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馬斯克放話:特斯拉「非常接近」實現L5自動駕駛技術,這次吹的牛能...
馬斯克在會上透露，特斯拉將很快實現 L5 級別的自動駕駛，這對於關注自動駕駛和智能網聯汽車的人來說，無疑是一則震撼的消息。 -L5，見下圖），其中 L5 是目前業界定義的最高標準，即完全自動駕駛。
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馬斯克「獨孤求敗」的自動駕駛路徑,與特斯拉的「無人計程車」(附...
接近三個小時的發布，特斯拉在試圖告訴現場的華爾街分析師們關於神經網絡和計算機視覺的運作優勢，希望向投資者解釋清楚「為什麼特斯拉不僅僅是一家汽車公司」。其實這不是特斯拉第一次談論「完全自動駕駛計劃」了，但這卻是特斯拉第一次推出完整自研晶片，以及基於完全自動駕駛之後的 Robotaxi（無人駕駛計程車）全新商業模式。
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特斯拉年終驚喜,馬斯克稱最後三天為新用戶送3個月免費自動駕駛...
周二，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)在 Twitter 上宣布了這一消息，承諾 「今年最後三天內提車的車主」都有資格參加此次活動，他還補充說 「車輛交付與各類文書工作必須在 12 月 31 日午夜之前全部完成」。
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馬斯克Boring發布智能交通新成果 用特斯拉自動駕駛汽車
除了特斯拉和SpaceX之外，埃隆·馬斯克（Elon Musk）還擁有一家致力於研究公路交通運輸的商業化Boring公司。馬斯克承認，「開個玩笑」就成立了這家公司，但Boring可不只是開玩笑那麼簡單，已經獲得了一些重大交通項目。
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特斯拉今年就能搞定自動駕駛?馬斯克在說真話還是夢話
一年之前，一枚「獵鷹重型」火箭承載著馬斯克的夢想——一輛紅色特斯拉電動跑車飛往火星，原計劃飛向火星軌道的特斯拉跑車隨火箭升空後偏離了預定軌道，漫無目的的在浩瀚星空中漂泊。「我認為今年我們將實現完全的自動駕駛。這意味著今年汽車將能夠在停車場找到你，接你，並不受幹擾地把你送到目的地。我敢說我對此很有把握。這不是一個問號。」
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特斯拉全自動駕駛是怎麼回事?特斯拉全自動駕駛具體什麼情況?
據外媒報導，近日特斯拉CEO埃隆．馬斯克在推特上暗示，有一個被命名為Dojo的神秘項目即將浮出水面，Dojo將給自動駕駛技術帶來不同，將幫助特斯拉更快的實現完全自動駕駛。今年4月，在特斯拉舉辦的自動駕駛日上，馬斯克和其他高層共同展示了特斯拉在自動駕駛領域所做得努力。特斯拉發布了完全自動駕駛計算機（full self－driving computer），並表示明年將能實現自動駕駛計程車（Robotaxi）上路，馬克斯又「口出狂言」，稱規模將達到100萬輛。
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馬斯克:特斯拉有信心在一年內實現L5級自動駕駛
馬斯克：特斯拉的自動駕駛功能在中國的應用情況還不錯，目前特斯拉正在中國建立相關的工程團隊，如果你想成為特斯拉中國的工程師，我們非常歡迎。需要強調的一點是，特斯拉將在中國做很多原創性的設計和工程開發，並非將美國的技術照搬到中國。對於最終實現L5級別自動駕駛有多大信心？
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為一季報造勢 特斯拉宣布明年推出無人駕駛計程車
在25日即將公布一季報的前夕，特斯拉在加州總部舉行投資者日活動，為一季報造勢。4月23日，特斯拉在活動上正式公布多項有關自動駕駛方面的技術進展，包括自研晶片FSD 、僅使用雷達和攝像頭的Autopilot以及無人駕駛出租「Robotaxi」。這是特斯拉第一次如此公開地向外界展示其自動駕駛技術的實力。
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馬斯克:今年最後一批車主可免費試用全自動駕駛軟體
來源：金融界網站特斯拉CEO馬斯克周二發推稱，今年最後三天提車的新晉特斯拉車主將獲得一份意外的新年禮物：免費試用特斯拉即將推出的「全自動駕駛」（Full Self Driving，FSD）軟體三個月。馬斯克承諾，「今年最後三天交付的所有特斯拉汽車」都符合資格，並補充稱，「交付和文件工作必須在12月31日午夜前完全完成。」特斯拉此前宣布，計劃在2021年初推出人們期待已久的FSD技術作為訂閱服務，目前該技術的附加費用為1萬美元。該公司在10月份向部分客戶發布了測試版。
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馬斯克今終於承認特斯拉自研 AI 晶片!號稱打造「世界上最好的AI定製硬體」,但不僅僅是為了自動駕駛
在NIPS會議上，馬斯克就反覆談起了他雄心勃勃的自動駕駛夢——要在兩年內實現L5級別的完全自動駕駛。同時，馬斯克還預測人工智慧的智慧程度會指數級增長，5至10年之內將超過人類。即將量產的的 Xavier 可做到 30 TFLOPS，性能僅微幅增加，不過功耗大大降低到 30W，算是相當程度減輕了汽車的供電負擔，此世代可以做到等級四的自動駕駛能力。然而和 Mobileye 即將推出的 EyeQ4 及 EyeQ5 比較，前者可以在 3W 的功耗下達到 2.5 TFLOPS 的效率，後者則是在 10W 的功耗下達到 24 TFLOPS。
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揭秘特斯拉自動駕駛背後技術
馬斯克曾說會在2019年年底推出功能齊全的自動駕駛（Full Self Driving,簡稱 FSD），但現在已經到了2020年，特斯拉升級系統後除增加了「車輛召喚」功能，也並沒有完全開放自動駕駛權限。
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Waymo改稱「自動駕駛」為「完全自動駕駛」暗指特斯拉輔助駕駛系統...
