「魯新歐青州號」國際班列正式開運 直達哈薩克斯坦

2020-12-22 齊魯網

  齊魯網8月31日訊 (青州臺 王復明)日前,青州港天物流園裡,伴隨著汽笛聲鳴響,一列滿載貨物的「魯新歐青州號」列車緩緩開行。列車將沿著隴海-蘭新線一路向西,穿越富饒的關中平原、美麗的新疆,抵達哈薩克斯坦。

  據山東廣播電視臺經濟廣播《新聞大屏幕》報導,班列的成功首發,標誌著我國內陸地區又一條直達中亞的鐵路貨運大通道順利通行,也為該市走向中亞、走向歐洲、走向世界搭建了一座橋梁。

  「魯新歐青州號」國際貨運班列的成功開行,貫通了我國東部沿海和中亞之間的貿易通道,對提升濰坊、青州物流中心地位將起到非常重要的推動作用。同時,也為青州市乃至山東打通亞歐大陸橋,真正融入「一帶一路」發展戰略提供了重要載體。

 想爆料?請登錄《陽光連線》(

http://minsheng.iqilu.com/

)、撥打新聞熱線0531-81695000,或登錄齊魯網官方微博(

@齊魯網

)提供新聞線索。

齊魯網版權與免責聲明

1、山東廣播電視臺下屬21個廣播電視頻道的作品均已授權齊魯網(以下簡稱本網)在網際網路上發布和使用。未經本網所屬公司許可,任何人不得非法使用山東省廣播電視臺下屬頻道作品以及本網自有版權作品。

2、本網轉載其他媒體之稿件,以及由用戶發表上傳的作品,不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

