浙江在線07月25日訊 據《青年時報》報導「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故的新聞發布會於7月24日22點30分在溫州當地召開。
鐵道部政治宣傳部部長、新聞發言人王勇平，上海鐵路局黨委宣傳部長，溫州市衛生局副局長等參加了這次發布會。33家媒體參加新聞發布會。
在會上，王勇平表示，目前事故確認的死亡人數是35人，而列車的黑匣子已經找到，目前正在調查事故原因。
【現場記者】事故原因還在調查當中，為什麼現在要對相關領導進行處理呢？
王：作為上級主管部門，不管事故何種原因發生，都要負領導責任。
【現場記者】鐵道部稱對高鐵有信心的，但「7·23」事故發生以後，信心何來？王：我再一次重複，儘管這次發生的事故，對鐵路的形象造成影響，也有很多人認為，這是高鐵產生的安全問題，我認為事故還在調查當中，肯定有其特殊的原因，我仍然對社會說一聲，中國高鐵是合格的，是先進的，我們對高鐵有信心。
【現場記者】能否對死者的實名信息進行公布？
王：等工作都做到位了以後，將公布死者名單。
【現場記者】車體為什麼掩埋？
王：我認為事實是無法掩埋，車體沒有掩埋。當時在現場搶險情況環境複雜，下面是個泥潭，救援施展不便，而且還要處理車裡，所以把車頭埋在下面，便於搶險。
【現場記者】黑匣子找到了嗎？
王：黑匣子已經找到，是列車運行的監控系統，它可以對我們調查分析事故，提供原始數據。黑匣子正在調查分析中。一旦情況查明了以後，我們會第一時間向社會公布。
【現場記者】死亡人數為什麼有說是41人，有說是35人？
王：作為鐵道部新聞發言人，我掌握的就是，死亡人數就是35個，不是41個死亡人數，也沒發布這個數字。35人是已經證實死亡人數的數字，不包括失蹤人員。
【現場記者】救援結束為什麼還會發現最後那個倖存的女孩？
王：女孩現在仍然有生命的跡象，這是一個奇蹟。
【現場記者】你們已經在肢解車體，為什麼還會有倖存女孩？
王：我只能回答你，這個事情發生了。 【現場記者】有消息說，18點左右能搶通線路，可是沒有？
王：我們在事故搶救中，艱難性、複雜性想像不足，下午5點已經具備開通條件。後來暴雨，電閃雷鳴，天氣惡化，從安全風險考慮，沒有立即開通。現在已經具備開通條件。
【現場記者】我是D301次4號車廂乘客，也是一名記者，我現在能夠活著站在你面前，是因為事故後我自己爬下來了，死裡逃生。您剛才說的已經妥善安置，是以您的標準，還是以我們旅客的標準？高鐵出了事故，我們作為乘客第一時間找誰？該怎麼拿回我們的行李？
王：首先，我向你表示最大的歉意，向你鞠躬致歉，你死裡逃生，我很欣慰。同時我希望大家去醫院看看，傷亡人數是確定的。至於行李問題，請大家給我們一點時間，這麼大的事故，我們儘快處理好行李認領問題。
【現場記者】外籍人士傷亡情況如何？
王：兩個外籍一個是美籍一個是俄羅斯籍，我不知道外籍人士的受傷情況。對於外籍人士的傷亡賠償問題和中國人一樣。
【現場記者】中國傷亡人員如何賠償？
王：現在無法確定。現在首要的是救人和搶通線路，給滯留旅客尋找迅速回家的方式，合理合情合法做好賠償工作。