DoNews1月11日消息（記者 翟繼茹）11日，據外媒報導，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo表示，將捨棄「自動駕駛」一詞，使用「全自動」來描述自己的汽車。Waymo稱，一些汽車製造商錯誤使用了「自動駕駛」這一次，讓公眾對駕駛輔助系統產生了錯誤的印象。
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馬斯克:今年最後三天提車可免費試用全自動駕駛軟體三個月
埃隆·馬斯克為了能在2020年剩餘幾天內賣出更多汽車，馬斯克又推出新促銷。當地時間12月29日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，今年最後三天提車的特斯拉車主將可免費試用特斯拉全自動駕駛（FSD）軟體三個月。
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特斯拉一季度巨虧7億美元,馬斯克:是時候融資了
視頻截圖：4月22日，馬斯克在一場專注自動駕駛的發布會上講話從具體數據來看，特斯拉第一季度汽車業務營收37.24億美元，較上一季度暴跌41%，毛利潤率20.2%，環比減少4.1報告期內，該公司能源業務也遭遇明顯回冷，營收3.25億美元，環比下降13%，毛利潤率2.4%，較上一季度減少9.1個百分點。主營業務的疲軟，直接導致特斯拉當季總營收環比大跌37%，至45.41億美元。經調整後，每股虧損2.90美元，比華爾街預期嚴峻得多。
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亞馬遜收購自動駕駛公司 馬斯克怒懟:「抄襲狗」
財聯社6月28日訊，亞馬遜以12億美元的價格收購了無人駕駛初創公司Zoox，與埃隆·馬斯克的特斯拉（Tesla）和風投支持的Waymo等公司展開正面競爭。消息傳出後，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）發推特@亞馬遜CEO貝索斯（Jeff Bezos）稱，貝索斯是「抄襲狗」（copy cat）。Zoox公司自2014年以來一直在開發無人駕駛汽車，目的是推出按需自動駕駛計程車服務。但它最近的情況相當艱難。
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Elon Musk : 儘快更新特斯拉的自動駕駛功能
儘管幾年前特斯拉就推出了自動駕駛功能，但事實上自動駕駛功能卻不像汽車製造商設想的那樣美好，雖然實際體驗與廣告相一致，但還是有一些特斯拉事故報告涉及到自動駕駛功能。最近，一輛特斯拉ModelS在加利福尼亞州的高速公路上，使用自動駕駛功能巡航的時候撞上了一輛停在路邊的消防車。更為複雜的是，特斯拉的自動駕駛功能所依賴的硬體已經完全從頭開始重建。
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【鈦晨報】馬斯克向川普「告狀」後,上海政府回應:仍在與特斯拉...
正如特斯拉CEO馬斯克之前公開發言，特斯拉非常重視其在中國的發展和計劃。「馬斯克曾公開表示，在未來3年內，特斯拉將在中國建立一家新工廠，而松下正在考慮加入該計劃。根據官方文件， 特斯拉最近在中國成立了一家新研發公司。
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每經14點|馬斯克:7月1日後特斯拉全自動駕駛將上漲1000美元;迪士尼...
每經編輯：畢陸名1丨馬斯克：7月1日後特斯拉全自動駕駛價格將上漲1000美元據中證網，6月22日，特斯拉CEO馬斯克在社交網站上表示，7月1日以後，特斯拉全自動駕駛（FSD）價格將上漲1000美元；7月1日以前，通過特斯拉app購買基本的特斯拉自動駕駛功能費用降低至2000美元。
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向自動駕駛又跨進一步,Tesla推出了自動駕駛導航功能
特斯拉正在推出自動駕駛功能導航。特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)上周五晚發布的一條推特消息稱，北美的一些特斯拉車主將會收到一項新的司機輔助功能。「特斯拉自動駕駛導航功能將於今晚在北美地區正式發布」馬斯克在推特上說。特斯拉的自動駕導航駛被公司描述為迄今為止最先進的駕駛員輔助功能。這一功能被稱為「自動駕駛導航」(navigation on Autopilot)或「導航」(just navigation)。
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狂炫酷拽吊炸天,特斯拉自動駕駛究竟是什麼水平?
這起全球首例無人駕駛汽車撞人致死事件發生後對無人駕駛車輛的發展造成致命的影響，之后豐田、NVIDIA 紛紛叫停自家自動駕駛汽車在公共道路上的路測。大部分相關的報告都指出，無人駕駛是自動駕駛的最終體現，是未來汽車企業乃至整個交通產業的出路。的確，如今這個變革性的技術即將要來了，行業中都在談論著如何將自動駕駛技術融入到我們的生活、工作，乃至娛樂之中。