3、如因作品版權和其它問題可聯繫本網,本網確認後將在24小時內移除相關爭議內容。

詳細聲明請點擊進入>>

相關焦點

  • 「青州號」:「一帶一路」上的國際班列
    原標題:「青州號」:「一帶一路」上的國際班列  8月28日上午,山東港天物流運營公司青州物流園裡,伴隨著一聲汽笛鳴響,一列滿載貨物的「魯新歐·青州號」列車緩緩開行。它將沿著隴海——蘭新線一路向西,穿越關中平原、新疆大草原,抵達哈薩克斯坦。
  • 「青州號」國際班列順利開行第5列 發運貨物達4775噸
    濰坊齊魯網1月11日訊(青州電視臺  李子君)開行國際班列,建設國際陸港,是青州市委、市政府結合自身發展實際,高度重視、全面推進、有效對接、共享共建國家「一帶一路」戰略的重要舉措,通過穩步開行國際班列,加快建設國際陸港等舉措,努力搶抓「一帶一路」戰略帶來的發展機遇。
  • 中歐班列「長安號」:絲路經濟帶上的「陝西名片」
    圖為西安國際港務區經濟日報-中國經濟網記者 秦爽/攝經濟日報-中國經濟網西安5月13日訊(記者 秦爽)5月12日,記者來到西安國際港務區探訪中歐班列「長安號」。在港務區內,整齊碼放的貨櫃裡裝滿了需要運輸的貨物,吊車正在實施吊裝作業。
  • 中歐班列「長安號」成疫情期間物流運輸「黃金通道」
    3月15日,在西安國際港務區內的鐵路貨櫃中心站裡,裝載著84個貨櫃共1848噸麵粉的中歐班列正在等待卸貨。這是疫情期間中歐班列「長安號」開行的首趟麵粉專列,將哈薩克斯坦的優質麵粉送上西安人的餐桌。
  • 「安西歐」國際貨運班列首發
    「安西歐」國際貨運班列首發。 西安國際港務區供圖 中新網西安12月8日電 (記者 田進)8日,首列「安西歐」國際貨運班列從安康東站順利始發。班列裝載貨物共計700餘噸,貨值3600餘萬元,一天後該趟班列抵達西安港集結中轉,再次搭乘中歐班列長安號發往哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什幹、德國穆克蘭等中亞、歐洲主要站點城市,實現8天到中亞,12天至13天抵達歐洲,構建起安康、西安無縫銜接直達歐亞的國際物流大通道。
  • 「齊魯號」芬蘭回程班列首達 1077噸芬蘭紙漿到達兗州
    2020/12/21 13:09:04   來源:濟寧晚報       近日,「齊魯號」歐亞班列芬蘭科沃拉至中國兗州回程直達專列抵達兗州國際陸港鐵路專場站
  • 建園 集貨 聚產業——甘肅借國際班列「激活」內陸產業
    不久前,一列載有120噸哈薩克斯坦大麥的國際貨運班列順利抵達蘭州新區鐵路口岸,隨即被轉運至該公司用於飼料加工。  「過去我們生產飼料的原料主要以玉米、小麥為主,這次開展哈薩克斯坦大麥加工業務尚屬首次。」該公司物料供應部部長楊磊說,哈薩克斯坦地廣人稀,盛產大麥,適合作為優質的能量飼料,深受養殖戶青睞。
  • 【交通】鄭歐班列朋友圈擴大!首趟「商鄭歐」國際班列開行
    首趟「商鄭歐」國際班列開行 2020-12-22 23:57 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 「中歐班列」正式開行 湖南茶葉煙花18天到德國
    此舉標誌著中歐班列(長沙-杜伊斯堡)正式開行,進一步加速湖南融入陸上絲綢之路的步伐。廣鐵集團長沙貨運中心主任陳華兵介紹,中歐班列(長沙-杜伊斯堡)始發站在長沙霞凝貨場,具體實行「一主兩輔」運行路線。「一主」為長沙至德國杜伊斯堡,通過新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,全程11808公裡,運行時間18天,10月30日首發。
  • 中歐班列「長安號」已開設11條線路 輻射「一帶一路」44個國家和地區
    地處西安國際港務區內的陝西思贏電子科技公司一片繁忙景象:液晶顯示器生產線上,數十名工人正有條不紊地裝配、檢測產品;車間內外,叉車來回穿梭,運輸裝載即將搭上中歐班列「長安號」被銷往中亞的電子產品。  今年1月,這家企業首次通過中歐班列「長安號」將千餘臺電腦液晶顯示屏銷往吉爾吉斯斯坦。
  • 中歐班列風雨兼程、聯通歐亞
    5年多以來,中歐班列從無到有,從少到多,聯通歐亞,風雨兼程。  中歐班列是世界矚目的「鋼鐵駝隊」。它是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來於中國與歐洲以及「一帶一路」各國的貨櫃國際鐵路聯運班列。  2011年1月28日,首列中歐班列——「渝新歐」班列開行。
