國產四缸摩託車有哪些?哪一個更值得入手?

2021-01-15 騰訊網

國產四缸摩託車有哪些？哪一個更值得入手？

眾所周知，國內型號並未全面掌握核心技術，因此它們不像其他外國品牌那樣多樣，四缸發動機的應用相對豐富。到目前為止亮相的或者上市的四缸車型並不多，因此這種需求下的推薦相對就會少一些。

一、Benali 貝納利TNT600 售價46,800左右

這是第一款真正實現量產的國產四缸摩託車。它還有一個比較響亮的中文名字，叫做錢江黃龍600。這輛車的推出使國內品牌填補了四缸摩託車的空白。讓摩友們體驗四缸大排量車型的性能，也為衍生車型的推出奠定了一定的基礎。

二、奔達LF-01價格未知

這是一個概念車型，但是它的出現使國內的摩友瘋狂不已，因為我們太需要四缸太子車了。它具有漂亮的外觀，有吸引力的動力總成和極其豐富的配置。它激起了我們強烈的駕駛欲望，但是這種激動只能暫時被抑制。畢竟，它還沒有正式量產，所以現在我只能首先欣賞一下，並且知道有這樣的車。

三、QJMOTOR錢江 追600 售價43999左右

該車屬於黃龍600的變種車型，但其性能明顯優於黃龍600。無論是外觀設置，基本配置的性能還是細節的優化，都得到了明顯的改進。因此，其選擇指數目前大於黃龍600。

四、QJMOTOR錢江 賽600 售價50,999左右

這款車的推出也填補了國內空白，因為在此車問世之前，國內市場上還沒有四缸跑車，因此它的存在也給喜歡四缸跑車的摩友提供了額外的選擇。

五、貝納利600巡航版 售價59800左右

這是一款巡洋車，如果在後期對摩託車有摩旅需求，那將是一個不錯的選擇，但是它的可玩性不高，並且使用場景將受到更大的限制。除了價格因素外，它不會成為平民車型，因此該車不會與其他幾種車型形成直接的競爭關係。

從以上介紹可以看出，目前的國產四缸摩託車確實不多。除了奔達推出的概念車，其餘四輛車都與錢江貝納利有直接關係。這是先決條件。如何選擇還是取決於個人對車型定位和使用需求。您喜歡哪款呢？

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