圖為：湖北蜂農將蜜蜂託運上飛機 （記者鄧偉 通訊員尹樂雯攝）
楚天金報訊（記者鄧偉 通訊員尹樂雯）4月以來，天河機場連續不斷地發送著一批特殊的旅客——蜜蜂。它們的主人，是兩名蜂農——老張和小王。
老張名叫張世元，是黑龍江省南北籠蜂研究所的所長，在武漢通過南航發運蜜蜂已有20餘年。小王名叫王義兵，湖北人，經營著仙桃市九頭鳥養蜂專業合作社。小王養了快20年的蜜蜂，但以往都是像普通的蜂農一樣，用卡車拉著蜂箱全國跑。從2010年後，小王也像老張一樣，讓自己的蜜蜂坐上飛機，搭著航班滿天飛。
陽春三月的湖北，油菜花金黃奪目，不僅引來大批遊客，也吸引著老張這樣的蜂農和他們的蜜蜂過來採蜜。一年幾度的遷徙，蜜蜂跟著花期從海南到廣州到湖北再到北方。老張告訴記者，除了湖北湖南採油菜花以外，全國各地有不同的花蜜可以採，比如：黑龍江吉林的椴樹蜜、山東的槐蜜和棗花蜜、遼寧的椴樹和槐樹蜜、北京的荊條蜜、烏魯木齊的棉花蜜和葵花蜜、廣州海南福建地區的龍眼蜜和荔枝蜜。
一個月來，小王的700多箱蜜蜂已經乘坐飛機抵達黑龍江伊春。接下來，他還有1600箱蜜蜂要發過去。「每個蜂箱裡有1.8萬隻蜜蜂，2300箱就是四千多萬隻，簡直就像蜜蜂的春運一樣。」5年來，生意越做越紅火，小王顯得很得意。
相比以前用汽車拉著跑的時候，蜜蜂坐飛機可以降低損耗率。以前用汽車拉遠路，蜜蜂會死掉近20%。「而坐飛機，運費也不貴，2300箱蜜蜂，加起來也就5000多塊錢吧。」
另外，將蜜蜂發到黑龍江去採蜜，還有一個任務是去聯姻。小王解釋說，每年冬天，北方氣溫達到零下三四十攝氏度的時候，當地蜂農會把蜜蜂放到地窖裡保護起來，就像「冬眠」一樣。由於缺少活動，很多蜜蜂缺乏活力。而這時，南方的蜜蜂剛採完油菜花，活力充沛，也很年輕，運到北方聯姻，可以幫助提高北方蜂群的活力。
作為新一代的養蜂人，小王還有一個想法，把蜜蜂交流到國外去，做大自有品牌的蜂蜜產業。小王說，去年，他得知武漢開通了直飛莫斯科的航線，「只要聯繫到俄羅斯的蜂農，我就把蜜蜂空運到俄羅斯去，採採外國的花蜜。」
轉自：新華網