  • 「安西歐」國際貨運班列首發 西安安康共建國際貿易通道 攜手構建...
    西安發布訊 12月8日,「中國硒谷」——安康,汽笛長鳴;漢江河畔,班列疾馳,首列「安西歐」國際貨運班列從安康東站始發。「安西歐」班列是繼「渭西歐」開行之後,西安攜手省內兄弟城市安康,深度融入共建「一帶一路」大格局,推進中歐班列(西安)集結中心建設,構建新發展格局的重要舉措。
  • 中歐班列(商鄭歐)國際班列開行!
    12月22日10時許,隨著一聲汽笛長鳴,中歐班列(商鄭歐)國際班列從商丘車站西貨場緩緩駛出,一路向西,向烏茲別克斯坦首都塔什幹進發。據記者了解,這是河南商丘開行的首趟中歐班列。  中歐班列(商鄭歐)班列上都裝了啥?
  • 蘇州中歐班列首發自貿區專列 江蘇國際鐵路物流中心海關監管區同日...
    這是蘇州中歐班列充分擴展戰略通道資源,精準幫助蘇州本地企業的新舉措。同日,江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心海關監管區正式投入運營。 此次首發的兩列中歐班列蘇州自貿區專列,滿載數控工具機、家用電器、通訊基站、醫療器械等數十個工業產品,共計172個標箱,貨重超過1100噸,貨值近1億元。貨物均來自蘇州自貿片區內的生產及貿易企業。
  • 首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列(長安號)今日開行
    12月23日上午,首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列(長安號)開行儀式在西安港舉行,土耳其至中國回程班列的開行為兩國進一步加強經貿往來提供了重要助力。據悉,這趟貨運班列12月4日已經從土耳其伊斯坦堡出發,運載42個貨櫃,穿越伊斯坦堡馬爾馬拉海底隧道以及博斯普魯斯海峽,經過南部通道BKT(巴庫—提比里西—卡爾斯)鐵路,沿著橫貫裏海的「中間走廊」行駛,經過亞塞拜然和哈薩克斯坦,通過霍爾果斯口岸進入中國,共計運行8693公裡,於北京時間12月19日9:34抵達中國西安,在中國海關及鐵路部門的支持下,目前已經完成全部清關工作
  • 中歐班列"長安號"提速擴線 今年開行已突破3000列
    今年以來,已有5.6萬噸防疫物資通過中歐班列「長安號」運抵歐洲,為國際防疫合作提供了有力支持,開闢了國際抗疫合作的「生命通道」。  疫情防控常態化下,中歐班列「長安號」開闢綠色通道,積極服務本土企業「走出去」,隆基股份、陝汽重卡、陝鼓動力、法士特等多家企業搭上「長安號」的「快車」,保障全球供應鏈穩定可靠。
  • 山東臨沂首趟中歐貨物班列開行 20天可直達歐洲
    山東臨沂首趟中歐貨物班列開行 20天可直達歐洲 2015-10-20 18:13:52貨物班列20日從臨沂北站成功開出。滿洲裡是中國最大的陸運口岸城市,是中國陸運重要、快捷的國際通道。  袁明國認為,「臨滿歐—臨沂號」貨物班列的開行,將三個物流樞紐緊密連通,有效解決了臨沂北去貨物受氣候影響大、運行速度慢、運輸成本高等物流運輸核心問題,對提高臨沂商品在東北三省及歐洲各國的競爭力,將產生積極而深遠的影響。
  • 中歐班列(商丘)國際班列...
    河南商報記者 吳文昊 文/圖 12月22日10時,中歐班列(商丘)國際班列首發。伴隨一聲汽笛長鳴,班列從商丘車站西貨場緩緩駛出,一路向西向烏茲別克斯坦首都塔什幹進發。河南商報記者了解到,這是商丘市開行的首趟中歐班列。
  • 棗莊西站首發 終點莫斯科 「齊魯號」歐亞班列開行
    大眾網·海報新聞記者 殷田 棗莊報導6月30日下午,由山東高速集團統籌運營的「齊魯號」歐亞班列(棗莊—莫斯科)首班順利開行。本趟班列共有50個貨櫃,總貨值約1000萬元人民幣,由棗莊西站始發,經滿洲裡口岸出境,將於15天後到達俄羅斯莫斯科。棗莊市政府副市長邵士官,山東高速集團黨委委員、副總經理王思軍,山東高速物流集團黨委副書記、總經理孫磊,棗莊市政府副秘書長、市商務局局長嶽增波,薛城區委書記趙剛,薛城區委副書記、區長尹作義,棗莊海關關長陳如江,棗莊西站站長何軍出席開行儀式。
  • 中歐班列「長安號」前11個月開行3441列
    記者從西安國際港務區了解到,今年前11個月,中歐班列「長安號」共開行3441列,是去年同期的1.8倍,運送貨物總重約264萬噸,是去年同期的1.8倍,開行量、重箱率、貨運量等綜合指標穩居全國前列。 自2013年11月底開行以來,中歐班列「長安號」不斷提速、擴線,已經成為我國與「一帶一路」沿線國家貿易往來的主要通道之一。