
福田區停車難有解啦!
近日,福田區召開福田區機械式立體停車設施管理工作聯席會議。會議審議並通過了4處機械式立體車庫建設申報,首次為福田區的機械車庫給予了合法的「特種設備身份認證」。
4處立體停車庫分別為:下沙立體鋼結構公交車庫、美絲工業區機械式立體車庫、景新花園機械式立體車庫、國銀金融中心機械車庫。此外,會上還通過了福田22處辦公樓夜間車位錯時共享,緩解居民夜間停車難問題。
▲下沙立體鋼結構公交車庫效果圖
福田將建國內最大規模
新能源公交車機械智能立體停車庫
停車難是限制當今城市發展的通病,老舊小區多、辦公商業集聚明顯的福田區更是如此。機械式立體停車設施技術已發展多年,國內許多城市已應用較廣,技術模式基本成熟,對於在土地緊缺的區域解決城市停車難問題有較大的優勢,包括可立體化擴增停車空間,增加車位供給,改善區域停車環境。
以往提及機械立體車庫,報建無門、多頭管理、審批覆雜、報建難度大、違章建築等等關鍵詞卻是伴隨左右,投資商、設備商以及行業相關人員對此頭痛不已。
根據《福田區機械式立體停車設施管理實施細則(試行)》,按照特種設備類申報的車庫項目,無需辦理用地規劃、工程規劃、環評以及施工等許可手續。機械立體車庫「準生證」制度的完善,意味著機械車庫整個行業的破局。
▲美絲工業區機械式立體車庫效果圖
近日,福田區聯席會議正式審議通過下沙立體鋼結構公交車庫、美絲工業區機械式立體車庫、景新花園機械式立體車庫、國銀金融中心機械車庫等4個項目的申報,首次為福田區轄區內的機械車庫給予合法的「特種設備身份認證」。
其中,美絲工業區機械式立體車庫將於2020年完工,預計2021年可正式投入使用,下沙立體鋼結構公交車庫以及國銀中心機械車庫預計將於2021年完工。
值得注意的是,此次審議通過的下沙立體鋼結構公交車庫,是屬於深圳市政府投資建設的公交機械立體停車庫試點項目之一,位於福田區沙頭街道,機械車位數為80個,採用垂直升降類設備。
目前,國內並無運營的公交車機械立體停車庫,該項目建成運營後將成為國內最大規模的新能源公交車機械智能立體停車庫。
福田22處辦公樓夜間停車位將「錯時共享」
在區停車辦指導下,福田區各街道大力配合推動停車資源共享利用工作,鼓勵商業、辦公類停車場在夜間時段開放停車場的使用權,以相對適中的停車價格向周邊居民提供停車泊位服務。
▲共享停車收費標準
目前已在推進華融大廈、公交大廈、新世界文博中心等22個商業、辦公類停車場在深圳停車微信公眾號上線,為居民提供夜間共享停車的購買服務,每月價格普遍為200~300元。
接下來,市交通運輸局福田管理局(福田區停車辦)將持續推進機械式立體車庫建設及辦公樓夜間車位錯時共享工作,合理優化福田區停車供需,緩解居民停車矛盾,切實提高市民出行幸福感、滿意度。
內容來源:見圳客戶端·深圳新聞網
深圳晚報 記者:董玉含
原標題:《停車不再難,福田四個立體機械車庫喜提「準生證」》
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